Es werden die Klebchen/Labels bei den Kabeln entfernt sowie der Sensor selbst etwas nach außen versetzt.
Dies wurde bei unserem Ateca im Oktober gemacht, seitdem haben wir keinerlei falsche Erkennungen mehr.
Zur Werkstatt fahren und beheben lassen, es gibt eine offizielle TPI dafür wenn der Kunde mit den bekannten Problemen/Auffälligkeiten (rechter TWA Disco Modus ohne erkennbaren Grund bei Geschwindigkeit größer 100) vorstellig wird.