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Neues Benutzerkonto erstellenja danke, könnte man probieren. Mir reicht es aber zu wissen, dass es in Comfort funktioniert. Mein Post sollte eigentlich ein Lösungsansatz für alle sein, die sich ebenfalls wundern warum es mal geht und mal nicht.
Gut zu wissen. So hat man ein Punkt in der Checklist zum abhaken.
LG Bernard
ja der Spurhalteassistent ist ebenfalls aktiviert. Der hält die Spur ja nicht adaptiv, sondern lenkt das Auto nur beim drohenden überfahren der Seitenlinien kurz ab. Mehr schlecht als recht.
Aktiviere ich den Travel Assist, lenkt der Ateca komplett selbstständig mit und hält das Auto in der Straßenmitte. Das funktioniert überraschend gut. Allerdings funktioniert dieses nur im Comfort-Modus. Im Cupra-Modus funktioniert das komischerweise nicht. Das komische ist, dass es dazu weder einen Hinweis gibt noch in der BA darauf hingewiesen wird. Der Travel-Assist dürfte dann ja im Cupra-Modus meiner Meinung nach gar nicht zur Verfügung stehen, wenn er in der Konstellation nicht funktioniert.
Du könntest vielleicht auf Individuelle Einstellung gehen, alles außer Lenkung auf Cupra stellen und dann probieren.
LG Bernard
Voraussetzung, aktivierter Travel Assist.
Hast du auch den Spurhalteassist aktiviert?
Am Blinkstockhebel die kleine Taste betätigen, dann kann man die Assistenten sehen und aktivieren oder deaktivieren.
LG Bernard
Alles anzeigenGenau, habe das gestern nochmals ausprobiert und es ist so das ab 60 km Geschwindigkeit das Symbol aufleuchtet und dann auch Korrigiert, also ist bei mir alles OK.
Danke
gruss
Dirk
Super!
Na dann ist ja alles okay.
LG Bernard
ja wenn die Funktion eingeschaltet ist und ab dem Schwellenwert 60 km/h nicht ihren Dienst verrichtet, stimmt was nicht.
Sofern Leitlinien links und rechts erkannt werden. Ein grünes Symbol zeigt an, dass beide Parameter, also Geschwindigkeit >60 Km und Leitlinien, erfüllt sind.
Also richtig genommen sollte er dich in der Mitte in der Spur halten oder? oder Korrigiert er nur?
Das System sollte korrigierend einwirken wenn die Spur verlassen wird (Unachtsamkeit usw.)
LG Bernard
Bei mir ebenfalls ab 60 km/h ohne Travel-Assist
Stimmt! Habe ich vergessen noch zu erwähnen.
LG Bernard
Das geht doch erst wenn der Traveler Assist eingeschaltet ist, also das ist bei mir so, wenn ich denn nicht anhabe funktioniert es wie Beschrieben, ich habe auch das Mj2021 Model
Ich habe mich auch gewundert, aber bei mir funktioniert es auch ohne TravelAssist.
Fragt mich nicht warum.
LG Bernard
Bei mir hat das System von Anfang an so gearbeitet.
Im Vergleich zum VFL arbeitet es aber nicht so Zuverlässig.
Vergleichbar etwa wie beim VFL ohne gesetzten Haken bei "adaptive Spurführung"
So empfinde ich es jedenfalls.
Habe mich schon gewundert. Habe auch so den Eindruck, dass Fhz. von links nach rechts oder umgekehrt geeiert. Aber wiederum an anderen Stellen auch sauber eine leichte Kurve fährt.
LG Bernard
Wie argus beschrieben-bei meinem FR VFL genau s0
Beim VFL war das auch nie ein Problem.
Das Unverständnis ist erst beim FL aufgetreten. Ich kann mich daran wage daran erinnern, dass nach Auslieferung meines Cupra Ateca FL, im Dezember 2020, dieses System nur bei Einschaltung des Travelassist funktionierte. Bin mir aber nicht so sicher, siehe #15.
LG Bernard
kann ich genauso bestätigen
Ich könnte aber nicht schwören, ob das von Anfang an so war, also vor ein paar Monaten.
LG Bernard
Bin vorhin nochmal eine Runde gefahren. Bei mir funktioniert der Spurhalteassistent auch ohne Zuschaltung des Travel-Assist.
Ab ca. 60 Km/h wird die Aktivität des Spuhrh..assistent mit einen grünen Symbol angezeigt.
Wenn man aus der Spur kommt wird das mittels orangener Linie recht oder links angezeigt und die Lenkung wird automatisch korrigiert. Sogar eine leichte Kurve wird gefahren. Warntöne erfolgen, wenn man das Lenkrad zu lange losgelassen hat oder, dass man in der Mitte der Spur bleiben soll. Jetzt habe ich es aber nicht mehr so genau in Erinnerung, ob die Warntöne hierbei unterschiedlich sind.
LG Bernard
Alles anzeigenHallo zusammen,
jetzt ist mir das gestern schon wieder passiert...
Travel-Assisi ist aktiviert, alles läuft korrekt. Irgendwann mal gebremst, somit System aus.
Das System wieder aktiviert, Anzeigen alle korrekt und trotzdem erfolgt überhaupt keine Lenkkorrektur!
Der Wagen fährt einfach über die Spur und meldet dann sofort in rot "Lenkung sofort übernehmen!"
Egal was man macht, er lenkt/korrigiert nicht selbst, obwohl die Spuren/Seitenlinien erkannt sind und alles aktiv ist.
Er meldet im typischen Intervall das man das Lenkrad anfassen soll, hält auch den Abstand zum Vordermann durch Bremseingriff oder Beschleunigung, alles wie immer - aber es erfolgt kein halten der Spur sondern er fährt einfach über die Spur und meldet dann: "Lenkung sofort übernehmen."
Irgendwann lenkt er dann plötzlich wieder selbst. Entweder wenn man mehrfach das System ein- und ausschaltet oder man es nach einer Bremsung zum X-tem mal wieder aktiviert, oder, so glaube ich war das auch gestern einmal, einfach von sich aus.
Ich bin noch nicht drauf gekommen weshalb er manchmal einfach nicht selbst die Spur hält, obwohl alles aktiviert ist und er wie gesagt auch ein vorausfahrendes Fahrzeug und/oder die Seitenlinien erkennt und dies auch entsprechend anzeigt.
Richtig zuverlässig, scheint das bei meinem Facelift-Cupra aus Dez. 2020 wohl noch nicht zu funktionieren.
Was habt Ihr für Erfahrungen damit?
GrüßeNorbert
Hast du schon Kontrolliert, ob der Spurhalteassistent auch aktiviert ist.
Betätige mal die kleine Taste am Blinkstockhebel. Ganz oben im Menü "Lane Assist" muss ein Häkchen sein.
LG Bernard
Die Änderung des FL hinsichtlich Spurhalteassistent ärgert mich.
Beim VFL war der Assistent >60 Km/h immer präsent.
Zu deinen Problemen kann ich leider nichts schreiben. Ich muss erstmal selbst nochmal alles probieren.
LG Bernard
