Wenn die Vorderachse rutscht und die Räder etwas schieben (untersteuern) da reicht es manchmal noch die Lenkung gerade zu ziehen und zu bremsen. Danach kann ich wieder lenken. Oder aber das ABS mischt sich mit ein. Trotzdem reicht da bremsen oftmals, um auf der Straße zu bleiben.
Am Heck ist das eben anders!
Anschauungsunterricht in Sachen "Fahrphysik" gibt es, wenn man auf YouTube mal nach "Nürburgring Fails Touristenfahrten" oder so ähnlich sucht. Da kann man sehr schön studieren, wie Autos sich verhalten können und wie man (nicht) reagieren sollte.