pACC berücksichtigt doch auch die Geschwindigkeitszonen von den NAvI-Daten, oder wie macht der ATK das mit dem 70 voraus / Kreisverkehr voraus etc und beginnt vom Gas zu gehen?
Oder ich habe nen Prototypen bekommen der die Livetest Daten wie es sich im Alltag mach geheim an SEAT übermittelt . 