Einzig was ich da in der BA finde ist, dass man unterschiedlich schnell vom Gas geht, geht man schnell vom würde er nicht in den Freilauf gehen, geht man langsam vom Gas geht er in den Freilauf.
Das scheint auch die einzige Möglichkeit das zu "steuern".
Dazu kommt noch die Möglichkeit wenn man im Freilauf ist ganz kurz das Bremspedal antippen und er geht solange in den Schiebebetrieb bis man wieder Gas gibt.