In einem Seat Forum können wir das vielleicht stehen lassen. Spätestens bei Supersportwagen würde ich diese Aussage nicht teilen.
Mein Audi A4 B8 war kein Supersportwagen, hat aber Reifen auf der Hinterachse extrem verschlissen. Dies war nicht nur bei mir so, sondern auch bei meinem Bekannten. Nach kurzer Zeit extreme Brummgeräusche und ein ausgeprägter Sägezahn. Bei Reifen mit AO Kennzeichen trat das Phänomen nicht mehr auf.
Die Hersteller machen solche Dinge nicht zum Spaß, oder um darum zu verdienen. Die Entwicklung solcher Reifen kostet Geld, während Reifen von der Stange sofort verfügbar sind. Da wäre die Marge weitaus höher, als bei einer eigenen Entwicklung bzw. Optimierung.