19'' auf dem Ateca?

Den gleichen Plan verfolge ich auch. Habe aber noch keine Antwort von meinem ob er die Reifen ohne zusätzliche Kosten einfach tauscht.

Tja,
hab die gleichen Gedanken im Kopf,Serienfelgen für den Winter, sind auch gegen Salz resistenter als
preiswerte Zubehörfelgen, 8 Zoll mit verschiedenen Bereifungsmöglichkeiten für den Sommer.

Gruß Wastl

Zitat von Patrick

Servus liebe Ateca Gemeinde,

Da ich meinen neuen Liebling wahrscheinlich (hoffentlich ) mitten im Winter geliefert bekomme, habe ich mir folgendes überlegt, und hätte gern eure Meinung dazu:

1. Ich frage meinen Händler, ob er die Serien (sommer)reifen gern behalten möchte und mir auf die Serienfelgen "Performance I" einfach passende Winterreifentest 225/50 R18 montiert.

2. Im Frühjahr würde ich mir im Zubehörhandel 19 Zoll Felgen mit 245/40 R19 besorgenn. Zum Beispiel diese:

felgenshop.de/aez-cliff-high-g…geeignet/sortiert=beliebt

Was haltet ihr davon? DANKE SCHON MAL VORAB.

Viele Grüße,
Patrick

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Ich bekomme meinen in 2 Wochen, mein Händler tauscht die Reifen nicht, weil er mit den Sommerreifen zu ihm geliefert wird.

Ich persönlich glaube auch nicht, dass sich die Händler auf so einen Deal einlassen. Meiner hat es auch nicht getan mit der Begründung, was er mit diesen Reifen anfangen soll.......

Hallo Patrick,
Selbstverständlich meine ich 8 Zoll in der Breite und 18 Zoll im Durchmesser,damit's nicht ganz so teuer wird.

Gruß Wastl

Zitat von Reflexsilber

Ich bekomme meinen in 2 Wochen, mein Händler tauscht die Reifen nicht, weil er mit den Sommerreifen zu ihm geliefert wird.

Zitat von BAYERN - ATECA

Ich persönlich glaube auch nicht, dass sich die Händler auf so einen Deal einlassen. Meiner hat es auch nicht getan mit der Begründung, was er mit diesen Reifen anfangen soll.......

Welche Lösung habt ihr dann gewählt?

Zitat von Patrick

So, liebe Gemeinde.

Ich habe mit meinem freundlichen Autohaus geplaudert und kann euch bestätigen, dass ihr Recht hattet. So, wie ich es mir vorgestellt hab, klappt es nicht. Weder die Sommerreifen einzeln, noch als Komplettrad werden vom AH zurück genommen.

Somit bleibt mir nur das, was ich eigentlich vermeiden wollte:
1. Kauf von 4 Winterreifen der Größe 226/50 R18 und Transport zum Autohaus.
2. Demontage der serienmäßigen Sommerreifen und Montage der neuen Winterreifen durch das AH auf den Serienfelgen
3. Ich nehme die Sommerreifen mit heim und versuche sie über ebay & Co zu verkaufen
4. Im Frühjahr gibt es dann neue 19 Zoll Als mit 245/40 R19 Bereifung.

Ist nicht meine Traumvorstellung, aber was anderes bleibt mir wohl nicht übrig...
Ich hab mit Bekannten gesprochen, das ursprünglich angedachte Vorgehen hat bei niemanden geklappt. Mist...

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Du meinst aber schon 225/50 R 18???

wir haben ihn am Samstag bekommen und auch unser Händler wollte die Sommereifen nicht gegen Winter tauschen.
Habe heute mal 9x19 Probegesteckt die daheim liegen.Passen super drauf. Mal sehen dann im Frühjahr 17

Wir haben für unseren 19" Proline PXE schwarz matt gekauft, haben aber auch eine lange Lieferzeit

Haben das gleiche Problem mit den Sommerreifen
Aber zum Glück gibt es ja Ebay usw.

Aber aufpassen ich habe einen Bericht gesehen das Felgen Fälschungen im Internet Verkauf werden

Habe meinen Ateca auch bald, und stehe vor dem selben Problem. Bis zum Winter ist noch etwas hin.

Variante 1: WR auf neuen Felgen kaufen, Performance I behalten

Variante 2: s. Oben, und dann Reifen im Wert von 400 Euro rumstehen haben

Variante 3: ?????

Das Problem habe ich auch, ist (leider) nur eine Frage des Geldes.

Die Performance I mit Reifen bei Ebay verkloppen bringt nicht viel, wirst du im besten Fall für 800 EUR los (mit viel Glück)

Mögliche Varianten:

- Performance 1 im Sommer fahren / 17" Felgen mit 225/235 55 17 für den Winter kaufen (ab 800 EUR / Vorteile: günstigste Lösung, Fahrkomfort / "mehr Reifen")

- neue 18" Felgen für den Sommer kaufen und die 225 50 18er umziehen lassen / 225 50 18 Winterreifen auf die P1 montieren (ab 1200 EUR, Nachteil: 225 50 18 ist teuer im Nachkauf)

- Performance 1 im Sommer fahren / 19" Felgen mit 225 45 19 für den Winter kaufen (ab 1600 EUR, mit Werksfelgen ab 2200 EUR), später wenn die Reifen blank sind Reifentyp wechseln (Winter P1 / Sommer 19")

215er Breiten, 45er Höhen bei 17"/18" und 16" Felgen hab ich aus optischen Gründen hierbei nicht berücksichtigt, Billig Chinareifen auch nicht