Falscher Lenkstockhebel in Verbindung mit ACC?

  • das bezog sich auf meine aussage des fehlenden offroad menüs (lenkeinschlag+kompass)
    das ist aber ein nebenthema zum hiesigen thread (lenkstockhebel)


    --> könnte aber beides die gleiche ursache haben (kein navi ab werk verbaut)


    mirco

    seit Januar 2017: Ateca 1.4 TSI, 4Drive Xcellence, Schalter, Lavablau, 18" P1, elektr. Heckkl., Winterpaket, Standheizung, FullLink, DAB+, Fahrassistenz I, Ladeboden

  • Alles wieder mal merkwürdig! Wüsste nicht, was das Navi mit dem Tempomaten zu tun haben sollte!?
    Den LimiterKnopf auf der Unterseite des 3. Hebels hast du nicht?
    Laut Anleitung sollte der dort sein!?



    Vielleicht jemand anderes noch ne Idee???? ?(

    hab doch nen limiter ;;tuete;; . verrückt, diese karre.
    findet man immer was neues. aber brauchen tue ich diese funktion nicht, naja...


    mirco

    seit Januar 2017: Ateca 1.4 TSI, 4Drive Xcellence, Schalter, Lavablau, 18" P1, elektr. Heckkl., Winterpaket, Standheizung, FullLink, DAB+, Fahrassistenz I, Ladeboden

  • Ich glaub die Funktion braucht kein Mensch! ;)
    Aber immerhin weisst du jetzt, das du sie hast! :thumbsup:

    1.4 TSI, 2WD,6Gang Hand, Xcellence, Mato braun, Winterpaket, Pano,Navi, PWII, Beheizbare Frontscheibe, Soundsystem,Alkantara braun Best: 03.08.16. Auslieferung 15.11.16

  • Der Limiter wird auf jeden Fall in der Boxengasse benötigt!
    Wird dort die Geschwindigkeit nicht eingehalten, so führt dies zu empfindlichen Zeitstrafen.
    ;kaputt-lach;


    Mal im Ernst: im Alltag benötigt man den Limiter sicher eher selten. Sinnvoll ist er evtl. in Ländern mit sehr genau überprüften Tempolimits und hohen Geldstrafen bei Nichteinhaltung.


    Aber zurück zum Hebel: Bei mir hat der 3. Hebel auch oben den Schalter zum Einstellen des Abstands und unten den Taster zum Umstellen zwischen GRA/ACC und dem Limiter.

  • ATF-System

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