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Bei mir funktioniert das.
Wird es denn nach einer gewissen Zeit bzw. gefahrenen Kilometer angepasst ?
Der nimmt glaube ich immer die Werte vom Tanken davor, wie weit man da gekommen ist.
Bei mir steht meist 920km. 
Ich muss schon echt sagen, für so eine "Schrankwand" echt ein mega Verbrauch.
Aber ich muss schon auch gestehen das ich sehr gemütlich auf Arbeit fahre.
Ich habe es nicht eilig dort hin zu kommen. 
Kann man das mit OBD eleven anpassen?
Man kann, wenn man den Verbrauch selbst berechnet und feststellt das passt nicht, dass kann man codieren bis es passt.
Aber ich muss schon auch gestehen das ich sehr gemütlich auf Arbeit fahre.
Ich habe es nicht eilig dort hin zu kommen.
Das müsste dann aber durch den Rückweg kompensiert werden? 
mir ist aufgefallen, immer nach dem Tanken wird mir im Navi eine Gesamtreichweite von 620 km angezeigt.
Das ist normal und ändert sich erst nach ca. 100 gefahrenen Kilometern.
Es hängt schließlich davon ab, ob du die nächsten Km im Stop-Go Verkehr in der Stadt oder mit 80 auf der Landstraße fährst - das weiß ja dein Wagen nicht.
Und die Anzeige macht nicht das Navi, sondern der Bordcomputer. 
Also bei mir berücksichtigt er die letzte Fahrweise.
Wenn ich gefahren bin, oder den Anhänger dran hatte, dann berechnet er nach dem Tanken z. B. 560 statt 620 km. Wenn anschließend meine Frau 50 km zur Arbeit gondelt, stehen bei Ankunft z. B. 600 km da.
So ist es bei mir auch.
Das müsste dann aber durch den Rückweg kompensiert werden?
da bin ich dann zu kaputt und lass es auch auf dem Heimweg gemütlich angehn. 
Ist sowieso viel zu viel los auf der A73, da lohnt es sich selten zu überholen.
Danke für die Unterstützung.
Klar, wenn der Tank sich leert wird auch die Reichweite reduziert.
Mit kommt es nach einer Tankvolumen abhängigen Berechnung vor.
Das es vom Board-Computer berechnet wird ist mir klar 
, mit Navi wollte ich auf dem Abfrageort, meiner Seite, hinweisen.
Kann die Art der Berechnung per Codierung geändert werden?
die Berechnung basiert auf Ohm-sche Widerstände die der Tankgeber(Füllvolumen) dem Tacho liefern.
Dann errechnet das Motor stg von dem rechten Fuß den Verbrauch.
Der Tacho erhält diesen Wert und berechnet dann dadurch die Rest Reichweite.
Das Volumen wird nur Intervallmäßig ausgewertet.
Man kann über Anpassung der verbrauchswerte einen an den realen Verbrauch einen besseren wert erwirken.
