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Hast du bereits den Blick in ein Gutachten geworfen? (z.B. SCC, Eibach)
Wenn es „mehr“ sein soll, läuft‘s auf eine Einzelabnahme hinaus, da liegt das im Ermessen des Prüfers.
Laut der ABE von SCC Fahrzeugtechnik, darfst du maximal 2% der Spurweite an deinem
Ateca an Distanzringen verbauen.. Diesen Bereich deckt die ABE ab.
In deinen Fall also maximal 15 mm pro Rad vorn wie hinten.
Willst du mehr haben --->Einzelabnahme! 
Ich habe mir auch vorn 20, hinten 30mm pro Achse gegönnt. 
Gutachten: https://intra.scc-group.eu/upl…A91813%20-%20ABE%2010.pdf
Alles anzeigenLaut der ABE von SCC Fahrzeugtechnik, darfst du maximal 2% der Spurweite an deinem
Ateca an Distanzringen verbauen.. Diesen Bereich deckt die ABE ab.
In deinen Fall also maximal 15 mm pro Rad vorn wie hinten.
Willst du mehr haben --->Einzelabnahme!
Ich habe mir auch vorn 20, hinten 30mm pro Achse gegönnt.
Gutachten: https://intra.scc-group.eu/upl…A91813%20-%20ABE%2010.pdf
Hallo Wolle,
hast du mal Bilder von deinem Ateca mit den Spurverbreiterungen!? Würde mich sehr interessieren wie das so aussieht! Habe das auch vor und so hätte ich schon mal eine Vorstellung. Was hat dich denn die Einzelabnahme beim TÜV gekostet?
Gruß Sven
Er liegt innerhalb der 2 %, also wird er vermutlich keine Einzelabnahme gemacht haben. Es sei denn, er hat zusätzlich zu den Platten noch etwas eingebaut.
Die Einzelabnahme kann auch innerhalb der 2 % nötig sein, wenn z. B. mit den Spurplatten auch andere Felgen oder Fahrwerk eingetragen werden sollen. Die ABE der einzelnen Bauteile sind dann hinfällig, denn die beziehen sich immer nur auf den Serienzustand des Fahrzeugs.
Übrigens sind diese 2 % bei allen PKW als maximale Spurweitenerhöhung zulässig. Darüber hinaus ist eine legale Abnahme nur mit einem Festigkeitsgutachten des Fahrwerks möglich. Und das ist schon äußerst ambitioniert zu bekommen oder zu erstellen.
Die 2 % Regel gilt auch beim Felgentausch wenn sich die ET ändert und dadurch die Spurweite steigt.
Meine letzte Einzelabnahme (ca. 2009!) kostete mich für Felgen und Fahrwerk etwa 150 €.
Danke Sascha, für die Info! Hätte auch mal den Kommentar von Wolle auch mal genau lesen sollen! Dann hätte ich gleich gemerkt das er mit seinen verbauten Spurplatten in der Toleranz liegt! Bist halt der beste!!! 
GLG Sven
Hallo,
Vorredner hat alles bestens beantwortet! 
Kleine Ergänzung: Bei SUV`s mit Leiterrahmen gilt max. 4% der Spurweite!
Bilder? Naja, hätte ich vorher nachher machen sollen. 
Da die 15 mm ja sowieso die schmerzfreiste Variante ist, mach es einfach.
So wirklich siehst du nicht viel, wenn ich dir jetzt Fotos mache.
Grüße Wolle 
