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Nein Danke..... auf keinen Fall,gebe ich denn anderen Antworten recht lieber 2 Cent mehr ausgeben bevor man den Motor ruiniert. Trinkst doch auch lieber ein Glas Wein als ein Glas Wasser
Hey Barny ich hab was gefunden bzgl. Mehrverbrauch des E10 zu Super (E5):
- Kraftstoffmehrverbrauch von ca. 1,5 %
- ca. 0,9 % weniger CO2-Emissionen
Quelle: https://www.adac.de/infotestra…=75825&SourcePageId=61719
Also letztlich verpufft der geldwerte Vorteil. Werde vielleicht beim Ateca dann auch Super tanken. 
Hey Suedinsel, habe ich mir schon gedacht mit den Mehrverbrauch man sollte lieber auch sicher gehen letztendlich weiß man auch Nichtwissen das dann mit der Garantie aussieht wenn was mit dem Motor passiert
Ich vertraue auch dem E10 Sprit nicht. Ich bezahle lieber ein wenig mehr und habe ein gutes Gefühl.
Hallo skuddi, hast du recht wenn man bedenkt was das Auto kostetund was man noch für Zusatz bestellt sollte und dann am Sprit sparen will ist unlogisch
Gruß Barny
Also ich denke die ganze Diskussion ob Super oder E10 ist doch mehr als akademisch. Denn bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometer liegt die Preisdifferenz( bei einem Durchschnittsverbrauch von 8 Liter/100km) bei € 24,--. Darüber braucht man sich doch nicht zu unterahlten. Oder? Das ist m.E. doch mehr eine Einstellungssache. Also ich werde auf jeden Fall das"normale" Super tanken.
jure
Seht Ihr !! Jure hat recht. Ihr kauft Euch ein Auto für über 30000 Euro und diskutiert über Pfennig beträge.
Da ist mir ein langes Motorleben viel wichtiger . Schönes WE allen wartenden !!! 
Also ich denke die ganze Diskussion ob Super oder E10 ist doch mehr als akademisch. Denn bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometer liegt die Preisdifferenz( bei einem Durchschnittsverbrauch von 8 Liter/100km) bei € 24,--. Darüber braucht man sich doch nicht zu unterahlten. Oder? Das ist m.E. doch mehr eine Einstellungssache. Also ich werde auf jeden Fall das"normale" Super tanken.
jure
...wenn man von keinem Mehrverbrauch durch E10 ausgeht... Ansonsten reduziert sich der Mehraufwand weiter oder dreht sich unter Umständen ins Gegenteil.
Du hast vollkommen recht. Einen evtl. Mehrverbrauch durch E10 habe ich gar nich berücksichtigt.
jure
Ja dadurch macht es auch schon keinen Sinn
Also das sich das E5 negativ aus den Motor auswirkt oder das dadurch der verbrauch höher ist - alles geschenkt.
Ich habe bei meinem E87 weder einen Mehrverbrauch feststellen können noch ein Problem mit dem Motor.
Das ist wie man auf neudeustch sagt ein "postfaktische" Diskussion.
Aber soll jeder tanken was er mag.
Du hast recht jeder soll Tanken was er will wie lange fährst du denn schon mit dem Sprit? Mein Händler sagte auch auf jedenfall normal Super
Also das sich das E5 negativ aus den Motor auswirkt oder das dadurch der verbrauch höher ist - alles geschenkt.
Ich habe bei meinem E87 weder einen Mehrverbrauch feststellen können noch ein Problem mit dem Motor.
Das ist wie man auf neudeustch sagt ein "postfaktische" Diskussion.
Aber soll jeder tanken was er mag.
Du meinst Mehrverbrauch durch E10, oder? E5 ist ja das "klassische" Super.
Du meinst Mehrverbrauch durch E10, oder? E5 ist ja das "klassische" Super.
Oh, ja E10.
Immer diese Zahlenspielereien 
Also mein Ateca wird auch kein Vegetarier werden, bekommt natürlich normales Super und hin und wieder mal Super Plus!
Ja kann doch jeder Tanken was er möchte ich bleib bei Super
Beim abholen in der Autostadt hat man uns heute gesagt, das wir die ersten beiden Tankfüllungen keinE10 tanken sollen.
Danach angeblich kein problem, sie verwies aber auf einen evtl. kleinen Leistungsverlust ....
Na ja, ob man das merkt......
Gruß
Karsten
Hallo Kale, schön das das geht aber trotz allen werde ich nur Super Tanken hat einfach was mit dem unguten Gefühl zu tun
Hallo Barny,
ich werde auch nur Super tanken, die 2ct/Ltr. machen den Kohl nicht fett.
Leute diese Diskussion ist doch Voodoo - wie bei so vielem Rund ums Auto.
Oder glaubt von Euch auch jemand, dass diese sauteueren Ultimate Sprits weniger Verbrauch bringen.
Das ganze Thema ist eh müsig wenn ich Effzienzklasse C beim TSI sehe.
ich kann nur sagen bei meinen Golf7 1.4 tsi 122ps hab ich problemlos e10 getankt. Ob es einen mehrverbrauch gegeben hat glaub ich nicht wirklich wenn nur geringen und ich denke wenn dann nur wenn auch mehr Leistung benötigt wurde wie auf der Autobahn. Was ich beim Ateca machen werde mal schauen vielleicht beim einfahren e5 und danach e10 ausprobieren. E10 bedeutet ja eh nur es darf bis 10% enthalten unter umständen tankt man genau das selbe wie bei e5.
