Seat Ateca, Motor / Getriebe (FK)

    1. Formel 1 Tipp Spiel 4

      • Peter
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    3. Peter

    1. 2.0 TDI: Motorenunterschied 150 und 190 PS bzw. 340 zu 400 Nm 10

      • KI-ATECA-AT
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    3. Phil1992

    1. Fahrverhalten DSG bei Glatteis Frontantrieb 11

      • Atecafan 100
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    3. Tom4500

    1. 190er im ECO-Modus 11

      • 4WDriver
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    3. z0nki

    1. Start-Stopp-System: Problem für die Zündkerzen? 23

      • Chatman
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    3. dr.seuchenvogel

    1. Fahrprogramme auch wählbar, wenn Drehschalter fehlt 1

      • RainerB
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    3. Atecalotti

    1. AdBlue im 1.6 TDI? 12

      • fechi1234
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    3. el_presidente

    1. Wie schnell wird der Diesel warm? 1

      • Mischa
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    3. deifelchen

    1. Elektrische Motorvorwärmung 9

      • haho
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    3. haho

    1. Haben wir ein Auslaufmodell gekauft: Sind E-Fahrzeuge bei SEAT kein Thema? 25

      • Gerald
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    3. jure

    1. Motor- und Getriebekombinationen 72

      • Eaglesonic
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    3. jure

    1. XCELLENCE 1.4 TSI mit DSG 33

      • Kiefer
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    3. jure

    1. Motorkennbuchstabe 7

      • atecastyler
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    3. deifelchen

    1. Schalter oder Automatik für 1.4 TSI mit 150 PS? 2

      • Wuteca
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    3. ViennaFalcon

    1. Bleifreies Benzin ROZ 98 Super Plus oder min. ROZ 95 Super? 5

      • baessi
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    3. janisjj

    1. Motor 1.4 TSI und Zylinderabschaltung ACT 37

      • Kiefer
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    3. OFi

    1. Kommt der 1.0 TSI bald mit DSG? 2

      • Hilo
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    3. TDI-Driver

    1. 190PS TDI DSG 4DRIVE vs. 150PS TDI DSG 50

      • mmj
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    3. Moerthi

    1. Armlehne vorn in der Sparversion? 1

      • burgelfi
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    3. Proateca

    1. Warum nur 6-Gang-DSG bei 1.4 TSI und Allrad? 1

      • bpallas1
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    3. thebigf80

    1. Anfahrschwäche 70

      • ViennaFalcon
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    3. wuesto

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