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Habe mich für den Benziner 1.4 150PS mit DSG entschieden.
Ich kenne diese Kombi bereits aus meinen Vorgängerfahrzeugen und war sehr zufrieden damit.
Ich fahre ca. 15.000 km/Jahr.
Moin,
Derzeit Golf VII 2,0 TDI mit 150 PS und DSG.
Aktuell 108.000 km, jährliche Laufleistung da. 45.000 km.
Bestellt: Ateca Xcellence, 190 PS TDI, DSG, Allrad....
Lg
TC
habe den 150ps Diesel Schaltung bestellt.
km per anno ca. 11000.
ich weis das er sich noch nicht rechnet, aber ich wollte ihn wegen dem Durchzug unten raus, und falls ich das campen wieder anfange(Wohnwagen)
Wie sind denn so die Erfahrungen mit Problemen beim dsg? Teilweise liest man ja böse Sachen. Wobei ich persönlich den 150 ps mit dsg denk ich mal bevorzugen würde
Hab das 7-Gang DSG mit 1.4 Benziner jetzt schon knapp 6 Jahre (2 Fahrzeuge je 3 Jahre) ohne Probleme.
Hallo ich habe den Tiguan mit DSG u nie Probleme
Gruß Alexander
Bei 20-25000 km im Jahr fahre ich momentan 140 PS TDI, 7DSG und Allrad, auch wichtig ist das 2,2 Tonnen gezogen werden dürfen. Das reicht für den Alltag und mit dem 1,3t Caravan hat er mit Tempomat nirgends Probleme.
Da es den 150 PS Diesel nicht mit Allrad+DSG gibt würde es der 190PSer werden, zwar für den Alltag etwas zu viel ... .
Mit meinem Octavia 1.8 TSI mit DSG,letztes Model bin 15 Tkm zu meiner vollsten Zufruedenheit gefahren.Keine Probleme damit gehabt.Fährt sich einfach entspannt.Und ich glaube auch schnellerer Spurt mit DSG.
Ich habe mich für den Ateca 1.0TSI ECOMOTIVE entschieden. Es wird ein Zweitfahrzeug mit ca. 8000 - 10000km p.a. Da dieser Motor bereits im Golf eingebaut wird und dort sehr
gelobt wird, hoffe ich das dieses auch auf den Ateca zutrifft.
Diesel kommen für mich nicht mehr in Frage, fahre z.Z. noch einen.
Gruß Günter
@ DSG
in meiner Familie fahren wir seit vielen Jahren 3 Fahrzeuge mit DSG ( jeweils 6-Gang ),
ohne Probleme, sondern mit Freude
Toledo 2.0 TDI, 140 PS, 120 000 Km
Alhambra 2.0 TDI, 170 PS, 40 000 Km
VW EOS V6 Benziner, 250 PS, 80 000 Km
ich habe mich fuer einen Benziner, 1.4l mit DSG und 4Drive entschieden.
Das Allrad benoetige ich zwar hier in Schleswig-Holstein nicht so, aber ich wollte es einfach haben. Der 1.4l Motor reicht mir aus, mit den 150PS kann man auch gut groessere Reisen machen.
Ich werde wohl die nächsten 1-2 Wochen meine Bestellung machen. Habe mich aber schon entschieden den 1.4 TSI 150 PS DSG 4Drive zu nehmen.
Grund:
Habe zwar ca. 25.000 km im Jahr, mit einem Diesel käme ich im Unterhalt besser weg, habe mich aber doch zum Benziner entschieden weil:
Ich wollte auf alle Fälle eine Automatik, will im Moment nicht mehr selber schalten. Gegen den Diesel habe ich mich entschieden, weil hier das ganz neue DQ381 kommt. Da ich das Auto 10-12 Jahre fahren will, wollte ich nicht das Risiko einer neuen Automatik eingehen (mit einem komplett neuen Ateca geh ich schon genug Risiko ein :)).
Gegen den Benziner mit 7-Gang DSG hab ich mich entschieden, weil ich da kein gutes Gefühl habe, weil doch viel schlechtes über das DSG zu lesen war.
Naja, und den 4Drive nehm ich dann "gezwungener Maßen" mal so mit 
Wollte schon immer nen Allrad haben.
So kam ich zu meiner Entscheidung.
Ich würde gerne den 1,0 mit 115 PS und DSG nehmen, da der ja auch ordentlich Drehmoment und für mich ausreichend Leistung hat. Diese Kombination wird jedoch (noch?) nicht angeboten.
Ich brauche erst in 08/2017 ein neues Auto und kann daher noch etwas warten.
Ich habe in der ams gelesen, daß der Audi Q2 definitiv so zu haben sein wird. Zurzeit kann man ihn aber auch nur mit stärkeren Motoren konfigurieren.
Mal abwarten...
Ich fahre ca. 20 Tkm jährlich
das waere eine gute Kombination, ich finde ja schon immer, dass Automatikgetriebe in D ganz schlecht verbreitet sind.
Aber das ist eine andere Baustelle.
Ich habe den 1.4 TSI 4 Drive als Handschalter bestellt, fahre 15.000 KM im Jahr. Ich persönlich mag das DSG nicht so wirklich.
super, eine tolle Konfiguration, ich persoenlich bin alt und mag nicht mehr per Hand Schalten, ich freue mich auf das DSG
Bei meiner jährlichen Fahrleistung von da. 45.000 km will ich niemals auf DSG verzichten
So ist es und in Kombination mit ACC ist es ein Genuss. Vor allem in der Stadt oder im Stau, Bremsen bis zum Stillstand, automatisches Anfahren ......
einfach fein 
ich finde ja schon immer, dass Automatikgetriebe in D ganz schlecht verbreitet sind
kann es sein,das es auch daran liegt, dass in D immer dieses Vorurteil geherrscht hat, dass ein echter Mann nicht Automatik fährt?
ich kenne die Sprüche sogar noch als Fahranfänger: nur Luschen und Rentner fahren Automatik!
Heute scheint das nicht mehr so zu sein, vielleicht weil das Autofahren auch nicht mehr so einen Stellenwert für junge Männer hat.