Ich bleibe dabei, sofern von außen kein offensichtlicher Kühlmittelverlust erkennbar ist, wird es die Pumpe und/oder der Zylinderkopf/Dichtung sein. Vor allem bei dem Km-Stand sehr wahrscheinlich.
Also an deiner Stelle hätte ich dringlichst eine Werkstatt aufgesucht und bei Absage entsprechend eine andere. Du hast ein massives Problem und riskierst durch dein weiteres Fahren einen noch höheren Schaden als schon vorhanden. Kann ich nicht nachvollziehen