DSG: Anfahrrucken bei Start-Stopp-Funktion

Zitat von argus

Ich habe mir heute so einige Sachen Codieren lassen.

Unter anderem kam der Codierer auf dieses Anfahrucken nach Neustart des Motors (Start Stop) zur Sprache. Ich habe aber nicht expliziet danach gefragt bzw. ihn darauf angesprochen.

Aber mir ist es an unseren Dienstwagen schon aufgefallen und an meinen auch.

Ich meine dieses leichte rucken, wenn ganz schnell nach Start des Motors wieder auf das Gas geht. Ich dachte immer bisher der Motor sei immer noch in der Startphase.

Ich habe mich soweit arrangiert, dass ich immer leicht die Bremse löste nachdem ich festgestellt habe, dass entweder die Ampel kurz vor dem Umschalten ist, oder ein paar Fahrzeuge vor mir losgefahren sind. Mit dieser Vorgehensweise habe ich kein rucken festgestellt.

Der Codierer erklärte, dass es mit dem lösen der Bremse zu tun hat. Quasi, ich glaube er meinte Anfahrhilfe oder so. So, dass das Fahrzeug nicht rollt. Nur sehr leichtes anziehen der Bremse.

Des Weiteren meinte er, man kann dieses lösen der Bremse auf "früh" stellen, sodass kein rucken auch beim schnellen Wechsel auf das Gaspedal zu spüren ist.

Habt ihr auch so ein leichtes rucken festgestellt und was haltet ihr von so einer Codierung?

LG Bernard

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Ich kenne das vom Leon FR auch mit dem Anfahrrucken. Gute Idee. Wenn ich mal einen guten Codierer finde werde ich es auch machen....

Ja das stimmt das lässt sich Codieren.

Würde sich das an einer Steigung bemerkbar machen?

Ausprobieren oder meinst du das hat was mit dem Berganfahrt Assistent zu tun?

Das Anfahren verläuft dann "harmonischer".
Hab´s bei mir schon codiert.
Wenn ich es zeitlich schaffe, stell ich die Codieranleitung am WE in die Filebase.

Zitat von Peter

Würde sich das an einer Steigung bemerkbar machen?

Meinst du ob er an einer Steigung rollen könnte?

Theoretisch nicht da die Codierung lediglich auf den Lösezeitpunkt der Bremse zielt (früh, spät, mittel).

Stellt das Auto bei Auto Hold ein Rollen fest (ABS Sensor) wird der Druck im Bremssystem erhöht.

Wenn es identisch mit dem Leon 5F ist, dann folgende Codierung, wenn man nicht warten will. Da kann @ATNEV aber mehr zu sagen. Ich konnte es noch nicht testen, meiner kommt erst nächstes Jahr.

[*]1. STG 03 (Bremse) auswählen
[*]2. STG Apassung -> Funktion 10
[*]3. Kanal Hill-start assistant auswählen

4. Wert entsprechend ändern

[*]

normal - Standardeinstellung
Early (früh) - Schleifpunkt verkürzen
Late (spät) - Schleipfunkt verlängern

Anpassung Berganfahrassi. und Dyn. Anfahrassi (Auto Hold)

Hallo,

das wurde damals beim Golf 7 während einer Servicemaßnahme auf "Früh" geändert. Danach fuhr er zwar "weicher" an, jedoch neigte er danach dazu, an einer Steigung leicht rückwärts zu rollen, bevor die Kupplung dann griff.