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Hi.
Ja, wenn Du bis zum Anschlag die Lenkung drehst entsteht ein komisches Hydraulikgeräusch.
Das hatte ich bis jetzt noch bei jedem mit Servolenkung.
Kein Grund zur Besorgniss.
lg oacherl
Die Servolenkung ist beim ATECA Elektrisch und nicht mehr Hydraulisch, deshalb solltest du keinen lauten Geräusche beim lenken im Stillstand haben.
Hallo,
die Geräusche entstehen wahrscheinlich wie bei meinem ATECA durch die Manschetten der Antriebsachsen.
Die "Falten" der Manschetten reiben bei starkem Lenkradeinschlag aufeinander, scheint eben kein Gummi zu sein.
Die Werkstatt hat die Manschetten eingesprüht, danach war das Geräusch wesentlich leiser aber nicht ganz weg.
Gruß,
Manfred
War mit dem Geräusch in der Werkstatt, haben alles durchgeschaut und geölt, dabei ist aufgefallen das die Reifen bei vollem Lenkeinschlag total auf den Außenkanten stehen.
Zu mindestens beim Ateka 4drive der auch einen viel kleineren Wendekreis wie der alte Tiguan hat.
Das soll die Reibe oder Knäter Geräusche verursachen.
Ich finde das wäre eine Erklärung.
Man muß es sich mal bei vollem Einschlag anschauen, sieht schon heftig aus.
Ist dein Problem mit Silikonspray weggegangen?
Ist dein Problem mit Silikonspray weggegangen?
das sage ich dir wenn sich der 
mal meldet. Vielleicht noch dieses Jahr 
