Hier noch ein hilfreicher Tip für alle Winterräderfahrer.
Vergesst nicht euch 5 originale Radschrauben ins Auto zu legen sonst könnt ihr bei einer Reifenpanne euer Notrad nicht montieren.
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Muss ich das verstehen? Wird das Notrad nicht mit den Radschrauben des zu wechselnden, defekten Rades befestigt? Alles andere wäre ja wohl ein Schildbürgerstreich.
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Ich denke der Verfasser meint, wenn man winterräder aus dem Zubehör montiert hat , wo andere Rad Schrauben verwendet werden, sich dann ein Satz Original Schrauben ins Auto zu legen .
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Wenn du andere Räder wie die originalen montierst, hast du andere Radschrauben mit einem anderen Sitz zur Montage dabei. Meistens dann statt Kugelbund (Original) nämlich Kegelbund. Und die gehen dann nicht mit dem Notrad.
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Kapiere ich noch immer nicht. Bei allen Auto, die ich bisher gefahren habe, waren die Radschrauben für Sommer- und Winterräder identisch. Nie hatte ich verschiedene Schraubensätze! Selbst das Original-Felgenschloss kam zum Einsatz. Bin mal gespannt, in welche Geheimnisse ich hier noch so eingeweiht werde.
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Das ist auch richtig, wenn beide Sätze vom Fahrzeug Hersteller sind
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Das ist auch richtig, wenn beide Sätze vom Fahrzeug Hersteller sind
Liegt eher am Felgenhersteller oder ev. auch Felgenbreite in Kombination mit Einpresstiefe.
Ich habe Sommer Seat Felgen und im Winter Alutec - laut Alutec ABE sind die Serienschrauben zu verwenden.Viele Grüße
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Bei den meisten Zubehörfelgen werden heutzutage die Originalschrauben verwendet.
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Bei den meisten Zubehörfelgen werden heutzutage die Originalschrauben verwendet.
Eben, so kenne ich das auch. Aber vielleicht ist das in Mönchengladbach anders
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Ich bedanke mich für den Tipp von Harald. Meine Rondell-Felgen (Winterräder) wurden mit eigenen Schrauben und Felgenschloss geliefert. Ich habe natürlich nicht dran gedacht, mir Schrauben für das Notrad ins Auto zu legen
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Klasse Hinweis! Hatte ich bis jetzt nicht drüber nachgedacht! Recht hast, hätte auch doof dagestanden!
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ATF-System
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