Fahrwerk

Beim Allrad ist eine Mehrlenkerhinterachse verbaut, bei der Frontantriebversion eine starre Verbundlenkerachse

Zitat

Das dürfte aber nicht stimmen.Der 1,4 TSI hat eine Mehrlenker-Hinterachse.Alles andere wäre ja ein Rückschritt

Dein Link zeigt doch, dass nur die Allrad Version die Mehrlenkerachse hat (Multiaxle). Die 2WD, haben eine (semi rigid Axle).

ich denke nicht das das so schlimm ist,... wäre nicht das erste Auto mit einer Verbundlenkerachse hinten (Astra, schwache Golfmotorisierungen)

ich persoenich kenne mich da ueberhaupt nicht aus, fuer mich muss ein Auto 4 Raeder haben und mich sicher und bequem transportieren, wie dies gemacht wird, ist mir eigentlich schnuppe, da ich eh nie an die Grenzen des machbaren gehe. Dazu kostet es halt doch zu viel.

Zitat von Kiefer

wir gehen ja nie an die Grenzen der Physik

Ich denke nicht das ich an der Grenze war aber dennoch überrascht, ordentlich.
Ich fuhr vorher Frontantrieb, die haben ja meist ein Schieben über die Hinterachse.
Jetzt kam der Allrad-Tiguan, der irgendwann über die Vorderachse schiebt, ich war doch überrascht.

Zitat von Peter

Ich denke nicht das ich an der Grenze war aber dennoch überrascht, ordentlich.Ich fuhr vorher Frontantrieb, die haben ja meist ein Schieben über die Hinterachse.
Jetzt kam der Allrad-Tiguan, der irgendwann über die Vorderachse schiebt, ich war doch überrascht.

also echte Fronttriebler untersteuern -> rutschen also geradeaus über die Vorderräder weiter.

Hecktriebler sind klassisch übersteuerend -> das Heck bricht aus.

Meintest du das? weil ein übersteuernder Fronttriebler ist eher selten

Meine Erfahrung ist eher umgekehrt.

Spannend,... ich fahre meinen vierten Fronttriebler (Ford Orion, Seat Ibiza, Opel Astra, Seat Leon)... alle schieben über die Vorderräder, auch wenn ich beim Ibiza auch mal das Heck erlebt hatte,... Lastwechsel auf nasser Strecke

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Ich hatte als Frontantrieb den Ford Orion, Rover 416 Si, Audi 80, Astra Caravan und Dacia Logan MCV (den Hochdachkombi), ich konnte alle soweit bringen das das Heck rum kam.
Das kriege ich beim Allrad-Tiguan nicht hin, der fährt eher geradeaus, ist mir erst einmal passiert.
Wobei keiner der Fronttriebler ESP oder sowas hatte.

Zitat von Peter

Ich hatte als Frontantrieb den Ford Orion, Rover 416 Si, Audi 80, Astra Caravan und Dacia Logan MCV (den Hochdachkombi), ich konnte alle soweit bringen das das Heck rum kam.
Das kriege ich beim Allrad-Tiguan nicht hin, der fährt eher geradeaus, ist mir erst einmal passiert.
Wobei keiner der Fronttriebler ESP oder sowas hatte.

na dann ist alles klar. Man kann fast jedes Auto zum Heckausbruch provozieren,... bei Heckantrieb gehts halt leichter, wenns kein ESP gibt oder es aus ist. Dazu ist das ESP ja da