Alles anzeigenIst das nicht der, den Du gerne kaufen möchtest maj_subtract ?
Hattest Du nicht was von ca. 22900 Euronen geschrieben?
HEY DER HAT JA LED MATRIX LICHT ! ! ! !
wusste garnicht, dass es das schon gibt bei Ateca
Grüßle
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Neues Benutzerkonto erstellenAlles anzeigenIst das nicht der, den Du gerne kaufen möchtest maj_subtract ?
Hattest Du nicht was von ca. 22900 Euronen geschrieben?
HEY DER HAT JA LED MATRIX LICHT ! ! ! !
wusste garnicht, dass es das schon gibt bei Ateca
Grüßle
Sagt mal, kann man euch eigentlich auch für eine Autobesichtigung mieten? 😅
Dann würde ich mir den ganzen Ärger mit dem Verhandeln sparen - egal ob bei diesem oder einem anderen Wagen 😄🙌🏻
Hey,
oh ich kann mir vorstellen, dass meine Freunde ne Warnung an alle
Händler rausgeben würden, wenn ich nen neues Auto kaufe will,
da die Verkäufer selten die Preisliste im Kopf haben:
... ich schon
Der Ateca XE ist an sich nett ausgestattet (gut, RFK ist in D bei XE Serie und in AT immer Option), doch FAP 5 und Leder wären nett.
Ist natürlich Ansichtissache und von dem abhängig was man braucht.
Bei Deinem Angebot ist noch der Spurassi + Verkehrsschilderkennung + Topview + Full Link mit drin
Hatte er nicht auf der AT-Seite angegeben > erhöht den NP um grob nen Taui
Was ist Dein Preislimit?
Grüßle
Hermelin86 Schmerzgrenze sind 23k. Aber da muss schon die Anhängerkupplung drauf sein - nachrüsten will ich mir sparen.
Ich fürchte mal, bei diesem Budget wird‘s in den kommenden 5 Monaten keinen Tarraco geben, oder? 😂😂😂
Hermelin86 Schmerzgrenze sind 23k. Aber da muss schon die Anhängerkupplung drauf sein - nachrüsten will ich mir sparen.
Ich fürchte mal, bei diesem Budget wird‘s in den kommenden 5 Monaten keinen Tarraco geben, oder? 😂😂😂
Das halte ich für sehr, sehr unwahrscheinlich. Zumal du den 190 PS mit DSG möchtest...quasi das teuerste Pferd im Stall der Tarraco`s.
Da hast du eventuell mehr Glück beim Tiguan...der hätte dann auch eine super Anhängelast. Und beim VW-Händler kannst dann deinen Passat drangeben
Gruß Aldra
Das halte ich für sehr, sehr unwahrscheinlich. Zumal du den 190 PS mit DSG möchtest...quasi das teuerste Pferd im Stall der Tarraco`s.
Ja, war eh eher nur ironisch gemeint
Würde ich nichts ziehen wollen, wäre es ja egal. Aber die Anhängelast von mind. 2,1T müssen drin sein. Also ist eh nur mehr der Ateca übrig - wenn ich bei Seat bleibe.
Allerdings bleibt die Frage, wo ich tatsächlich „mehr für mein Geld“ bekomme: Seat, Skoda, VW. Und im Vergleich, was die Ausstattung und Erhaltungskosten betrifft, steige ich beim Seat am Besten aus.
(Aber bitte korrigiert mich, wenn ich da mit meiner Rechnung falsch liege)
Allerdings bleibt die Frage, wo ich tatsächlich „mehr für mein Geld“ bekomme: Seat, Skoda, VW. Und im Vergleich, was die Ausstattung und Erhaltungskosten betrifft, steige ich beim Seat am Besten aus.
(Aber bitte korrigiert mich, wenn ich da mit meiner Rechnung falsch liege)
So sehen das wahrscheinlich die meisten von uns hier. Und das sportlichere Aussehen
Wobei der Skoda Karoq auch super aussieht, vor allem in Schwarz (Schleim)
Als vom Preis und Ausstattung muss ich ehrlicherweise sagen, dass sich Seat und Skoda nicht viel nehmen.
Da ist es eher eine Frage des persönlichen Geschmacks
VW ist da die Apotheke und deutlich teurer
Hermelin86 Schmerzgrenze sind 23k. Aber
ok gut. und kilometer maximal ?
hier ein recht gut ausgestatteter Ateca
https://suchen.mobile.de/fahrz…2d-5272-05d8-3eed1703f2d7
meine unfehlbare Analyse () hat ergeben, dass er circa 1.900,- zu teuer ist und Du den problemlos auf 20.000 runterhandeln solltest.
Was Import aus D angeht, sollte dass innerhalb der EU funktionieren, sofern der Händler die MwSt. ausweist.
Hat jemand Erfahrung?
Grüßle
Was Import aus D angeht, sollte dass innerhalb der EU funktionieren, sofern der Händler die MwSt. ausweist.
Hat jemand Erfahrung?
Nicht bei Gebrauchtwagen:
ZitatWenn Sie einen Neuwagen (nicht mehr als 6.000 km auf dem Tacho oder erstmalige Inbetriebnahme liegt nicht länger als 6 Monate zurück) in der EU kaufen, zahlen Sie dem Händler im Ausland keine Mehrwertsteuer, dafür entrichten Sie in Österreich die Erwerbssteuer, in Höhe von 20 Prozent. Bei Gebrauchtwagen zahlen Sie die Mehrwertsteuer direkt an den ausländischen Händler.
Quelle:
hey ist doch umso besser: koi stress mit Rückerstattung
Richtig.
Wichtig ist nur das CoC vom Verkäufer zu bekommen, sollte aber standardmäßig eh dabei sein.
Ich habe vor zwei Jahren ein italienisches Auto in D zugelassen.
Ging ohne größere Probleme, EU sei dank
Nicht die NoVa vergessen!
Hier gibt‘s einen ziemlich feinen Rechner, der alle Kosten bei einem Import nach Ö berücksichtigt.
Link aus mobile.de rein und los!
Als vom Preis und Ausstattung muss ich ehrlicherweise sagen, dass sich Seat und Skoda nicht viel nehmen.
Da ist es eher eine Frage des persönlichen Geschmacks
VW ist da die Apotheke und deutlich teurer
ich muss leider sagen das ich den Karoq auch angeschaut habe. Das einzige was mir da gefallen hat waren die verstellbaren Rücksitze. Ansonsten optisch naja. Und preis locker nen Stück über dem Ateca. Da hätte ich ja schon fast nen Tiguan bekommen.
Was ich beim Skoda am schlimmsten fand ist der überdimensionierte Schaltknüppel. Das ja schon nen dinoknochen 🙈
Nichts für ungut, aber kurz mal eine Frage.
Welcher Ateca kann 2,1 to ziehen? So weit ich weiß kann er max. nur 1,9 to ziehen.
An sonsten habe ich da wohl etwas überlesen.
Zumindest der Cupra
An sonsten habe ich da wohl etwas überlesen.
Ja, hast Du:
https://www.seat.de/content/da…ricelist-KH7-NA-NA-NA.pdf
150 PS TDI 4-Drive DSG kann 2,1 t
Der von ihm erwählte 2.0 TDI, 190 PS 4 WD hat:
ungebremst / gebremst bei 12% | 750 / 2100 kg |
Gibt es den 190 PS Diesel denn aktuell nicht mehr im Ateca?
Ich glaube, die basteln gerade mal wieder am Konfigurator.
Den FR kann man überhaupt nicht konfigurieren und beim Xcellence gibts zur Zeit auch keinen 190PS Diesel.
In der aktuellsten (oben verlinkten) Preisliste vom 12. Mai 2020 steht gar kein 190 PS Diesel drin, unabhängig von der Ausstattung.