Motoröl nachfüllen elektronische Anzeige?

Bei meinen Diesel Ateca nie.. der jährliche Wechsel in der Werkstatt hat gereicht.

Mein Cupra verbraucht jetzt bei 20.000km auch 0 Öl bisher.

Eine elektrische Füllstandsanzeige wie Audi z.B. hat der Ateca und der Cupra nicht nur die minimalanzeige Motoröl.

Das ist theoretisch richtig. Die Motoren sind eigentlich so ausgelegt, dass sie von Ölwechsel zu Ölwechsel ohne Nachfüllen kommen sollten.

Und bei den Worten eigentlich und sollten liegt genau das Problem. Der Verbrauch ist stark vom Motor, sprich von den Fertigungstoleranzen (man kann Glück und Pech haben) und vom Fahrstil abhängig.

Man hat aufgrund des Systems eigentlich immer Ölverbrauch. Null Ölverbrauch ist theoretisch gar nicht möglich.

Zitat von Catnova

Null Ölverbrauch ist theoretisch gar nicht möglich.

Hatte mal einen DPF Diesel Mazda - da wurde das Öl sogar mehr.............es wurde mit Diesel verdünnt, dank oftmaliger DPF Regenerierung, auch bei längerer Fahrt ist es nicht möglich den eingebrachten (Bio)diesel zu verdampfen, was ja beim Benziner schon möglich sein soll.

Also erhebt sich mein Verdacht, dass jene die glauben keinen Ölverbrauch zu haben einen ausgleichenden Kraftstoffeintrag im Motoröl haben.....speziell Diesel Fahrer....

...oder Catnova ...du hast hier sicher fundierteres Wissen

Zitat von Catnova

Das ist theoretisch richtig. Die Motoren sind eigentlich so ausgelegt, dass sie von Ölwechsel zu Ölwechsel ohne Nachfüllen kommen sollten.

Und bei den Worten eigentlich und sollten liegt genau das Problem. Der Verbrauch ist stark vom Motor, sprich von den Fertigungstoleranzen (man kann Glück und Pech haben) und vom Fahrstil abhängig.

Man hat aufgrund des Systems eigentlich immer Ölverbrauch. Null Ölverbrauch ist theoretisch gar nicht möglich.

So sehe ich das auch und nebenbei achte ich immer darauf, dass bei jedem Ölwechsel das neue Öl bis zum max. Stand gefüllt ist.

Schon allein dadurch hat man eine gewisse Menge an Öl, die der Motor verbrauchen kann ohne das man zwischendurch nachfüllen muß.

Ich verlasse mich schon immer voll und ganz auf die elektronische Anzeigen, sei es am gebrauchten Astra Caravan F 1996, der sogar zwei Alarme hatte, "Ölstand kontrollieren" und "Ölmangel", der war ein echter Ölsäufer. Ich fuhr mal einen Ford Orion, der hatte sogar einen akustischen (nicht elektronischen) Alarm, da klapperten die Ventile - bei Ölmangel.

Es ist genau so, wie Du es geschrieben hast. Bei der Regeneration, betrifft insbesondere den Diesel, und Kurzstrecke wird Kraftstoff ins Öl eingetragen.

Ottokraftstoff ist kurzkettiger und hat mehr Leichtsieder, die über Temperatur gut aaäusgetragen werden können. Diesel und Motoröl sind von der Kettensäge recht ähnlich, weshalb der Austrag nur bedingt funktioniert.

Zitat von Hendrix

Meine Frage ist; zeigt mir das Auto auf dem Bildschirm an, wenn ich das Motoröl nachfüllen soll? Ich halte immer ein passendes Motoröl im Kofferraum. Selber zu prüfen, wie viel Motoröl noch vorhanden ist, ist natürlich kein Problem und Routine, aber eine elektronische Erinnerung wäre sehr angenehm.

Wieviel Kilometer kann man den circa fahren, bis man das Motoröl wieder auffüllen muss?

Ja, zeigt er an.

Das passende Öl im Kofferraum zu haben ist immer eine gute Idee, mache ich immer so.

Bis man wieder auffüllen muß, nun das kann man nicht pauschal sagen. Manche Motoren haben geringen bis starken Verbrauch, bei anderen muß man von Ölwechsel zu Ölwechsel zwischendurch nichts nachfüllen.

Ich achte immer darauf, dass bei jedem Ölwechsel das neue Öl bis zum max. Stand gefüllt ist.

Schon allein dadurch hat man eine gewisse Menge an Öl, die der Motor verbrauchen kann ohne das man zwischendurch nachfüllen muß.

Ok. Dann mache ich hier erstmal wieder zu.