Werde nach diesen Anfeindungen von ASX das Ateca forum nicht mehr benutzen!!!
Sorry, Kindergarten.. Letztes Wort von mir dazu.
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Neues Benutzerkonto erstellenWerde nach diesen Anfeindungen von ASX das Ateca forum nicht mehr benutzen!!!
Sorry, Kindergarten.. Letztes Wort von mir dazu.
Werde nach diesen Anfeindungen von ASX das Ateca forum nicht mehr benutzen!!!
Aber Alf,
bitte nicht verärgert sein und das Forum verlassen.Wir alle leben doch voneinander und unseren Beiträgen.Das dann mal "daneben getreten wird" sollte uns nicht verwundern.Das gibt es in allen Foren.
Also bitte: bleibe bei uns und teile uns weiter Deine Gedanken mit.
LG Kiefer
Leutchen, Leutchen, dies ist ein Forum in dem sich unterschiedliche Charaktaere , Meinungen, Ansichten und vieles mehr rumtreiben.
Legt doch bitte nicht immer alles auf die Goldwaage. Der eine mag es rot, der andere schwarz und der dritte gruen mit gelben Punkten, na und!
Der eine mag es mit Allrad, der andere nur Frontantrieb und wieder ein anderer nur Heckantrieb, na und!
Der eine mag Sommer und winter Reifen, der andere Ganzjahrereifen usw. usw.
Jeder so wie er moechte. Dazu sind die unterschiedlichen Varianten doch da.
Angefeindet, beleidigt oder beschimpft wird hier sicherlich niemand und das wuerden die Admin, Moderatoren auch sofort unterbinden.
Aber wegen allen anderen Dingen....keep down. Nimmt es leicht und locker. Man lebt nur einmal auf dieser wunderschoenen Erde.
Gebt euch die Hand und gut ist.
Danke , hast recht
alles klar, alles gut
Ich war mir sicher mit dem Schaltgetriebe, bis ich erfahren habe, dass man den Stauassistenten im Fahrassistenzpaket V (sonst III) dazu bekommt, wenn man DSG nimmt
Allrad habe ich bislang in keiner Situation vermisst und auch bei sporadischen Fahrten mit einem BMW X1 4WD nie bewusst wahr genommen. Den Mehrverbrauch und das Mehrgewicht, sowie die etwas geringeren Fahrleistungen hätte ich dagegen ständig. Was mich allerdings nachdenklich stimmt, könnte die Mehrlenkerachse hinten, die man nur bei 4WD bekommt einen spürbaren Unterschied machen? (die Testberichte und Foreneinträge hab ich mir schon dazu durchgelesen)
Allrad habe ich bislang in keiner Situation vermisst und auch bei sporadischen Fahrten mit einem BMW X1 4WD nie bewusst wahr genommen. Den Mehrverbrauch und das Mehrgewicht, sowie die etwas geringeren Fahrleistungen hätte ich dagegen ständig.
Nie bewußt wahr genommen, so sollte ein Allrad auch sein unauffällig und neutral.
Wobei es aber unter Garantie im direkten Vergleich mit reinem Heckantrieb ... .
Mehrverbrauch, da gehe ich mit, nur wer kauft sich schon so ein und denkt dann darüber nach.
Der Mehrgewicht und die etwas geringeren Fahrleistung, man hat sie aber wo liegen die Nachteile.
Stauassistenten im Fahrassistenzpaket V (sonst III) dazu bekommt, wenn man DSG nimmt
Macht für mich auch nur in der Kombination richtig Sinn.
Stauassistenten im Fahrassistenzpaket V (sonst III) dazu bekommt, wenn man DSG nimmt
Ihr meint umsonst dazu bekommt = FA-Paket V bei DSG und FA-Paket III bei man. Schaltgetriebe ?
Es wird wird so der Plan NUR der 1,6 TDI werden.
Aber da den wohl keiner nimmt / nehmen möchte
könnte das von Vorteil bei der Lieferzeit sein.
Das muß nicht unbedingt so sein,ganz im Gegenteil, wünsche ich dir natürlich nicht.
Aber zu schwach ist der Motor nicht wenn du nicht grad der sportlichste Fahrer bist.
Hab selbst den 115 PS Benziner . Bin sehr zufrieden
Habe mir den 1,4TSI, 4Drive, DSG ganz bewust bestellt, da ich 16 Jahre einen Passat 4 Motion gefahren bin und damit in allen Situationen, im wahrsten Sinne des Wortes, bestens gefahren bin. Einmal Allrad immer Allrad. Vom Diesel habe ich mich verabschiedet, da ich während meiner beruflichen Tätigkeit jährlich über 20.000 Kilometer gefahren bin und heute nur noch maximal ca. 12.000. Erschwerend kam natürlich die ganze Diskussion um den Diesel hinzu.
jure
1,4TSI, 4Drive, DSG, XCellence, Nevada Weiß, Leder Schwarz, Komplettausstattung ausser Panodach und elektr. Sitze, Bestellt am 17.7.16, SGW 07!17