Chiptuning: Gedanken und Erfahrungen dazu

Wo sind nur die guten alten 5 Liter Sauger geblieben?

Zitat von argus

Stabis, komplette Radaufhängung, Antriebswellen, ASR?

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte mal, dass der Ateca bzw. dessen Bodengruppe (VAG) 220 PS bis evtl. 240 PS verkraften könnte ohne das es in die Sicherheitsreserven geht.

Soll jetzt aber nicht heissen, dass ich dem Chiptuning befürworte oder ablehne. Verhalte mich dem gegenüber neutral.

LG Bernard

ich möchte bei meinem nichts umbauen lassen um mehr leistung zu bekommen
ich bin mit der jetzigen leistung mehr als zufrieden .....
aber an der optik könnte man noch einiges verbessern ....... siehe tiguan

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Zitat von max_fü

Wenn Tuning, dann ganzheitlich - oder auf einen Ateca FR warten

CUPRA !!!

Sehr interessant hier mitzulesen.
Ich denke in einem Forum sollten pro & Contra zulässig sein und nicht, dass die "Heiligen" alles schlecht machen.
Lasst doch jedem seine Meinung.

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Ich dachte hier geht es darum, das Chiptuning zu diskutieren - für diejenigen, die es durchführen wollen.
Hat nun schon jeder Nutzer seinen Senf zur Rechtmäßigkeit abgegeben oder kommt noch was?

Irgendwie fühle ich mich angesprochen!

Sorry, wenn ich in einem Forum auch ein Contra genannt habe.
Das will anscheinend niemand lesen.
Dachte nur, ist für jemanden hilfreich, der ein starkes Auto will, sich aber nur ein schwaches leisten kann, und auf die Idee gebracht wird, dieses zu "tunen", ohne eine Ahnung zu haben, was das auch für Konsequenzen haben kann.

Ich will natürlich niemanden auf den Schlips treten und hoffe auf Vergebung!

Danke Michael,

wenigstens Einer, der am Boden der Realität bleibt

LG
Heimo

Zitat von 4WDriver

Ich will natürlich niemanden auf den Schlips treten und hoffe auf Vergebung!

Meine Vergebung hast Du!
Ich bin auch Deiner Meinung!
Weiss auch grade nicht warum hier gerade die Stimmung kippt!?
Pro und auch Kontra sollten erlaubt sein!
Und Kontra hat nichts mit heilig sein zu tun!
Das sind eher Erfahrungswerte die Leute hier gemacht haben.
Ich denke nach wie vor, für ein vernünftiges Tuning muß man Geld in die Hand nehmen und dann ist das auch OK!
200Euro Chip rein und gut ist, nutzt in der Regel nur dem Hersteller des Gleichen!
Am Ende vom Tag muß das jeder für sich entscheiden!!!

Zitat von 4WDriver

Irgendwie fühle ich mich angesprochen!

Sorry, wenn ich in einem Forum auch ein Contra genannt habe.
Das will anscheinend niemand lesen.
Dachte nur, ist für jemanden hilfreich, der ein starkes Auto will, sich aber nur ein schwaches leisten kann, und auf die Idee gebracht wird, dieses zu "tunen", ohne eine Ahnung zu haben, was das auch für Konsequenzen haben kann.

Ich will natürlich niemanden auf den Schlips treten und hoffe auf Vergebung!

Wir sind ja hier um uns miteinander auszutauchen. Die einen dafür die anderen dagegen.

Aber der Grundtenor dieses Thema lautete aber auf Erfahrung.

Mir ist es eigentlich egal! Weder dafür noch dagegen. Bin auch alt genug um zu wissen was dabei herauskommt, wenn ich mich mal (wieder) dafür entscheiden sollte.

Meine Erfahrung zum Chiptuning sind zum einen, dass ich mal in meinen DS4 HP 160 eine Tuningbox von Race..... hatte.

Mit eher mäßigen Erfolg! Einen Unterschied konnte ich schon merken. Aber auf den Leistungsprüfstand gab es keinen signifikanten Unterschied der Leistung. Nur eine leichte Anhebung des Drehmomentes bzw. dessen Verschiebung im Drehzahlband.

Habe versucht diesen Prüfbericht zu suchen um ihn mal als Vergleich hier einzubringen. Ich suche noch!

Klassiches Chiptuning habe ich auch durchexerziert auch mit mässigen spürbaren Erfolg. Empfand ich jedenfalls.

Um es noch mehr auszutesten kam ich nicht mehr. Mein DS4 wurde alsbalt geklaut.

Mache mir erstmal keine Gedanken ums Tuning.

LG Bernard

Ich werde auf jeden Fall meinen Ateca aufmotzen, oder doch nicht. So jetzt wisst Ihr Bescheid

[...]

Meine jetzige Bestellung ist eh nur eine Übergangslösung

bis der Cupra kommt

Ich glaube das Hauptproblem liegt in diesem Thread wirklich, dass einige technisch versierter sind, als andere.

Aus technischer Sicht ist ein reines Chiptuning (nochmals, ich kann nur für den 140 KW TDI sprechen) definitiv falsch.

Obige Aussage, soll aber keines Weges bedeuten, dass ich schlichtweg gegen "Tuning" bin. Für mich persönlich "reicht" der große TDI. Wie gesagt, für mich.

Wem so etwas nicht ausreicht, kann selbstverständlich im Tuninglager anfangen, seinen Ateca zu modifizieren.
ABER: ich finde an dieser Stelle muss man unterscheiden.

Es gibt die Menschen, die das mit einer Leidenschaft machen. Vielleicht im Autoclub vor Ort sogar die passenden Maschinen (Hebebühne...gar Fräs- und/oder Drehmaschinen) besitzen. Sich bei einem Auto ein Konzept ausarbeiten, alles filigran machen ...ja sogar auf einem Dynojet Leistungsprüfstand etliche 100 Liter Kraftstoff & Arbeitsstunden verblasen um die ideale Kennlinie zu fahren...und zum Schluss per Einzelgenehmigung alles TÜV & Steuerkonform abnehmen lassen.

Vor diesen Menschen habe ich höchsten Respekt, denn sie haben eine Leidenschaft, der sie in ihrer höchsten Perfektion nachgehen.

Dann gibt es noch die Menschen, die sich für 500,- € Chiptuning gönnen "ey alta, voll das krasse Auto jetzt" und das wars.
DAS IST PFUSCH

Mit obigen Text möchte ich wirklich niemanden zu nahe treten, es soll sich wirklich niemand angesprochen fühlen.
Wer sein Auto zerballern will (bitte hier mit obigen Text differenzieren), kann dies gerne tun. Sollte etwas schief gehen, gehen hoffentlich keine Unbeteiligten mit drauf.

Servus zusammen,
zum Thema Chiptuning kann ich nichts Schlechtes sagen! So lange es richtig gemacht wurde.
Ich selbst fahre schon immer Seats davon 2 Cupras einen als R den ich seit 5Jahren mit 350PS und 470Nm fahre ohne Probleme!
Muss aber auch sagen, dass es auch richtig gemacht wurde. Wichtig ist haltgute Firma und nicht Sparen usw! Software alleine würde ich nie machen aus (eine kleine Abstimmung )
sondern auch die Hardware machen! Downpipe zb von HG Motosport in 3"damit der Lader richtig Atmen kann, Verstärkte Kupplung von Sachs usw

Sowas baut man auch nicht ein Wenn man eine Optimierung macht, dann richtig auf dem Prüfstand mit einer richtigen software! Firma FTS oder hg Motorsport. Solche Tuning Boxen zerstören dir nur alles verfälschen werte usw

Zitat von Reflexsilber

Meine jetzige Bestellung ist eh nur eine Übergangslösung

bis der Cupra kommt

Schön wäre es ja. Einen richtig knalligen 2 Liter Benziner... Auf den würde ich sogar 6-9 Monate warten....

Fahre den alten 1p Cupra R bj2012 ab Bestellung mit 360ps 450nm kann nur aus Erfahrung sagen, macht man es vernünftig dann hält auch alles

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Und bitte lasst die Finger von irgendwelchen Chip Boxen ! ZB racechip wo zB nur falsche Werte simuliert werden ! Wenn dann richtig ( auf den Prüfstand ) zB sehr zu empfehlen Firma FTS Tuning

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Hi Richard,

mach langsam. So schnell war ich noch in keinem Auto unterwegs.
Und hab schon gar nicht de Tacho fotografiert...

Bei 200 kann ja auch Schluss sein :-). Nur wie man da hinkommt soll Spaß machen.

Gruß