Das Steuergerät gibt bei einem Neuwagen nicht sofort die volle Leistung frei?

Für Drehmoment und Bumms hättest Du besser den Diesel gewählt. DAS ist“Bummmms“

Was ihr so Bumms nennt...

Ich hab den 1.4 mit DSG. Da muß man schon Innerorts aufpassen, sonst ist der Lappen weg.
Ich fahre den in Eco, mit gestreicheltem Gas pedal.

Aber es ist wie mit allem. Manchmal könnte es etwas mehr sein...

Mir reicht die Leistung. Fahre aber nur durchs Rheinland.

Und damit jedem das seine.

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Erfahrungsgemäß bei ca. 6.000 - 8.000 km.

Hab mich mal durch die Foren gelesen.

In der Skoda community schreiben sie: 1 Stufe ca. 800-1000 KM 2. Stufe 6000-8000KM

Laut einem Mitarbeiter der VW Motorentwicklung, soll aber bei Diesel und Benziner unterschiedlich sein.

Im BMW Forum: Bei 11000 KM war mein Auto fast nicht mehr wiederzuerkennen - plötzlich mehr Leistung

Was sagen die Forumskollegen.

Moinsen,

also nach ca. 1000km (in zwei Touren am Stück auf die Uhr gebracht) kam von meiner Tochter: Was tritts Duu denn so drauf?

Die freiere Entfaltung war schon zu spüren - und ich hatte NICHT voll aufs Pedal getreten.

Mal sehen, ob es nach 6-8k nochmal anders wird.

Ich bin sehr zufrieden insgesamt.

Aber richtig, Wau Effekt, bei 190 PS bei meinem und 400 Nm ?
Naja.

Aus dem Stand kommt der Vorderradantrieb schon an seine Grenzen. Allrad war glaube ich noch nie wirklich drin bei mir.

Wer in der Stadt fährt mag beeindruckt sein, auch mit weniger PS und Benziner.
Ich hoffe er schaltet wirklich etwas mehr Leistung frei, nach 1500 Kilometer die ich bald drauf habe.