- Schlüssel in der Arbeitstasche und die ist im Kofferraum. Kann das Auto starten!
- Wenn der Schlüssel das Auto verläßt, Kommt der Hinweiß "Kein Schlüssel im Fahrzeug gefunden" aber Motor läuft weiter.
Was macht Kessy im Fall von Fahrzeug-Diebstahl?
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Meiner geht definitiv aus wenn ich bei laufendem Motor aussteige und mich entferne. Oft genug gehabt wenn ich meine Jungs zum Sport gebracht habe und es macht definitiv auch Sinn das es so ist.
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Defekt?
Nein wird woll ein Unterschied bei den MJ sein.Gesendet von meinem SM-T825 mit Tapatalk
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- Schlüssel in der Arbeitstasche und die ist im Kofferraum. Kann das Auto starten!
- Wenn der Schlüssel das Auto verläßt, Kommt der Hinweiß "Kein Schlüssel im Fahrzeug gefunden" aber Motor läuft weiter.Fahrertür geöffnet?
Und meiner ist ganz empfindlich wo der Schlüssel beim starten ist selbst Beifahrerseite ist schon zu weit weg evtl ist die Streuung in der Serie größer oder BJ abhängig
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Bei mir war die tür zu und hab durchs fenster gesehen das die Fehlermeldung kam.
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Das Bild von @Deepblue der BA bezieht sich doch nur für das Verhalten vom "normalen" Parken wenn der Motor durch die Start Stop Automatik eh schon ausgegangen ist. Da ist es in der Tat so das die Zündung dann aus geht. So wie auch da geschrieben.
Wenn Start Stop nicht greift oder sogar ausgeschaltet ist, der Motor also beim Parken nicht selbständig ausgeht, kann man sich bei laufendem Motor entfernen.
Anderen erzählen sie könnten die BA nicht richtig lesen sollte man allerdings unterlassen, vor allem wenn man so einen "Ton" anschlägt und dabei auch noch selber falsch liegen könnte -
So heute Ateca gestartet aus der Garage raus gefahren. AUSGESTIEGEN mit Schlüssel zurück ins Haus -Ostergeschenk vergessen der Ateca läuft weiter. Beim einsteigen Meldung im Display kein Schlüssel in Reichweite.
2 sec später als ich die Tür geschlossen hatte war die Meldung weg.
Ich kann ohne Schlüssel um den ganzen Block fahren.
Er läuft und läuft und läuft. Ein Ateca läuft immer auch ohne Schlüssel .
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MJ 2017
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Das Bild von @Deepblue der BA bezieht sich doch nur für das Verhalten vom "normalen" Parken wenn der Motor durch die Start Stop Automatik eh schon ausgegangen ist. Da ist es in der Tat so das die Zündung dann aus geht. So wie auch da geschrieben.
Wenn Start Stop nicht greift oder sogar ausgeschaltet ist, der Motor also beim Parken nicht selbständig ausgeht, kann man sich bei laufendem Motor entfernen.
Anderen erzählen sie könnten die BA nicht richtig lesen sollte man allerdings unterlassen, vor allem wenn man so einen "Ton" anschlägt und dabei auch noch selber falsch liegen könnteEndlich Einer der die BA richtig gelesen hat und weiss was gemeint ist! Wenn Start stopp eingeschaltet ist, geht das Auto viel früher von alleine aus, das hat doch nix mit Entfernen mit dem Schlüssel zu tun! Fakt ist, steigst du bei laufemdem Motor aus und gehst weg, läuft dein Ateca bis zum St. Nimmleinstag! Ist er durch Start-stopp ausgeschaltet, schaltet er natürlich die Zündung aus, wenn du gehst!
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Das Bild von @Deepblue der BA bezieht sich doch nur für das Verhalten vom "normalen" Parken wenn der Motor durch die Start Stop Automatik eh schon ausgegangen ist. Da ist es in der Tat so das die Zündung dann aus geht. So wie auch da geschrieben.
Wenn Start Stop nicht greift oder sogar ausgeschaltet ist, der Motor also beim Parken nicht selbständig ausgeht, kann man sich bei laufendem Motor entfernen.
Anderen erzählen sie könnten die BA nicht richtig lesen sollte man allerdings unterlassen, vor allem wenn man so einen "Ton" anschlägt und dabei auch noch selber falsch liegen könnteIch kann schon die Anleitung lesen und meiner geht auch aus und jetzt?
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/4fe643333197a5c09f5ecb6c5a8054f0.jpg]Zudem versteh ich nicht wie man geschrieben einen „Ton“ interpretieren kann?
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Da steht dass sich die Zündung abschaltet, aber nicht der Motor!
Bei mir MJ 18 läuft der Motor weiter, wenn ich aussteige und weg gehe. Hatte ich erst wieder am Samstag.
Evtl geht die Zündung aus wenn Start/ Stop greift, aber ansonsten läuft der Motor!
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Übrigens steht in der BA auch nix von Motor aus, sondern nur von Zündung! Das macht schon einen Unterschied!
Und nochmal, der Motor geht über Start stopp aus und nicht weil du mit dem Schlüssel gehst. Die Zündung bleibt aber an bis du gehst!
Übrigens Raiko, wenn man der Einzige ist, bei dem das Ganze so funktioniert, sollte man vielleicht mal kurz in sich gehen. Nix für ungut! -
Hast du einen Handschalter oder DSG? Kann es sein das du "unbewusst" die Start Stop Funktion aktivierst?
In dem von dir gezeigten Teil geht es nur um das Verhalten der "ZÜNDUNG", das heißt der Motor ist eh aus. Das sagt dir auch das du die Zündung nicht extra ausmachen musst wenn du das Auto verlässt. Da steht nichts vom Verhalten bei "LAUFENDEM MOTOR" das ist ein Unterschied. Anderen vorzuwerfen sie seien Beratungsresistent, in der Wortwahl deines Post, kann man als unfreundlich ansehen.
Mein 2 Wochen alter FR bleibt übrigens an -
Kurz im internet recherchiert.
Der Zündschlüssel ist von gestern. Zumindest muss er bei vielen modernen
Autos nicht mehr ins Zündschloss gesteckt werden. Bei elektronischen
Schlüsseln reicht es, wenn sie in der Hosentasche sind. Sollte der
Schlüssel etwa von einem Kind während der Fahrt aus dem Fenster geworfen
werden oder sonst abhandenkommen, droht keine unmittelbare Gefahr.
„Fliegt der Schlüssel raus, darf erstmal gar nichts passieren“, sagt
Philipp Schreiber vom Tüv Süd.
Die rechtlichen Regelungen sähen vor, dass beispielsweise
Lenkradschloss oder Wegfahrsperre nicht aktiviert werden dürfen, bevor
der Motor ausgestellt ist.
Arnulf Thiemel vom Technikzentrum des ADAC
sagt: „Üblicherweise ist es so, dass der Motor erstmal weiterläuft.“
Das müsse schon deshalb so sein, weil bei ausgeschaltetem Motor
Servolenkung und Bremskraftverstärker
nicht mehr arbeiten können. Durch die dann notwendigen höheren Kräfte
fürs Lenken und insbesondere fürs Bremsen könnten sonst gefährliche
Situationen entstehen.
Wird der Motor ausgeschaltet, ohne dass der
Schlüssel in der Nähe ist, geht er allerdings nicht wieder an. „Wer etwa
seinen Partner, der den Schlüssel bei sich trägt, am Flughafen absetzt,
sollte das Auto auf dem Heimweg besser nicht abwürgen“, erläutert
Thiemel. Allerdings sollte es normalerweise gar nicht zu so einer
Situation kommen. Die meisten Hersteller regeln einen derartigen Fall
so, dass ein Warnton erklingt, wenn der Schlüssel nicht mehr im Auto
ist, obwohl der Motor noch läuft. (dpa) -
Mein 2 Wochen alter FR bleibt übrigens an
Mein 2016 Exc. bleibt auch an! Das zum Thema Modellwechsel.
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Hätte ich in meinem vorherigem Post schon erwähnt das nach motorstart der Motor bei entfernen des Schlüssels nicht abstellen darf.
Ein abstellen des Motors bei entfernen des Kessy Schlüssels ist in Deutschland nicht zulässig .
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Hätte ich in meinem vorherigem Post schon erwähnt das nach motorstart der Motor bei entfernen des Schlüssels nicht abstellen darf.
Ein abstellen des Motors bei entfernen des Kessy Schlüssels ist in Deutschland nicht zulässig .
Wo steht das? Bitte Fakten
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Kurz im internet recherchiert.
Der Zündschlüssel ist von gestern. Zumindest muss er bei vielen modernen
Autos nicht mehr ins Zündschloss gesteckt werden. Bei elektronischen
Schlüsseln reicht es, wenn sie in der Hosentasche sind. Sollte der
Schlüssel etwa von einem Kind während der Fahrt aus dem Fenster geworfen
werden oder sonst abhandenkommen, droht keine unmittelbare Gefahr.
„Fliegt der Schlüssel raus, darf erstmal gar nichts passieren“, sagt
Philipp Schreiber vom Tüv Süd.
Die rechtlichen Regelungen sähen vor, dass beispielsweise
Lenkradschloss oder Wegfahrsperre nicht aktiviert werden dürfen, bevor
der Motor ausgestellt ist.
Arnulf Thiemel vom Technikzentrum des ADAC
sagt: „Üblicherweise ist es so, dass der Motor erstmal weiterläuft.“
Das müsse schon deshalb so sein, weil bei ausgeschaltetem Motor
Servolenkung und Bremskraftverstärker
nicht mehr arbeiten können. Durch die dann notwendigen höheren Kräfte
fürs Lenken und insbesondere fürs Bremsen könnten sonst gefährliche
Situationen entstehen.
Wird der Motor ausgeschaltet, ohne dass der
Schlüssel in der Nähe ist, geht er allerdings nicht wieder an. „Wer etwa
seinen Partner, der den Schlüssel bei sich trägt, am Flughafen absetzt,
sollte das Auto auf dem Heimweg besser nicht abwürgen“, erläutert
Thiemel. Allerdings sollte es normalerweise gar nicht zu so einer
Situation kommen. Die meisten Hersteller regeln einen derartigen Fall
so, dass ein Warnton erklingt, wenn der Schlüssel nicht mehr im Auto
ist, obwohl der Motor noch läuft. (dpa)Das ist doch wieder am Thema vorbei: der Wagen wird mit Schlüssel über die Fahrertür verlassen. Ein ganz andere Situation als das Batterie leer oder Schlüssel fällt aus dem Fahrzeug!
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Schlüssel aus dem Fahrzeug ist Schlüssel aus dem Fahrzeug! PUNKT!
Es ist schnurzpiepegal, WIE der Schlüssel das Fahrzeug verlässt...Meiner bleibt übrigens auch an.
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Schlüssel aus dem Fahrzeug ist Schlüssel aus dem Fahrzeug! PUNKT!
Es ist schnurzpiepegal, WIE der Schlüssel das Fahrzeug verläasst...Meiner bleibt übrigens auch an.
Nö ist es nicht. Wie gesagt steht so in der Anleitung und meiner geht aus
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Reiss die Seite aus Deiner BA und der Karren bleibt an.
Don't feed...
Edit:
Oh! vergessen...