Batterie Schutzhülle

Vielleicht liegt es an der jeweiligen Batterie?
AGM, EFB oder ???

Nachdem hier ja nun doch ein paar unterschiedliche Ergebnisse zustande gekommen sind, habe ich mal in der BDA gestöbert.
Dabeib stört mich jetzt allerdings dass es erst immer heißt die Batterie wäre unter einer Abdeckung/Hülle, später heißt man müsse die Hülle nach Batterietausch wieder anbringen, falls eine vorhanden war... also recht undeutlich ob nun eine da sein muss oder nicht.
Wirklich zweifeln muss ich jetzt aber wegen folgendem.
Die Hülle ist nicht, wie hier von jemandem geschrieben, als Schutz vor Kälte gedacht (was ich eh nicht glauben kann, da wird es meine Meinung nach genauso kalt drin wie im restlichen Motorraum) sondern soll die Batterie vor Wärme schützen.
Da Frage ich mich jetzt allerdings schon ob mein 2.0 TSI weniger Wärme abgibt als der 1.4er von den Leuten die diese Hülle haben

Zitat von useless

mein 2.0 TSI weniger Wärme abgibt als der 1.4er von den Leuten die diese Hülle haben

vielleicht spritzt bei den 2.0 auch weniger Wasser hoch....

Also, ich hab auch so eine Hülle.

Steht ja auch in meiner Signatur: mit allem was der Konzern zu bieten hat!

Ist wahrscheinlich Zufall wer so was bekommt.
oder es liegt am Wochentag der Produktion, oder es sind einfach mal keine da.

Die Hülle ist auf jeden Fall gegen Kälte oder Hitze. Zu kaufen gibt es sie als Thermoschutzhülle.
Früher war sie immer verbaut, wenn im Fahrzeug viele Stromfressende Verbraucher verbaut waren oder auch bei vielen Dieselmodellen wegen der erhöten Stromaufnahme beim Start. Über Sinn oder Unsinn streiten sich die Geister. Gut möglich das sowas heutzutage auch gern eingespart wird.

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... Früher war sie immer verbaut...

Ich hatte bei meinen zwei Leons vorher auch nie eine....!

...dieses Thema könnte man eigentlich schliessen...

Da wir es wohl nicht klären können, schließe ich mich meinem Vorschreiber an.
„Man kann es schließen.“
Mit dem Hinweis, kann bei Bedarf jeder Zeit wieder geöffnet werden.