Seat Ateca, Motor / Getriebe (FK)

    1. Formel 1 Tipp Spiel 4

      • Peter
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    3. Peter

    1. Legales Tuning für den 1.5er TSI mit DSG-Abstimmung gesucht 15

      • frusti04
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    3. FWa

    1. Klopfgeräusch in Innenraum 15

      • Pikador
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    3. Gabeljürgen

    1. 2.0 TSI mit E10? 15

      • Varadero
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    3. dtc187

    1. Anfahrschwäche 1,4 TSI 2WD Schalter 14

      • Jimmy Andrews
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    3. Jimmy Andrews

    1. DSG DQ381, Gang rausgesprungen.. 14

      • mc-drive
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    3. Palme

    1. 2.0 TSI nicht mehr konfigurierbar 14

      • Belcanto
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    3. Hasi

    1. Kühlmittel entlüften ohne vcds 14

      • GPChris
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    3. GPChris

    1. Ölwechsel mit Online-Serviceheft, alles außer Seat!? 14

      • Deepblue
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    3. Luigi

    1. Ateca Ruckelt beim Anfahren 14

      • Sascha19374
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    3. Sascha19374

    1. Klackern im kalten Zustand (190 PS TDI DSG) 14

      • starbury
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    3. ChaCha

    1. Sporadisch zu hohe Temperatur 13

      • Mallerudi
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    3. BS2504

    1. Unterschied 190 PS zu 300 PS 13

      • murphy60
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    3. Catnova

    1. Ölstand prüfen 13

      • Nicole91
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    3. Palme

    1. Ölpeilstab gezogen, Motor geht aus. 13

      • SiTa
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    3. Catnova

    1. Vorwärts anstatt rückwärts 13

      • Garelli
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    3. bauks

    1. Klackern im Motorraum 13

      • BS2504
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    3. BS2504

    1. Zündung aus - Getriebe auf P stellen? 13

      • chromarx
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    3. chromarx

    1. scharfer Geruch aus dem Motorraum 13

      • Palme
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    3. Ateca1804

    1. Freilauf DSG: Langlebigkeit 13

      • Hermelin86
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    3. Peter

    1. Durchschnittsverbrauch beim 1,4 TSI, nur mit Spritmonitor und ab 10000 km 13

      • Jimmy Andrews
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    3. Ralf

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