Einsparung Doppelton-Signalhorn

Meine Erfahrungen mit mehreren Aftermarket-Hörnern (alle ohne Kompressor) sind ernüchternd. Entweder waren die mit dem Ohr nicht hörbar lauter oder hielten nur wenige Monate. Daher würde ich wenn, dann richtig https://www.blaulichtverkauf.d…anlage-2298-gm-12-v-7.php

Ihr braucht alle einfach so n schönes Train Horn mit eigenem Druckspeicher und Kompressor, wie die Amis es sich alle unter die Trucks schrauben....

Damit könnte man den Klimaklebern eine aerodynamische Frisur verpassen.........

Oder einem frechen Radfahrer einen kleinen Turboboost verpassen

Oder einen Handyhypnotisierer der ohne schauen über die Straße läuft das Handy aus der Hand hupen

Also mit der 1 Ton Hupe würde ich nur mit Sonnenbrille und Hut hupen, damit mich keiner erkennt

Weiss jemand wie ich an die Hupe hinkomme? Ist diese hinter der Stossstange vorn? Demontage der Stossstange oder wie?

Bei meinem Cupra war mal eines der beiden Hörner defekt.

Der Tausch erfolgte in der Werkstatt von unten auf der Hebebühne.

Die Stoßstange wurde aber nicht demontiert.

Gruß Jörg

Vorm Radkasten Beifahrerseite. Also vorm Rad noch. Ps, ist nicht meiner.

Es ist schon ein graus - da sparen die die 2 Hörner einfach weg und finden es toll, dass ein 300 PS Fahrzeug mit Bruttopreis - volle Hütte - 60´Euro kostet sich anhört als ein Kleinwagen aus Japan oder China.

Nun werde ich demnächst auch einen neuen Cupra Ateca ordern und finde es einfach erbärmlich, dass man so etwas einspart - oder hat das auch wieder was mit Emissionen zu tun!?

Also wenn jemand eine Anleitung und Teilnummer hat, wie man wieder die alte Doppelfanfare einbaut, dann bitte immer her damit.

Eventl. mit Ersatzteilen wäre es so was - aber bestimmt benötigt man noch einen Halter

https://www.pkwteile.de/carpoint/17357188

Gedulde dich noch etwas, wolltr so ein ähnliches Projekt demnächst starten.

Teilenummern kann ich dir morgen mitteilen.

Hallo Christian,

vielleicht könntest du mir die Teilenummern auch mitteilen, oder öffentlich.

Ich war heute nochmal beim Händler, der Unbau auf Doppelton würde ca. 1.000 Euro kosten.

Frontschürze runter, Vorderräder und Radhausschalen ab, zweites Relais für Hupe, zusätzliches Kabel ziehen..........🤮🤮🤮

Zitat von Octavian1960

Hallo Christian,

vielleicht könntest du mir die Teilenummern auch mitteilen, oder öffentlich.

Ich war heute nochmal beim Händler, der Unbau auf Doppelton würde ca. 1.000 Euro kosten.

Frontschürze runter, Vorderräder und Radhausschalen ab, zweites Relais für Hupe, zusätzliches Kabel ziehen..........🤮🤮🤮

....was 1000 Euro?

baut der Signalhörner aus Gold da rein????

Also das kann doch nicht einmal die Hälfte davon kosten!

Selbst dann würde ich es nicht machen lassen

Ich möchte auch von dem Zeug, was Dein Freundlicher raucht.

Zitat von Benutzer

Nun werde ich demnächst auch einen neuen Cupra Ateca ordern und finde es einfach erbärmlich, dass man so etwas einspart - oder hat das auch wieder was mit Emissionen zu tun!?

Eher mit dem Kupferpreis.

Ein Horn zieht nur die hälfte des Stromes und dadurch reicht auch ein dünneres Kupferkabel.

Hier die Teilenummern für die Doppelton-Anlage:

Halter Beifahrerseite:

5F0951182J

Hochton:

5Q0951223 (entfallen, Ersatz 2Q0951223)

Tiefton:

5Q0951221C

Dazu noch:

2x N 90402503

2x N 01508210

super vielen Dank

dann könnte das alles sein - die Muttern hätte ich noch selbst

1000 Euro für etwas MÖP MÖP? Materialpreis grob 150 Euro, EK bekommts der sogar günstiger. = 850 Euro, nimmt man einen Spitzensatz an von 150 Euro/h= wären das grob 5,5h Arbeitszeit. (MwSt. mal weggelassen) Also wenn die wirklich die halbe Kiste zerlegen müssen käme des sogar hin. Würde mich aber auch net wundern wenns Tricks gibt, da ranzukommen ohne die komplette Schürze runterzureißen, wo sie noch Kohle zusätzlich machen...

Zitat von Benutzer

dann könnte das alles sein - die Muttern hätte ich noch selbst

Und der Kabelquerschnitt reicht für zwei Hörner?

Wie lange hupts du..?

Die werden den Kabelbaum kaum auch geändert haben..

Zitat von Polar

Die werden den Kabelbaum kaum auch geändert haben..

Sicher?

Gemäß #30 wollte die Werkstatt neu verkabeln. Ohne Grund?

Ich wollte es nur der Vollständigkeit halber angemerkt haben.

Ein durchgeschmortes Kabel an der falschen Stelle, könnte gefährlich werden.

Zitat von Polar

Wie lange hupts du..?

Die werden den Kabelbaum kaum auch geändert haben..

Als Italiener ständig.