- Angaben zum Seat Ateca
- siehe Spoiler
Seit ich vor gut drei Wochen meinen Cupra abgegeben und nun den Ateca habe, nervt mich u.a. der TA.
Trotz einer Hand am Lenkrad (nicht nur zwei Finger) kommt regelmäßig die Warnung "Lenkrad übernehmen", zweimal sogar während eines aktiven Spurwechsels.
Dies hatte ich beim Cupra von 2020 lediglich, wenn ich das Lenkrad tatsächlich einige Sekunden komplett losgelassen habe.
Ich meine gelesen zu haben, dass die Überwachung nun kapazitiv ist und vorher bewegungsabhängig war.
Liegt hier noch ein Fehler (siehe meine Kommentare zum MIB3) vor, oder ist das etwas womit ich Leben muss, bzw. muss ich nun immer beidhändig fahren um dies zu vermeiden?
Hat jemand mit einem FL Ateca solche Probleme auch schon gehabt?
Werkstattermin für dieses und andere Probleme habe ich am 19., wäre gerne vorbereitet