Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Ich überlege auch, unserem A3 mit nunmehr 92tkm eine Spülung zu „gönnen“. Theoretisch gab es bei 60tkm einen Getriebeölwechsel, aber ich traue der Werkstatt zu, dass diese gar nicht durchgeführt wurde (wäre nicht das erste Mal, dass etwas berechnet wurde ohne Durchführung, ich konnte es hier aber nicht prüfen).
Wie das so ist, fast jede „Aktion“ birgt eine Gefahr einer „Verschlimmbesserung“, daher grüble ich noch, ob ich es vielleicht lassen sollte.
Ich überlege auch, unserem A3 mit nunmehr 92tkm eine Spülung zu „gönnen“.
Warum?
Gibt es Anlass dazu?
Um zu Garantieren, dass eventuelle Verschmutzungen, die trotz ablassen der nicht kompletten Füllmenge im Getriebe verbleiben, mit heraus geholt werden und eine maximale Menge an Frischöl ohne diese sonst verbliebenen Verunreinigungen in das Getriebe kommt, wäre mal meine freche Behauptung.
Generell ist so eine Spülung ok, kostet aber auch richtig Geld, da einiges mehr Öl benötigt wird.
Es gibt immer wieder dies bzgl. Bedenken, weil das Öl mit einem bestimmten Druck durchs Getriebe gepresst wird. Kleine Späne können so in die Magnetkolben gedrückt werden und dadurch Schäden verursachen.
Ob's dann wirklich so ist, kann diskutiert werden. Ist vermutlich wie mit der Kirche... entweder man glaubt dran, oder eben nicht.
Hab nur gutes von der Tim Eckart Methode gehört. Kostet aber ne Kleinigkeit. Wer sein Fahrzeug aber lange halten möchte, dem sollte es das wert sein.
Hab nur gutes von der Tim Eckart Methode gehört.
Die Tim Eckart Methode spült sogar mit Reinigungsmittel. Dass würde ich nicht machen lassen.
Mein BMW Wandler Automatik Getriebe hat mit einmaliger Longlife Füllung bis zum Verkauf an die 200 tkm gehalten und fährt vermutlich immer noch damit herum.
Was habe ich nur falsch gemacht ... 
Das Getriebe hat halt ne Lebensdauerfüllung. Das Öl bestimmt die Lebensdauer des Getriebes.
Aber du hast keinen Bock drauf, haben wir verstanden. Dann lass es doch einfach.
Was habe ich nur falsch gemacht ...
Ganz einfach, du vergleichst Seat mit BMW und Wandler mit DSG.
Mein BMW Wandler Automatik Getriebe hat mit einmaliger Longlife Füllung bis zum Verkauf an die 200 tkm gehalten und fährt vermutlich immer noch damit herum.
Was habe ich nur falsch gemacht ...
https://www.bmw-offenbach.de/de/service-zubehoer/bmw-service/getriebeoelspuelung/
lies das mal.
nach der Aussage der Niederlassung Alles.
Man sollte sich auch mal eingestehen das man nicht alles weis.
https://www.bmw-offenbach.de/d…vice/getriebeoelspuelung/
lies das mal.
nach der Aussage der Niederlassung Alles.
Man sollte sich auch mal eingestehen das man nicht alles weis.
Es ist auch hier rein freiwillig und kein Bestandteil irgendwelcher vorgeschriebener Wartungsarbeiten.
Was anderes habe ich nie behauptet
