Fahrertür Zentralverriegelung Fehler

Hallo liebe Leute,

Heute hat die Zentraleinheit für Zentralverriegelung 2 Fehler gespuckt. Probleme beim auf und zu schließen per Fernbedienung und Kessy keine Probleme. Aber beim fahren ab ca. 15 km/h schließt die Verriegelung ja eigentlich selbst ab. Er versucht es aber passieren tut es nicht. Es macht nur Klick aber die Leuchte für die Tasten an der Tür leuchten nicht. Selbst wenn ich selber auf zuschließen drücke macht er es nicht. Ich muss erst auf, aufschließen drücken und dann auf zuschließen dann sperren sich erst die Türen. Wenn ich es aber dann wieder selbst entriegele in dem ich kurz stehen bleibe und die Tür öffne und wieder weiterfahre schließt er automatisch ab 15 km/h ab. Nur beim ersten Mal macht er es nicht. Den Fehler macht er jetzt auch seitdem es kalt ist.

Ich hoffe ihr könnt mir da helfen und paar tips geben.

Zitat von Tornado

Hatte ich auch. 😏

Zuerst auf der Beifahrerseite und etwas später auf der Fahrerseite.

Defekt des Türschlosses !

Da aber Garantieverlängerung galt, wurde es beim auf beiden Seiten kostenlos getauscht.

Ist danach auch nicht nochmal passiert.

meinst du der freundliche VAG Händler tauscht es aus während der Gewährleistung? Habe den Wagen erst Ende März diesen Jahres gekauft.

Zitat von Hasi

Ich hatte im April auch mal dieses Problem. Habe dann die ZV neu synchronisiert und seitdem Ruhe.

Beitrag

RE: Zentralverriegelung: Auto-Lock (autom. Verschließen ab ~15km/h) hakt gelegentlich

Die Kappe am Türgriff entfernen (Vorsicht, verkratzt schnell). Dann die Öffnen-Taste am Schlüssel drücken und anschließend innerhalb einer Minute mit dem Schlüsselbart mechanisch aufschließen.
Dann ist das System neu synchronisiert.

Hasi

26. April 2023

Vielleicht klappt das auch bei dir. Viel Glück.

danke sehr. Werde ich morgen mal versuchen

Habe ich heute versucht, leider nichts gebracht.

Das komische ist halt , das er das nur beim 1. mal nicht verschließt. Aber wenn ich bereits gefahren bin und kurz aus dem Auto aussteige und wieder einsteige und wieder losfahre schließt er das normal ab.

Heute mal beim freundlichen nachgefragt, ist nicht in der Garantie. Soll beim Verkäufer eine kostenübernahme einreichen. Da hat sich die Sache bereits erledigt, weil ich mich mit mein Verkäufer in den Haaren hatte. Antworten tut er mir so oder so nicht. Habe mal nach der Teilenummer gefragt werde mir das Teil selber besorgen und austauschen. Laut Service Berater soll es das Schloss sein.

Ja irgendwie habe ich das Gefühl das irgendwie garnichts in der Garantie abgedeckt ist. Hatte schon einpaar mal Stress mit den.

Zitat von bauks

Traurig von der Versicherung, denn so ein ZV-Stellmotor ist ja (trotz des mechanischen Anteils) kein klassisches Verschleiß-/Wartungs-Teil und hält normerweise ein "Autoleben" lang. Die Tatsache, dass dieser Mangel bei SEAT bekannt ist/sein sollte, wird auch gerne "unter'n Tisch gekehrt". Naja, da macht man leider nichts...

Also Teilenummer habe ich bekommen nach dem Preis bei Seat habe ich garnicht nachgefragt, weil dieser so oder so sehr teuer sein wird.

Zitat von Kafuzke

Da bin ich mal auf die Teilenummer und den Preis gespannt.

Für mein Fahrzeug ohne Safelock ist die Teilenummer :

5TB837015E

Komischerweise hat der das Problem heute nicht einmal gemacht, obwohl ich den ganzen Tag unterwegs war mit sehr viel ein und aussteigen.

Wir hatten heute aber auch 4-5 grad und Dauer Regen.

Zitat von Tornado

Nicht zu früh freuen.

Das tritt sporadisch auf und wird für gewöhnlich nach und nach schlimmer.

Kaufe dir ein neues Schloss, baue es ein und dann hast Du Ruhe.

welche Marke könnt ihr empfehlen?

Oder am besten direkt Original von kiekert kaufen?