Tuningfelgen Ateca

bald ist hochzeit....!

9x20ET35
245/35R20

Wie teuer?

sehr teuer.....

will hier keine diskussion über für und wider solcher anschaffungen lostreten...

können wir ja mal live bei einem treffen bequatschen oder einfach mal googeln...

Sehr schöne Felge! Steht dem Ateca sicher sehr gut. Freu mich schon auf Fotos. Ich würde auch gerne den Stückpreis erfahren.

Ich würde jeden trotzdem von den 20" Zoll eher abraten, fahre selber die 19" Seat Felgen vom Ateca und das Auto ist genauso hart in der Federung wie mein alter Golf 6 GTI. Noch härter möchte ich ihn nicht haben, aber das muss jeder selber wissen. Das Ateca Fahrwerk ist eh schon sehr straff abgestimmt.

moin, also ich sehe das etwas differenzierter :

meine letzten autos waren mit tieferlegungsfedern und 20' wesentlich härter als der ateca jetzt mit 19'.

ich denke, das mit 20' auf seriendämpfern das nicht wesentlich schlechter wird.

aber da ich ohnehin tiefer lege, bekommt meiner ein komplettfahrwerk von kw spendiert, dann dürfte es sowieso besser sein.

Das blöde ist halt die Lauffläche. Wagen wird langsamer und der Kaftstoffverbrauch nimmt locker um 1 Liter zu.

Zitat von Walter67

Das blöde ist halt die Lauffläche. Wagen wird langsamer und der Kaftstoffverbrauch nimmt locker um 1 Liter zu.

Beim TDI glaube ich das eher nicht.
Beim TSI nur wenn der Unterschied groß ist. Bei Änderung von 215 auf 18" nach 235 auf 20" könnte das im schlechtesten Fälle womöglich stimmen.

Na ja, schaut mal was der GOLF mit dem neuen 1.5 TSI und DSG
mit 225/45 R 17 W Reifen für einen Verbrauch hat.

Der VW kann (sehr behutsam gefahren) mit 5,1 Litern auskommen,
vernichtet aber auch rund 20 Liter Super auf 100 Kilometer bei Maximaltempo (216 km/h),
das er nur im sechsten von sieben Gängen erreicht.
Quelle: Auto Bild 12-2017

Mich würde interessieren was der Ateca mit dem 1.4 TSI und DSG
bei behutsamer Fahrt und Maximaltempo verbraucht.

Zitat von DaHofer

....Ich würde auch gerne den Stückpreis erfahren.

Wirklich tolle Felge......

http://www.hrewheels.com/wheels/hre-flowform/ff01

Der Hersteller hat auch Rennsportfelgen im Programm - 2,5k/Stk. !! - Respekt

Cheers

bei 125 kmh habe ich es auf 6,0 liter verbrauch geschafft mit 19' und 225

werde berichten, wie sich das mit den 20' verändert

warte aber noch auf das kw fahrwerk, damit alles in einem aufwasch erledigt werden kann.

dann bilder

ich denke, erwarte, dass das am besten zum atk passt und die proportionen dann stimmen,

Mein Freunlicher hatte noch einen Satz ' Golus'- Felgen 7,5 x 18 ET 51 vom Octavia, die bestellt aber
nicht abgeholt wurden.

179.- statt 239.-/Stck. Da ich eher auf Pflegeleicht und Komfort stehe, habe ich nicht lange überlegt.

Mit der Hand incl. Waschhandschuh kann ich ohne Anstrengung die komplette Innenseite reinigen.

Heute war der TÜV-Mann da und hat sich die Sache angeschaut und abgesegnet.
Papiere kommen nächste Woche.

Auf Spurplatten zum Ausgleich habe ich verzichtet, da ein Unterschied mit bloßem Auge nicht
erkennbar war, und die Gängigkeit auch ohne gewährleistet ist.

Kleiner "Schönheitsfehler"; Die Naben-Deckel, Original mit Skoda Emblem, lasse ich montiert. Weil die Seat Deckel einen anderen Durchmesser haben, war ein Wechsel nicht möglich.

Das macht aber gar nichts, der Ateca ist ja eh ein Mischwesen und das Emblem eher ein dezenter Hinweis auf seine eigentliche Herkunft
ateca-forum.de/wcf/index.php?attachment/3019/

Zitat von Walter67

Das blöde ist halt die Lauffläche. Wagen wird langsamer und der Kaftstoffverbrauch nimmt locker um 1 Liter zu.

Das kann ich so nicht wirklich bestätigen.
Mit den Winterreifen 225/50 R18 habe ich mehrmals eine Höchstgeschwindigkeit von 220 - 225 erreichen können. Am Freitag mit den Sommerreifen 245/35 R20 221 km/h. De facto kein wesentlicher Unterschied.

Vom Spritverbrauch her kann ich es noch nicht ganz einschätzen, da ich die Sommerschlappen erst eine Woche drauf habe. Aber erste Einschätzung: Nur minimaler Mehrverbrauch (weniger als 0,5 l/100km mehr).

PS: Tacho geht mit den Sommerrädern überraschend genau. Im Vergleich mit Navi und Smartphone nur 2km/h Abweichung bei 150 km/h und auch bei 90 km/h.

Zitat von Patrick

Blöde Frage von mir: Was hat der "Bordstein-Puffer" mit einem SUV zu tun? Wenn ich einen Sportwagen oder einen Kombi habe, parke ich dann weiter weg vom Bordstein?So gut wie niemand, der in der Stadt/Dorf wohnt (und nur dort sind Bordsteine) und nicht ständig den Pferdeanhänger über feuchte Wiesen zieht, braucht ein SUV. Wir kaufen uns doch fast alle nur aus einem Grund so ein Auto: Weil es uns gefällt. Die zwei drei Jäger, Pferdezüchter, Bergbewohner und sonstige mit-Allrad-übers-Feld-pflüger hier im Forum mal ausgenommen.

Ergo macht der Zusammenhang zwischen geringer Reifenflankenhöhe und Typ des Fahrzeugs meistens genausoviel Sinn wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Nur die wenigsten nutzen das ganze Potential ihres Fahrzeugs regelmäßig aus - die anderen schätzen einfach Platz, Aussehen etc und kaufen sich deshalb ein SUV...

Der Puffer ist GUT zb für einen Fahrer wie mich der das Auto auch mal durch Feldweg und Gelände bewegt und bewegen will. Deswegen ein SUV sonst hätte ich den A4 Avant Quattro behalten

also ich hab mir die AEZ Strike 20 Zoll ET 40 bestellt mit Continental Sportcontact 6 in 225/35
kann es kaum erwarten

Zitat von Koppi

also ich hab mir die AEZ Strike 20 Zoll ET 40 bestellt mit Continental Sportcontact 6 in 225/35
kann es kaum erwarten

Das glaub ich dir Thomas. Die Felge hat mit auch gefallen. Schick
Leider ist nur genau die von dir gewählt Rad-Reifen-Kombi eintragungsfrei - deshalb hab ich die Raise genommen.

Macht ihr auch Tieferlegung?

Ich kaufe mir einen SUV damit ich besser einsteigen kann

Zitat von Mischa

Macht ihr auch Tieferlegung?

ja, ich!
kw variante 2 oder 3

auch danach kann man noch sehr bequem einsteigen!