Start-Stopp-Funktion: Sinnvoll oder nicht?

Zitat von Kawafahrer1961

Ich muß ja noch ein paar Monate warten, aber oben rechts steht ja eine Telefonnummer.
Ist zwar nicht legal, aber eine Lösung.

Also der Sinn eins solchen Moduls erschiesst sich mir gerade nicht! Wenn ich die SSA, wie oben beschrieben deaktiviere(Erhöhen der Spannung) mache ich das doch, damit sie eben in der Regel nicht arbeitet! Sollte ich dann doch wollen, das mein Auto aus geht, zum Beispiekl am Bahnübergang, kann ich das doch tun wie früher! Startknopf drücken/ Schlüssel drehen und schon ist mein Auto aus!

SSA kann man rauskodieren(lassen)https://www.ateca-forum.de/ind…ll-codieren-m%C3%B6glich/

Die Lichtautomatik arbeitet nicht nach Uhrzeit, sondern mit Helligkeitssensor und ist in drei Stufen einstellbar.

Zitat von ozoffi

baseman68: Das ist aber nicht das Gleiche. Denn dabei werden auch sämtliche Verbraucher (weil ja Zündung aus) abgeschaltet (also auch das Licht). Wenn ich voraussichtlich 5 Minuten am Bahnübergang werde warten müssen, ok, aber nicht an einer Kreuzung mit etwas längerer Rotphase...

Dann lass die Zündung doch an! Und das macht natürlich nur an längeren Halts Sinn, aber das hatte ich glaube ich auch so gesagt!

Zitat von ozoffi

Ich hoffe doch schon, dass bei einem Wagen, der mit allen Extras doppelt so teuer kommt und 4 Jahre später entwickelt wurde, die Elektronik intelligenter ist ...

Hmmmmmm, das dumme ist nur, das gab es schon besser, jetzt haben wir eine Verschlimmbesserung.
Das ist meine Erfahrung, jetzt am Tiguan I bekomme ich das bestens gesteuert, S/S schlägt nicht zu bevor der Wagen richtig steht und lässt mir eine Sekunde zum entscheiden, am neuen Tiguan, Ateca und KodiaQ ist das ... naja, ich wiederhole mich nur.
Morgen werde ich testen wie sich das bei einem englischen/indischen Hersteller verhält.

Der F-Pace sieht toll aus und ist der Hammer. Man muß nur die Kohle haben.

Zitat von Kawafahrer1961

Der F-Pace sieht toll aus und ist der Hammer. Man muß nur die Kohle haben.

"Haben" ist das eine... den Willen/die (Un)vernunft haben, es in ein Auto zu investieren etwas anderes.

Habe heute Morgen das erste mal so wirklich mit Start-Stop Funktion "aktiv" eingeparkt.

Auto ist ja noch Neuland für mich, nach 5 Tagen.

Auto ging aus, im Display Meldung " Zündung ist noch an ".
Ja und dann ? Automatik stand bereits auf P. Handbremse war aktiv.

Wie bekomme ich dann die Zündung aus ? Einfach aussteigen und gut ist ?

Startknopf drücken und aus is!

Zitat von baseman68

Startknopf drücken und aus is!

Nee. Da ist er wieder angegangen.

Aus dem Bauch hätte ich gesagt einfach Zündung aus und aussteigen.

Ach dsg Ok! Meine Automatik Zeiten sind ja vorbei! Aber ist es nicht mehr so, das er nicht startet ohne Fuß auf der Bremse!

Ich glaube, Startknopf drücken ohne auf der Bremse zu stehen, ist Zündung aus bzw. an.

Zitat von RedATK

Aus dem Bauch hätte ich gesagt einfach Zündung aus und aussteigen.

richtig, aber er sagt dann geht er wieder an!

Zitat von bummerland

Ich glaube, Startknopf drücken ohne auf der Bremse zu stehen, ist Zündung aus bzw. an.

Der Meinung bin ich auch!

Zitat von RedATK

Aus dem Bauch hätte ich gesagt einfach Zündung aus und aussteigen.

Tja. Nur wie. Bei einem Start-Stop-Knopf und einem Schlüssel in der Tasche. Und nicht im Zündschloss.

Zitat von bummerland

Ich glaube, Startknopf drücken ohne auf der Bremse zu stehen, ist Zündung aus bzw. an.

Ja. Das war es. Danke. Eben noch einmal ausprobiert.

Wenn er meldet " Zündung ist noch an ", obwohl Start-Stop-Automatik auf Stop und Automatik auf P und Handbremse aktiviert, einfach ohne Bremse zu drücken auf den Start-Stop Knopf drücken. Dann ist er aus. Mit Bremse geht er wieder an.

Was ein Firlefanz

Aber Danke.

Zitat von Marcus2302

Ja. Das war es. Danke. Eben noch einmal ausprobiert.
Wenn er meldet " Zündung ist noch an ", obwohl Start-Stop-Automatik auf Stop und Automatik auf P und Handbremse aktiviert, einfach ohne Bremse zu drücken auf den Start-Stop Knopf drücken. Dann ist er aus. Mit Bremse geht er wieder an.

Was ein Firlefanz

Aber Danke.

Kein Firlefanz!
Sicherheit!! Motor startet nie ohne Bremse zu treten, ganz egal wie der DSG-Hebel steht. Um loszufahren sind mindestens 3 bewußte Handlungen notwendig: Bremse treten, Motor starten, DSG-Hebel entriegeln!
Verhindert Unfälle z.B. durch unbeaufsichtigte Kinder im Auto, versehentliches Berühren des Startknopfes oder Gegenstoßen gegen Wahlhebel o.ä.
LG