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Dennoch hat cupra nix mit seat zu tun.
Daher wundert es mich dass man den Cupra ateca bei seat konfigurieren kann
Gesendet von meinem SM-J530F mit Tapatalk
AMG war eine Eigenständige Firma die dann von Mercedes gekauft wurde.
Cupra ist eine Ausgliederung, Tochterunternehmen von SEAT, so wie Lexus von Toyota oder im Moment noch passender DS von Citroen (PSA).
Also ich würde niemals die Schalen nehmen, schon alleine wegen des Aufpreises. Dazu finde ich die Dinger sehr klobig. Zu Zeiten meines Leon Cupra lag der Aufpreis, meine ich ,so um die 2500€. Der Seitenhalt durch die normalen Sitze reicht vollkommen aus. Du darfst nicht vergessen, wir reden hier von einem SUV und nicht von einem Sportwagen.
Sehe das genau so. Sollte der Ateca Cupra jemals auf'n Markt kommen, werde ich mir die normalen Sitze bestellen.
Ist der Ateca CUPRA nicht schön? Warten lohnt sich echt!
Sieht deshalb so toll aus, weil es ein Ateca ist.
Mal an die Interessenten:
welche Sitze wollt ihr nehmen? Wisst ihr das schon jetzt? Oder wartet ihr erst mal ab, bis ihr beide Varianten Probe sitzen könnt?
Bilder existieren ja irgendwie nur von den "Schalen"-Sitzen, die normalen Sitze sieht man nur in einem Video von Ausfahrt.tv.
Gut sehen die normalen Sitze trotzdem aus, wirken dann aber langweilig im Gegensatz zu den Schalen.
Schale habe ich jetzt. Ich freue mich auf normale "Sessel" 
Ich finde es echt schade das der Cupra optisch und technisch nicht mehr gepimpt wurde. Man muss ja fast nur 2 Komponenten vom FR tauschen damit der dann aussieht wie ein Cupra.
Dann komme ich doch noch zu meinem Cupra!Und das noch billiger!
Ich finde es echt schade das der Cupra optisch und technisch nicht mehr gepimpt wurde. Man muss ja fast nur 2 Komponenten vom FR tauschen damit der dann aussieht wie ein Cupra.
1. Front- und Heckschürze ersetzen
2. Neue Auspuffanlage
3. Neue Bremsanlage
4. Neue Nähte an Steuerrad und Sitze
5. 2.0l FR motor auf 300ps tunen
Usw.
Wenn es doch nur 2 Komponenten wären 
Alles anzeigen1. Front- und Heckschürze ersetzen
2. Neue Auspuffanlage
3. Neue Bremsanlage
4. Neue Nähte an Steuerrad und Sitze
5. 2.0l FR motor auf 300ps tunen
Usw.
Wenn es doch nur 2 Komponenten wären
ich wusste gar nicht das man Bremsleistungnung und PS sehen kann, SORRY!
Alles anzeigen1. Front- und Heckschürze ersetzen
2. Neue Auspuffanlage
3. Neue Bremsanlage
4. Neue Nähte an Steuerrad und Sitze
5. 2.0l FR motor auf 300ps tunen
Usw.
Wenn es doch nur 2 Komponenten wären
Und wie hoch ist der Aufpreis für die Kleinigkeiten, bis auf die 300 PS?
Ich habe heute morgen die Info von meinem Freundlichen bekommen das in Deutschland ab Montag 01.10.2018 der Cupra Ateca bestellbar ist. Konditionen werden aber erst am Montag bekannt gegeben.
Somit hat das warten endlich ein Ende 
Ich habe heute morgen die Info von meinem Freundlichen bekommen das in Deutschland ab Montag 01.10.2018 der Cupra Ateca bestellbar ist. Konditionen werden aber erst am Montag bekannt gegeben.
Somit hat das warten endlich ein Ende
Ähm,das is nichts neues. Wissen wir schon seit ca. 2 Wochen.
Eigentlich schade, dass niemand mehr ein oder zwei Seiten weiter vorne liest.
Rückwärtslesen ist nicht so einfach 
Aber mal im ernst....36 Seite durch ackern.....von denen ca. 50% Glaskugellesen ist, sowie Diskussionsrunden die völlig am eigentlichen Thema vorbei gehen, DAS ist wirklich mühsam und man verliert da schnell mal die Lust.
Aber jetzt wird es wirklich spannend mit dem 1.Oktober. Da bleib ich glatt noch in der bis Oktober gegebenen Schonfrist für SEAT...sorry.....CUPRA
Bleibt auch spannend zu erfahren, ob eine gewisse Anzahl an CUPRA´s evtl. in der Produktion vorgezogen werden.
Die wollen doch auch, das neue Modelle auf der Straße gesehen werden. So wurde es zumind. mal hinter vorgehaltener Hand gesagt.
Wäre doch quatsch, wenn erst in 12 Monaten die ersten Cupras zu sehen sind....außer die Vorführer der Händler.
Auf der Straße wirst so schnell keinen Cupra sehen. Bestenfalls als Vorführer oder im Schaufenster elitärer Autohäuser.
Hab mit meinen
über Cupra geredet, wann er einen bekommt ?
Antwort gar keinen wahrscheinlich in Bayern sind 2 Cupra Zentralen geplant
1x München und 1x Nürnberg oder FÜRTH.
in Bayern sind 2 Cupra Zentralen geplant
Genau so etwas habe ich vor gefühlt 300 Posts geschrieben weil auch schon befürchtet.
Da bekommen die Riesenhändler in Großstädten die Möglichkeit ( oder werden gezwungen ) , das Auto zu Zeigen.
Rabatte gehen wieder gegen null ( der Showroom muss ja auch bezahlt sein ), wir sind ja dann ja auch die "Bittsteller" aus der Kleinstadt oder vom Land.
Glaube das geht nicht positiv aus, bei vielen von uns.
Und einen Ausflug zu machen, über mehrere Hundert Kilometer, um dann blöde behandelt zu werden, Bock habe ich da keinen drauf.
Was man Cupra zu Gute halten muss, ist die Tatsache, dass die den Einsteigspreis bis jetzt absolut unter Verschluss gehalten haben. Das ist normalerweise fast nicht zu schaffen. Irgendjemand in der Firma plappert immer was raus. Dafür Hut ab. Wir könnenuns zwar nichts kaufen davon, ist aber schon eine unglaubliche Leistung.
Gibt es keinen Seat-Händler in der Nähe? Sehen musst du ihn ja nichts unbedingt. Du weißt ja wie der Ateca aussieht.
Und konfigurieren kannst ihn ja bei jedem Händler.
Gibt es keinen Seat-Händler in der Nähe? Sehen musst du ihn ja nichts unbedingt. Du weißt ja wie der Ateca aussieht.
Und konfigurieren kannst ihn ja bei jedem Händler.
Ich antworte dir hier, Sven, weil das weiß vielleicht nicht jeder.
Der Cupra Ateca soll leicht tiefergelegt sein.
Habe etwas Bedenken das er Richtung PKW am Ende in der Höhe wegen Aerodynamik abdriftet.
So... wahnsinnig hoch sitzt man im Ateca im Moment ja auch schon nicht und wir werden die nächsten Monate ja auch nicht jünger.
Soweit ich informiert soll der Cupra 3 cm tiefer sein als der Ateca. Ist jetzt nicht die Welt. Aber ich merke meine 3cm Tieferlegung bei meinem Cupra schon, und vorallem jetzt nach meiner TEP-OP fällt es immer mehr in Gewicht.
Hallo, was meint ihr? Falls ich meine FR Bestellung von letztem Monat in Cupra abändere, was würde eher geliefert (wegen anderer Produktionskapazitäten..)?
Gruß Thomas
