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Was mir aber auch auf den Bildern und im Konfigurator besser gefallen hat
Vorsicht mit den Bildern im Konfigurator, was ich bisher gesehen habe, sind die doch arg an der Realität vorbei.
Unterschied ist ja die Metallic Lackierung zum Nevada Weiß oder sonst noch was ?
Einen Metallic-Effekt sieht man imho so gut wie gar nicht, dafür ist Nevada viel heller als Bila.
Das Foto habe ich in einem anderen Forum gefunden (hinten Nevada, vorne Bila)
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/QrErd4O.jpg]
Bilan weiß ist echt schöner. So wird meiner auch. 
Zum Nevada gibt's echt fast keinen Unterschied. Schlecht finde ich nur, daß selbst der Uni Lack 220 Euro Aufpreis kostet.
so sind Geschmäcker verschieden,... mir gefällt das Nevada besser nachdem ich den Vergleich an zwei Ibiza hatte (lt. Händler sei das zu vergleichen)
ich finde das Nevada Weiss auch schoener, das Bila erinnert mich so an Taxi Farbe. Sorry
Gerade in der Sonne sieht man den Unterschied.
Da ist Nevada hochwertiger.
Meine Meinung.
Bekommt Nevada bei fehlendem Tageslicht nicht einen Grauschimmer?
Zwei Fliegen mit einer Klappe. Im Tageslicht Weiß und abends grau. 
Ist echt ne Geschmackssache. Ich hab mir für den fast nicht sichtbaren Unterschied die 370 Euro Aufpreis zum Bila weiß gespart und mir dafür für 30 Euro mehr die Performance II gegönnt
Ich denke es ist auch ne frage des Geldes, 400 Euro einsparen ist schon ein Haufen Geld den man einsparen kann
Eine Frage des Geschmacks ja,... eine Frage des Geldes? Bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse? Da würde ich nicht bei einem Prozent beim Kaufpreis für die Farbe zum Sparen anfangen, sondern das Auto so nehmen wie es mir am besten gefällt,... und wenn das heisst Metallic Lack, dann ist das so.
Ginge es nur darum von A nach B zu kommen, dann müsste es auch kein Neuwagen sein,...
naja, der ein oder andere muss schon ab einer gewissen summe ueberlegen,
Ich denke es ist auch ne frage des Geldes, 400 Euro einsparen ist schon ein Haufen Geld den man einsparen kann
ich denke hier geht es um Farben und nicht um Preise .
Ich habe auch länger überlegt ob ich Nevada oder Bila Weiß nehme . Mein Freundlicher hat mir erklärt daß das Bila Weiß absolut nicht minderwertiger ist. Ich habe nur aus dem Bauch heraus dann das Bila genommen und muß sagen nachdem ich die Fotos von Cube gesehen habe, daß ich die richtige Wahl getroffen habe . Das Nevada ist mir persönlich ZU weiß und erinnert mich irgendwie an das weiß von den Handwerker Firmenwagen , tja , so sind eben die Geschmäcker ...
Ich würde Bila Weiß eher als wärmeren Weißton und Nevada Weiß als kühleren Weißton bezeichnen.
Das Nevada Weiß eher als Handwerker Firmenwagen anzutreffen ist, muss ich widersprechen. Da der Metallic Lack meines erachtens etwas edler wirkt. Außerdem sind UNI Lacke die häufigste Art für schwere Transportfahrzeuge, Baumaschinen, Flugzeugen .. .
Ich würde Bila Weiß eher als wärmeren Weißton und Nevada Weiß als kühleren Weißton bezeichnen.
Das Nevada Weiß eher als Handwerker Firmenwagen anzutreffen ist, muss ich wiedersprechen. Da der Metallic Lack meines erachtens etwas edler wirkt. Außerdem sind UNI Lacke die häufigste Art für schwere Transportfahrzeuge, Baumaschinen, Flugzeugen .. .
Sehe ich genauso.
Unser alter DS4 hatte Perlmutt weiß Metallic als Lakierung. Wirkte sehr Edel.
Und das besondere, man sieht keinerlei Kratzer.
In einen Video wurde auch ein Ateca in Nevada weiß vorgestellt. Die Kamera ist auch mal zur Verdeutlichnung des sehr edlen Lackes sehr nah an das Fahrzeug herangeführt worden.
Und wenn man sich die Statistik anschaut, spricht aber wiklich alles für Nevada weiß.
LG Bernard
Der Unterschied zw. Nevada-weiß und Bila-weiß ist wahrscheinlich ähnlich (eher geringer) dem Unterschied bei Lichtfarben zw. warm-weiß und super-warm-weiß.
Primär im direkten Vergleich mag der eine das "kühlere" des NEVADA als unangenehmer empfinden, der andere findet es schicker.
Im direkten Vergleich mag BILA etwas "cremig" wirken, NEVADA einen leichten Grau-Stich. Solche Unterschiede gibt es auch bei Wandfarben (Maler-weiß vs. Alpina-weiß bspw.), die erst dann richtig "krass" werden, wenn man versucht, die eine mit der anderen auszubessern.
Der größere, praktische Vorteil bei BILA dürfte wohl sein, dass es minimal weniger schmutzanfällig ist (eher irrelevant) und weniger empfindlich bzgl. Kratzer oder gar Nachbesserungen.
Ich hatte beim Vorführer in Nevada Weiß subjektiv den Eindruck, dass die Farbe leicht "perlmutmäßg" schillerte. Vor allem bei Sonnenschein. Das fand ich und vor allem meine Frau richtig schick. Das hat mich dann auch überzeugt. Des Weiteren meine ich, dass ein Metallic Lack durch einen weiteren Klarlack auch langlebiger ist. Ich hatte jetzt eine Passat, der auch nach 15 jahren immer noch einen sehr schönen Metallic Lack in blau hatte. Der Wagen wurde 2 mal im Jahr mit Wachs konserviert.
jure
Das hatten wir schon mal: auch die non-metallic-Lacke haben Klarlack drüber