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5W30 und G13 sind richtig.
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G13 passt.
Beim Öl sollte es nach VW Norm 504.00/507.00 sein. Das Original VW Longlife 3 zum Beispiel ist ein
0/30.
Mein Gott, es geht maximal um 0,5 Liter Nachfüllmenge.
Da kann man auch Salatöl im Notfall nehmen.
Bei mir kam auf der Rückfahrt von der Cote d'Azur vor zwei Wochen auch die Meldung "Ölstand prüfen".
Habe dann auf der nächsten Raststätte etwa 500 ml von "0W-Schlagmichtot" eingefüllt und der Motor ist immer noch nicht explodiert. 
Beim Kühlwasser kann man theoretisch auch reinpullern, um die Flüssigkeit aufzufüllen.
Oder das gute "Evian" Wasser nehmen, das macht schön samtige Haut 
was ist den der Unterschied von den beiden ?
Ich kann Dir die Gemeinsamkeiten sagen: beide zu Teuer.
Das ist billiger (und mehr drin):
Da Du geschrieben hast das es Dir wichtig ist Originalflüssigkeiten zu nehmen ist G13 die richtige Kühlflüssigkeit. So steht es in der Cupra Bedienungsanleitung.
Beim Öl muss es wie geschrieben die passende VW Norm sein. Die ist 504.00/507.00.
Wie z.B. das VW Longlife3 als 0/30.
Wenn
@cephalopod eigene Flüssigkeiten oder Salatöl empfiehlt wird er Erfahrungen haben die ich bis jetzt noch nicht gemacht habe.
Wenn cephalopod eigene Flüssigkeiten oder Salatöl empfiehlt wird er Erfahrungen haben die ich bis jetzt noch nicht gemacht habe.
Olovesl hat genau die selbe Frage vor kurzen hier schon gestellt und ausgiebigst (u.A. von akaush und von mir) beantwortet bekommen:
Das Thema kann daher geschlossen werden.
auch in Frankreich gibt es Seat Werkstätte 👍
Vorsicht ist besser als Nachsicht. 
Der eine macht es so der andere anders oder gar nicht.
Jeder wie er mag 
Wenn Du Kühlflüssigkeit nachfüllen musst, läuft eh etwas schief.
Und wenn Du 21tkm nicht nach dem Öl gesehen hast, könntest Du das ja vor der Abfahrt mal erledigen.
Beim Öl muss es wie geschrieben die passende VW Norm sein. Die ist 504.00/507.00.
Wie z.B. das VW Longlife3 als 0/30.
Ich würde Öl VW Norm 508.00 mitnehmen 0W20 (Castrol EDGE Professional Titanium LL IV)
https://www.amazon.de/Castrol-Profes…24N7Z8F5JZ78S8V
Und Kühlmittel G13 als Fertigmischung vom VW/SEAT Händler
Ich würde Öl VW Norm 508.00 mitnehmen 0W20 (Castrol EDGE Professional Titanium LL IV)
Das Longlife 4 also 508.00 ist für den Cupra nicht freigegeben! Ein halber Liter zum Nachfüllen sollte gehen....aber dann doch besser das Öl das auch für einen Wechsel freigegeben ist.
So ist es, bei meinem Cupra ist ein Aufkleber im Motorraum, dort steht VW Norm 504.00 drauf.
Eigentlich wusste ich schon beim studieren der Überschrift von Olovesl´s Frage, dass in diesem Tröd sofort wieder alle möglichen und unmöglich Ölsorten, Kühlmittel und sonstigen Spezifikationen diskutiert werden.
Es sollte doch schon hinreichend bekannt sein, dass hier jeder sein eigenes Öl nach seinem eigenen Gutdünken, bzw. technischem Verständnis präferiert.
Nimm doch einfach die Spezifikationen, welche im Bordbuch, bzw. auf den Aufklebern im Motorraum für jeden ersichtlich sind.
Verkehrt machst Du damit bestimmt nichts.
Gruss
also um es auf den punkt zu bringen castrol 5w30ll und g13 sind vom hersteller empfohlen und damit kann man nichts falsch machen. für experimente ist natürlich alles offen
gruss ausm pott
Dass wurde doch jetzt in diesem Fred und in zich anderen beantwortet!
