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Höchstwahrscheinlich musst du die beiden Assistenten im "CAR"-Menü aktivieren.
Falls du eine AHK hast und diese benutzt hast, deaktiviert sich der Blindspot-Assistent. Muß man dann wieder manuell aktivieren.
Falls du eine AHK hast und diese benutzt hast, deaktiviert sich der Blindspot-Assistent. Muß man dann wieder manuell aktivieren.
Danke, das ist mir bekannt, und daran liegt es auch nicht.
Falls du eine AHK hast und diese benutzt hast, deaktiviert sich der Blindspot-Assistent. Muß man dann wieder manuell aktivieren.
Ich habe die AHK öfters in Betrieb, musste aber noch nie irgendwas nach dem Betrieb wieder an- oder ausschalten. Zumindest kam nie eine Meldung, dass etwas wie Blindspot- Assistent deaktiviert wäre.
Ich habe die AHK öfters in Betrieb, musste aber noch nie irgendwas nach dem Betrieb wieder an- oder ausschalten. Zumindest kam nie eine Meldung, dass etwas wie Blindspot- Assistent deaktiviert wäre.
Das wäre dann aber neu. Beim VFL schalten sich Rückfahr- und Blindspotassi bei der AHK-Nutzung definitiv aus und müssen manuell wieder aktiviert werden.
Ich habe die AHK öfters in Betrieb, musste aber noch nie irgendwas nach dem Betrieb wieder an- oder ausschalten. Zumindest kam nie eine Meldung, dass etwas wie Blindspot- Assistent deaktiviert wäre.
So kenne ich das auch, hab noch nie etwas aktivieren müssen nach Benutzung der AHK. Mein Ateca ist EZ 10/19.
Aus der BA 05/2017, Seite 271
Fahren mit Anhänger
Der Blind-Spot-Assistent und der Ausparkassistent deaktivieren sich selbstständig und
können nicht aktiviert werden, wenn ein Anhänger oder Ähnliches an die werkseitige Anhängerkupplung elektrisch angeschlossen
ist.
Sobald der Fahrer die Fahrt mit einem elektrisch an das Fahrzeug angeschlossenen Anhänger beginnt, erscheint eine Meldung im
Kombiinstrument, in dem der Fahrer über die
Deaktivierung des Blind-Spot-Assistenten
und des Ausparkassistenten informiert wird.
Nachdem der Anhänger vom Fahrzeug abgekoppelt worden ist, können der Blind-SpotAssistent und der Ausparkassistent wieder
verwendet werden, in dem sie im entsprechendem Menü aktiviert werden.
Ist die Anhängevorrichtung nicht werksseitig
montiert worden, müssen der Blind-Spot-Assistent und der Ausparkassistent bei einer
Fahrt mit Anhänger manuell deaktiviert werden.
Kann ja sein, dass es mit einem anderen Modelljahr geändert wurde 
.
Dann erzählst du uns hoffentlich, was der 
festgestellt bzw. unternommen hat, um den Fehler zu beseitigen. Wir möchten doch dazulernen...
Falls du eine AHK hast und diese benutzt hast, deaktiviert sich der Blindspot-Assistent. Muß man dann wieder manuell aktivieren.
Das ist was was ich nicht verstehen werden, warum Sie die Assis nicht wieder selbst aktivieren....
Maschinenbau können die Deutschen/Europäer, aber Software..... (naja die Chinesen auch ned)
Aber die Software wird im KFz und im Maschinenbau immer wichtiger..... aber bis die Hersteller das kapieren...
Codieren läßt sich das wohl auch nicht?
Ja, auch wenn es auf Garantie erledigt wird, man muss trotzdem wieder in die Werkstatt und lässt das Auto dort.
Nicht jeder hat seine Werkstatt gleich um die Ecke.
Vor alllem sind es doch oft Mängel, die bei guter Teile-Qualität und guter Qualitätskontrolle einfach nicht sein müssen.
