Bei der Betrachtung würde mir eher die viele Elektronik, im Vergleich zum Audi 100, als mögliche Fehlerquelle einfallen. In den alten Fahrzeugen ist einfach nicht so viel drin, was kaputt gehen kann.
Das "Ausdünnen" der Modellapletten betrifft so ziemlich alle deutschen Hersteller. Man verdient das Geld in der Ober- und Luxusklasse, nicht in den unteren Klassen.
Mit meiner aktuellen Jahresfahrleistung von ca. 12 tkm darf der Cupra noch ein bisschen bleiben. Wenn er bis dahin nicht laufend in der Werkstatt war, bekommt ihn die Frau. Mal abwarten, wie der Terramar und Tavascan in natura aussehen. Vielleicht wird es einer von denen.