Handy Kompatibilität

Warum soll das S23 ultra nicht funktionieren? Das Handy verbindet sich per AndroidAuto mit dem Fahrzeug und das klappt mit jedem aktuellen Android Handy.

Aber im Endeffekt hast du doch sicher das S23 ultra schon in Gebrauch und der neue Ateca kommt nächste Woche. Dann probiere es doch aus. Wenn wir jetzt gesagt hätten es funktioniert nicht mit dem S23 ultra, hättest du dann morgen gleich ein neues Handy gekauft?

Zitat von Dacki78

Kompatibilitätsliste von Seat nur bis zum S21 auftaucht und es ja mittlerweile schon das S24 gibt

Das S24 Ultra meiner Frau lädt und connected wireless.

Zitat von Kafuzke

Das S24 Ultra meiner Frau lädt und connected wireless.

Na bitte: Wenn es schon bei 'ner Frau funktioniert...

Funktioniert ohne Probleme und passt genau in die Ladeschale...

Hab das S22 Ultra und das S24 Ultra drin probiert. Verbindet sich alles wie es soll. Passt auch grad so in die Schale ABER wird beim Induktiven Laden wohl sehr warm und schaltet sich nach der Zeit ab.. hab aber auch ne Silikonhülle drum.

War bei meinem alten S9 ebenso. Das wurde nicht nur sehr warm, sondern hat sich permanent entleert, egal, ob auf der Ladeschale oder nicht.

Seit ich auf das A54 umgestiegen bin, ist Ruhe. Es hat zwar kein induktives Laden, funktioniert kabellos aber ohne Probleme.

Bei längeren Fahrten mit AA kann ich sowieso nur dazu raten mit Kabel zu laden. Das QI-Laden kommt bei dem AA-Verbrauch nicht hinterher.

Zitat von Primetime

Bei längeren Fahrten mit AA kann ich sowieso nur dazu raten mit Kabel zu laden. Das QI-Laden kommt bei dem AA-Verbrauch nicht hinterher.

Kann ich mit meinem S21 nicht bestätigen. Bei längeren Fahrten trotz AA-Nutzung (Navigation usw), war bei Ankunft stets volle Akkukapazität (obwohl bei Start teilweise nur zu 50% geladen)...

Bei meinen, Pixel 6 Pro und 7 Pro leider schon. AA mit Maps, Audio-Streaming und Blitzer Pro aktiv. Wobei die Pixel wohl auch ziemliche Diven sind, was laden im Auto angeht. Gibt einen Thread bei Android-Hilfe dazu.

Was leistet die Schale eigentlich maximal - 5W, 10W?

So heiß wie mein altes Handy wurde, liegt die Leistung nahe einem Kochfeld.

Habe das S22, mit laufendem AAwireless, Maps, Blitzer-App Pro und AndroidAuto nimmt der Akkustand auf der Ladeschale immer noch leicht zu. Leider wird das Handy dabei aber sehr heiß.

Mein Vorgänger Handy (S7) hat es auch nicht geschafft, die Akkuleistung mit AA wireless zu halten.

Aber die neueren Handys haben eine bessere Ladeleistung, da ist das kein Problem mehr.

Naturgemäß wird jedes Handy (Akku) bei längeren Ladevorgängen warm. Aber richtig heiß bis zum ausschalten wurde meins selbst nach 10-stündiger Fahrt nicht.

Ich hab aber auch die Ladebegrenzung auf 85% drin, wenn die erreicht ist, schaltet das Handy das Laden erst mal ab, kann sein dass die letzten 10% den Akku besonders stressen und er deshalb bei manchen als heiß empfunden wird.

Zitat von driver001

Warum soll das S23 ultra nicht funktionieren? Das Handy verbindet sich per AndroidAuto mit dem Fahrzeug und das klappt mit jedem aktuellen Android Handy.

Aber im Endeffekt hast du doch sicher das S23 ultra schon in Gebrauch und der neue Ateca kommt nächste Woche. Dann probiere es doch aus. Wenn wir jetzt gesagt hätten es funktioniert nicht mit dem S23 ultra, hättest du dann morgen gleich ein neues Handy gekauft?

Wow was für eine Sinnfreie antwort

Bin zwar nicht der Ersteller der Frage, aber es wundert mich nicht das bei derartiger Antwort der eine oder andere keine Fragen mehr stellt. Naja wurde ja zum Glück durch vernünftige Beiträge und Erfahrungen gelöst.

Zitat von Franky_MH

Aber richtig heiß bis zum ausschalten wurde meins selbst nach 10-stündiger Fahrt nicht.

Da haben bei meinem alten S9 schon 30 min zur Arbeit gelangt, um den Akkustand ohne nachzuladen von fast 100% auf 30-40% zu bringen.

Wurde im Winter in der Hosentasche immer angenehm warm.

Das klingt doch gut.

Dann mache ich hier erstmal zu.