Tausch Luftfilter

  • moin,
    hat sich schon jemand mit dem tausch des orig. luftfilters gg k&n oder bmc befasst
    oder evtl. änderung der ansaugung?

    der austausch scheint ja kein hexenwerk zu sein...
    grüße

    Mein Ateca

    HRE Wheels FF01 9x20 ET 35 und KW V3, DTE Leistungssteigerung, weiße Nebler, Scheiben-Folie 95% sowie diverse Codierungen mit OBD (gerne Codierungen im Raum FFM gg. kleine Aufwandsendschädigung), K&N Sportluftfilter, Frontschürze Stylingpaket

    To do's: Hecksymbol Cupra, Folierung Grill (Chromrand) :thumbup:

  • hier kommt ein Banner von servliving.com
  • Ich gehe davon aus, das es machbar ist. Zumal ja nur der Filter getauscht wird, und nicht irgendwas am Ansaugtrakt.

    Gruß, Holger

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    Das ist schön bei den Deutschen: Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht.

    -Heine-

    Ausstattung

    Ateca XCELLENCE. 2.0TDI DSG 190PS (MJ2017) - Samoa Orange - komplette, damalige Aufpreisliste - / Bilder

  • Ich verstehe nicht, warum ein Original Luftfilter ab Werk durch ein Zubehörteil ersetzt werden soll. Bringt das irgendwelche Vorteile?

    Z.B. mehr Luftdurchsatz, längere Austauschintervalle. Lies mich

    Gruß, Holger

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    Ausstattung

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  • Der Glaube kann auch hier Berge versetzen, nur glauben muss Mann!

    Einmal editiert, zuletzt von Tom4500 (14. Mai 2017 um 00:30)

  • Der Glaube kann auch hier Berge versetzen, nur glauben muss Mann!

    Richtig, wie wenn der :) erzählt, dass der Ateca nur 5 Monate Lieferzeit hat.

    BTT. Hier mal ein guter Vergleich: Klick mich

    Gruß, Holger

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  • Danke für die interessante Abhandlung, sollte JEDER mal lesen!

    Gruß Tom

    Einmal editiert, zuletzt von Tom4500 (14. Mai 2017 um 00:29)

  • Besser wäre es sich direkt einen Sportwagen zu kaufen und nicht alles in einer Modifikationsorgie ausarten zu lassen ...

  • Besser wäre es sich direkt einen Sportwagen zu kaufen und nicht alles in einer Modifikationsorgie ausarten zu lassen

    Tja, nur für der Cayenne Turbo S hat mein Budget nicht so ganz gereicht..... :D

    Gruß, Holger

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    Das ist schön bei den Deutschen: Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht.

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  • Z.B. mehr Luftdurchsatz, längere Austauschintervalle. Lies mich

    Hab schon alles mit den Motorrädern ausprobiert,auch ohne Luftfilter,selbstverständlich auf dem Leistungsprüfstand,was anderes ist
    nicht Aussagekräftig. Da kam die Überraschung: kein zehntel PS mehr Höchstleistung,dafür aber im mittleren Drehzahlberich bis zu 5 PS weniger.
    Also nur ein Märchen für die Werbung.

    Gruß Wastl

    Cupra Ateca 2,0 TSI 300 PS, Graphte Grau, AHK, Winterpaket, Einparkassistent, Notrad, Heckklappe elektrisch, Fahrassistenzpaket,
    Garantieverlängerung um 3 Jahre, Bestellt am 16.08.22, Übergabe am 11.04.23

  • Tja, nur für der Cayenne Turbo S hat mein Budget nicht so ganz gereicht..... :D

    Da kommst Du mit einem Ateca bei weitem nicht dran, aber gute Autos sind immer teuer ...
    Auch wenn ich hier einigen auf die Füße trete, so ist ein Ateca immer nur ein Kompromiss !

  • Da kommst Du mit einem Ateca bei weitem nicht dran, aber gute Autos sind immer teuer ...Auch wenn ich hier einigen auf die Füße trete, so ist ein Ateca immer nur ein Kompromiss !

    Jedes Auto ist ein Kompromiss, außer du baust es selber. Es gibt halt Menschen die möchten ihr Fahrzeug gerne individuell gestalten, andere sehen ihr Fahrzeug nur als Fortbewegungsmittel. Und dann gibt es die, denen keiner es recht machen kann.

    Gruß, Holger

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    Das ist schön bei den Deutschen: Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht.

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  • Für mich ist der Ateca mein Traumwagen, kein Kompromiss. Sry für OT.

    Gruß ATK Blue

    Mein lava-blauer Ateca

    Ateca 1.4 TSI DSG 2-WD, Ausstattung Excellence, Farbe Lava Blau, Sitze Alcantara braun, Räder 18'' Performance II, AHK, Full Link, Winterpaket, Navi, DAB+, Windschutzscheibe beheizbar, Variabler Kofferraumboden, Notrad, bestellt am 29.12.2016, Uvb. Liefertermin 06/2017, SGW 35 37 34 Abholung am 07.10.17

  • der lufi ist kein tuning, dass dem fahrzeug zu mehr leistung verhilft......das wurde schon viel diskutiert!

    ich weiss aber, dass die serienlufis meist marginal besser sind als brotpapier..... :whistling:

    ich verspreche mir lediglich ein besseres ansauggeräusch, da ich für den auspuffsound noch kein äquivalent gefunden habe
    :thumbup:

    zudem habe ich bei renommierten tunern, die eine leistungssteigerung anbieten, gelesen, dass dort auch die luftzufuhr mit angepasst wird...

    btw, der ateca ist auch mein aktueller traumwagen, sonst würde ich ihn nicht fahren!!!
    :saint:

    Mein Ateca

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    To do's: Hecksymbol Cupra, Folierung Grill (Chromrand) :thumbup:

  • Tankt für das Geld einmal voll, sinnvoller :P
    Rausgeschmissenes Geld das Zeug, Filtert noch schlechter dazu, das luftfilteröl kostet auch noch Geld... dafür bekommst 3 originale und diese werden einige von euren Autos Teils gar nicht sehen weil sie vorher wieder abgegeben werden...

    My2cents

  • von dem reinigungsöl lasse ich auch die finger, denn das verdreckt den lmm bzw. die drosselklappe und führt zwangsläufig zu fehlermeldungen!
    ;(

    Mein Ateca

    HRE Wheels FF01 9x20 ET 35 und KW V3, DTE Leistungssteigerung, weiße Nebler, Scheiben-Folie 95% sowie diverse Codierungen mit OBD (gerne Codierungen im Raum FFM gg. kleine Aufwandsendschädigung), K&N Sportluftfilter, Frontschürze Stylingpaket

    To do's: Hecksymbol Cupra, Folierung Grill (Chromrand) :thumbup:

  • ATF-System 8. November 2019 um 15:30

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    Gruß, Holger

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  • Hat von euch schon einer die komplette Ansaugung getauscht?

    MFG vom Bodensee ;)

    Alex

    Cupra Ateca

    Cupra Ateca, Nevada Weiß, Panoramadach, AHK, Navi+, Easy Open Heckklappe, beheizbare Winschutzscheibe, Winterpaket..

    Sommer -> OZ Leggera HLT GlossyBlack 8,5x20" ET45 + Kumho Ecsta 235/35

    Winter-> Rial Lucca GlossyBlack 5x18" ET45 + Conti TS850 235/45

    APR Ansaugung / Heckscheibe + Fondscheiben getönt / Rieger Frontlippe / KW Gewindefedern / Kennlinienoptimierung

  • Hier der Ausbau beim kl. TSI:

    https://youtu.be/WrcDiJfNAwU


    Ist es ggf. sinnvoll, diese Rohr-Klemm-Schellen gehen schraubbare zu ersetzen um es für den nä. Wechsel einfacher zu gestalten?

    Cars

    Audi A3 Sportback 2.0TDI S-line (9/15-), MJ16, daytona-grau, S-tronic, ACC, PLA, NAV, ...

    Seat Ateca 1.4 TSI Xcellence (2/18-3/24), MJ18, bila-weiß, 235/50/18 GJR, ACC, TWA, PLA, ...
    Cupra Formentor VZ310 (03/24-03/26), MJ24, desire-rot, Top View, Beats usw.

  • ATF-System 23. Mai 2021 um 23:30

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