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Hallo Zusammen,
also wenn das stimmen sollte, ein Ateca mit gut 305PS, würde das mein nächster Kandidat werden 
Bleibt die Frage in welcher Motorvariante es kommt.
Imho der größte 4 
2.0l Diesel im VW Konzern bringt gute 250PS als BiTurbo.
Wenn man aber dem WWW glaubt soll er eine 2.0l TSI Maschine vom Leon bekommen.
Der war ja damals nicht aufgeführt, wenn ich mich nicht irre. Oder?
Witz komm raus, du bist umzingelt....
Das war die Ironie meiner Aussage. 
jetzt wieder back to topic 
Das Dokument hat auf der KBA Website immer noch Stand 15.08.
Aber kann man mal im Auge behalten
Gerade gefunden.
http://www.autozeitung.de/auto…a-preise-technische-daten
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Das wäre mal was... da ich meinen Ateca eh erst im nächsten Jahr bestellen werde ...
Gerade gefunden.
http://www.autozeitung.de/auto…a-preise-technische-daten
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erkennt jemand welche Abmessungen die Reifen haben?
Gerade gefunden.
http://www.autozeitung.de/auto…a-preise-technische-daten
Gesendet von meinem A1-840FHD mit Tapatalk
Beziehen sich alle auf den Ursprungsartikel.
Habe da gerade ein Video bei Youtube zum Cupra gefunden. Die sieht schon ziemlich fertig aus.
Das ist auch "nur" ein Zusammenschnitt der bekannten Bilder...
Das ist auch "nur" ein Zusammenschnitt der bekannten Bilder...
Sorry, habe ich nicht gewusst. 
Ist doch nicht schlimm...
Ist ja nicht schlimm, ich kann deine Aufregung (positiv) aber verstehen. Wenn ich jetzt sehen würde dass der Ateca als Cupra kommt würde ich jeden € zwei mal umdrehen damit ich mir doch diesen leisten kann. Auch wenn es nicht ganz so schlimm ist.
gerade im web entdeckt
Erlkönig nimmt konkrete Formen an. Mit dem Zweiliter-TSI aus dem Leon würde der Seat Ateca Cupra an der 300-PS-Marke kratzen.
Cupra
also ich bestelle ihn schon mal,
bei den Lieferzeiten
Ist ja nicht schlimm, ich kann deine Aufregung (positiv) aber verstehen. Wenn ich jetzt sehen würde dass der Ateca als Cupra kommt würde ich jeden € zwei mal umdrehen damit ich mir doch diesen leisten kann.
Entweder man kann sich so ein zugegeben heißes Teil leisten oder man hat nicht viel Freude dran. Hat enorme Folgekosten. Im Subaru (WRX STI) Forum gab es mal so eine Diskussion. Ein Auto kaufen was unter 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h ist und sich dann beschweren wenn es knapp 15 Liter schluckt. Von den Steuern ganz zu schweigen.
Ich weiss was du meinst. Ich kann es mir auch leisten, darum geht es nicht. Es geht eher darum ob man es sich leisten möchte, am Ende wird man doch unvernünftig, wenn die Emotionen ins Spiel kommen durch einen Cupra.
gerade im web entdeckt
Erlkönig nimmt konkrete Formen an. Mit dem Zweiliter-TSI aus dem Leon würde der Seat Ateca Cupra an der 300-PS-Marke kratzen.
Das sind Bilder von einen Umbau aus Spanien und die gibt es recht lange. Wurde auch hier im Forum schon diskuttiert. Da hat jemand den Ateca Matt Lackiert, andere Abgasanlage, lackierte Bremssättel und die Alus vom Leon Cupra auf dem Ateca dran gepflanscht. Ein Cupra hätte zumindest andere Schweller, Heck und Frontschürze bzw. eben wären maskiert. Würden Sie nur den Motor testen ohne wäre es auf einen unauffälligen Technologieträger. Desweiteren wäre es neu wenn die beiden Billig Töchter von VW eine matte Lackierung vom Werk aus anbietern dürften. Glaube sogar VW selber bietet es nicht an. Desweiteren wird das Alu Design beim Cupra Leon mit dem FL vermutlich verschwinden und selbst wenn es Seat bei Ateca weiter verwenden würde, dann aber mit mehr Gummi. Frage mich eh wie der Typ auch in Spanien etwas mit sowenig Querschnitt bei einen C-SUV eingetragen bekommen hat.
Ein Cupra wird erst kommen wenn es den VW Tiger II als R Variante gibt. Da ist die VW mittlerweile ziemlich genau. Das FL vom Leon Cupra darf auch erst kommen wenn der Golf R FL raus ist . Dazu kommt ja noch der T-Roc (also der Ateca von VW) und dieser soll defintiv in einer GTI und R Variante kommen und ich glaube Seat muss hier "Abstand" wahren. Einen Ateca Cupra wird es IMHO nicht vor Ende 2018 geben. Mit dem MJ 2018 erwarte ich den neuen 1.5 TSI Motor bei Seat (wird alleine nötig wegen Euro 6C) und eventuell den 2.0 TSI mit 180 PS auch im Ateca (scheint ja jetzt durch Kodiaq auch für die anderen Marken freigeben zu sein in der kleinsten Ausbaustufe und der 1.8 TSI AFAI wird auch Probleme mit Euro 6C bekommen). Ansonsten vermutlich so optischen Kleinkramm. Mit Sicherheit keinen Ateca Cupra -> damit wäre Seat nämlich mit Abstand vor allen anderen Konzern Töchtern im C-SUV Segment oben platziert, da selbst bei Audi der Q2/neu Q3 als "potente" S Versionen noch auf sich warten lassen.
Tiguan ll als R Variante gibt es aber
Tiguan ll als R Variante gibt es aber
Ja...das Paket aber nicht den Tiguan II R. Den GTI gibt es faktisch durch die 220 PS 2.0 TSI Version und einen GTD durch den 240 PS Bi Turbo TDI. Mit dem Tiguan Coupe soll dann bei beiben Modellen laut Gerüchten eine über 300 PS Benziner Variante als R kommen. Vermutlich erst da wird Seat beim Ateca eine Cupra Variante bringen dürfen alleine wegen der Nahrungskette innerhalb des Konzerns.
Ein Cupra jetzt aktuell würde eben den Ateca an die Nahrungsspitze der Compact SUV setzen. Wird VW nie erlauben so.
Der grau-matte Ateca der ja überall im Netz rumgeistert auf Bildern hat sich als "Custom Fahrzeug" eines ranghohen Seat Mangers rausgestellt laut Infos in einen spannischen Forum. Das Fahrzeug hat nichts mit einen potentiellen Ateca Cupra zu tun Ist halt nicht unüblich, dass die Werke für ranghohe Leute solche Autos aufbauen.
Übrigens dreht aber der SQ2 so seine Runde mehr oder minder ungetarnt auf dem Nürnburg Ring:
http://www.motor-talk.de/news/…uerburgring-t5725453.html
Mal abwarten also ob Seat auf VW warten muss und einen SQ3 oder zeitnah mit dem SQ2 was bringen darf bzgl. Ateca und starken Benziner. Hoffe nur, dass es nicht ein Diesel Cupra wird.
