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Sowas gibts bei Ebay für 92.95€.
Die Alten müssen runter, sind nur geklipst. Denke der Tausch dauert knapp 10 min auf beiden Seiten.
Ich würde sowas aber erst im Sommer machen oder wenn Garage vorhanden, diese gut vorheizen, damit das Plastik bei der Montage kaputt geht.
Bei YouTube findest du Filme zur Demontage und Montage.
Für MJ 16 und 17 gabs das im Konfigurator zu bestellen. Seid es aber auf WLTP zuging hat Seat das rausgenommen.
Vielen Dank für die Infos! Werde ich mir anschauen! 
Dankeschön
[...], damit das Plastik bei der Montage kaputt geht.
weiß jemand ob man das Styling Kit bei Konfiguration auswählen muss? Im Online-Konfigurator finde ich eigentlich die Möglichkeit nicht
Früher war es im Konfigurator mit drin.
Habe gerade mit meinem drüber geredet, Zubehörteile sind nicht mehr im Konfigurator drin und müssen einfach von denen als Ersatzteil bestellt werden.
Ich habe mir auch ein paar Leisten gegönnt, die wurden dann vor der Übergabe montiert.
Bestellt hatte ich die Leisten beim in etwa 2 Monate, bevor mein ATK geliefert wurde.
Also Chrom wäre an den Spiegeln nicht so meins... Aber die silbernen im Farbton der Blenden vorn und hinten in den Schürzen (und in Samoa-Orange) gibt’s im Shop von SEAT-Leon.de für schlanke EUR 69,10 das Paar. Sind Originalteile! 
Wird sicher nicht lange dauern und es gibt die Glanzschwarzen und Kupferfarbenen vom Cupra... 
Ich hatte das in meiner Ursprungskonfiguration passend zum Passionrot damals drin. Durch das notwendigge umkonfigureiren weil rot damals aus dem Programm genommen wurde habe ich das Styling Kit fallen lassen.
Nun inzwischen gibt es den FR und der sieht auch gut aus.
