Ohne Plasmabeschichtung könnte sich das Öl auf der Zylinderwand nicht richtig halten. Deswegen darf man es auch nicht in "ältere" Motoren (nur Honspuren) einfüllen, ist also nicht abwärtskomptibel.
Das kann so nicht (vollständig) stimmen.
50800 ist auch in vielen (jetzt allen?) EA211 Motoren das standard Öl.
Selbst der 96kW EA211evo hat noch Graugussbuchsen nur der 110kW hat die Aluminiumbuchse mit "Plasmabeschichtung"