Moin Gemeinde,
heute mußte ich feststellen, daß die GRA nach auskuppeln und wieder einkuppeln und auch nach einem Gangwechsel (egal ob hoch oder runter) mit der eingestellten Geschwindigkeit aktiv bleibt.
a) finde ich das gefährlich wenn man einen Gang tiefer beschleunigt
b) war das bei meinen Tourans so, daß die GRA abgeschaltet wurde
Ist das bei den GRA bei Euch auch so?
Wie findet ihr das Verhalten.
Auch wenn es in der Sig steht: der ATK ist Handschalter und hat kein ACC.