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Jetzt Mal zum Thema....KW des MJ-Wechsels interessiert mich immer noch....und ob sich dadurch aktuelle Bestellungen
verzögern!
Hauptargument OPF und 6dTemp !!!
Der Modelljahreswechsel findet in diesem Jahr höchstwahrscheinlich in der 31. Kalenderwoche statt. Nicht wie gewohnt in der 22. Kalenderwoche.
VC wird gemunkelt aber von mehreren Händlern bis jetzt nicht als Killer genannt.
Mein 
meinte Anfang April, dass das VC ein Killer sei. Er sprach von 4 bis 5 Monaten. Ich habs dann sein lassen und bin nachträglich froh, da es mir designtechnisch doch nicht so gut gefällt.
Leute lasst Euch doch nicht verschaukeln!
Es ist doch völlig egal WAS Ihr an Ausstattung bestellt - es wird immer mindestens eine davon ein Lieferzeitkiller sein....
Heute ist es der Motor und Alcantara, voriges Jahr war es die AHK ud die 19er Felgen, davor der Motor und das Panoramadach, jetzt der Motor und das virtuelle Display...
Aber beim Referenz soll es angeblich keine Verzögerungen geben ... Will nur kaum jemand 
Genau, hört auf zu spekulieren und glaubt dem nicht alles es er sagt. Er sichert sich doch eh nur ab wegen der Lieferzeiten und sagt das was ihr hören wollt. In Österreich geht es schon lange und seit einiger Zeit auch in DE. In 21 Tagen zum neuen Seat Leon Fast Lane. Trotz VC, AHK, Alcantara usw. schaffen die das. Also soll mir niemand was von Lieferzeitkiller erzählen. Ist Euch mal in der Zulassungsstatistik was aufgefallen. Seit 2 Jahren das erste mal in den Top 50, und zwar auf Platz 50. Tiguan, Kodiaq viel weiter vorne in der Zulassungsstatistik. Komisch. VW Gruppe sind dank MQB alles Gleichteile. Warum geht es bei den Stammmarken? Mir erscheinen alle Begründungen lächerlich.
Sorry, aber glaubwürdig ist anders.
@'DaKuhhhh
Da hast du absolut recht. Mein EU-Händler hat mir genau diese Info gegeben. Neue Bestellungen wären wegen Modellwechsel ab Mitte Juni möglich. Dann wieder mindestens ein Jahr warten....Darauf hatte ich dann keine Lust mehr.
Ihr müsst wissen, mehr oder weniger mache ich mit dem ATK schon seit Juli 2016 rum. Da war ich bereits kurz vor Abschluss einer Bestellung bei einem SEAT Händler, der mir allerdings für meinen Gebrauchten viel zu wenig bot.
Jetzt habe ich einen, der im April 18 zum Händler kam und eigentlich eine Bestellung von 2016 war.
Ich bin aktuell nicht darauf angewiesen, aber laut der Aussage meines Händlers sind dann die Zeiten ca. 6 Monate plus
Leute lasst Euch doch nicht verschaukeln!
Es ist doch völlig egal WAS Ihr an Ausstattung bestellt - es wird immer mindestens eine davon ein Lieferzeitkiller sein....
Heute ist es der Motor und Alcantara, voriges Jahr war es die AHK ud die 19er Felgen, davor der Motor und das Panoramadach, jetzt der Motor und das virtuelle Display...
Genau das ist der Punkt.
Warum ist eigentlich so spät Modellwechsel auf 2019 ?
Vorher ist ja meistens Überholung der Produktionslinie angesagt.
Im Juli wird das aber übel für die ganzen Überholer.
Im August müssen sie dann noch schauen ob alles geklappt hat, = Hochsommer ist rum für Urlaub.
Ob der Termin KW31 stimmt ? Was geändert wird ? Warum EU-Händler keine Bestellungen mehr annehmen ?
Ist das gleiche Thema wie 2017.
Der Ateca könnte sich besser verkaufen als der Tiguan...
Will das VW...
Es geht nur darum die Käufer von Qashqai, CRV, usw.
Ein Angebot zu machen das verlockend ist und auch noch toll aussieht.
Wenn der Kunde dann mit Auftrag droht...dauert es bis er seinen Ateca abholen kann. Aber Tiguan wäre sofort verfügbar.
Beispiel Straubing Seubert
155 neue und gebrauchte Tiguan verfügbar
3 Ateca davon 2Style und 1 Xcellence.
Ich frage mich ob VW dieselben Spielchen beim Karoq durch zieht ??
Müsste VW eigentlich, da beide Ateca und Karoq dem Leguan ins Revier pissen und zwar ganz gewaltig.
Aber nicht nur der Karoq auch der Braunbär. Ein Kollege ist aufgrund des Preis- / Leistungsverhältnisses vom Tiguan zum Kodiaq gewechselt.
Lange nach mir bestellt und lange vor mir bekommen.
Hat aber ein Gutes: Lavablau ist doch nicht meine Farbe
Ist das ein verspäteter Aprilscherz oder ein Blick in die Zukunft ??
http://www.seat.de/ueber-seat/…irmenauto-des-jahres.html
Hier wird ein Ateca beworben, den es im Konfigurator (noch) gar nicht gibt....
Wenn die weiterhin Firmenkunden wie meinen Arbeitgeber so schlecht behandeln, dann dürfte diese Auszeichnung für den Allerwertesten sein.
Welche "Spielchen" VW beim Karoq macht, liest man hier:
Skoda montiert erstmals Fahrzeug in Deutschland: Karoq kommt künftig auch aus VW-Werk Osnabrück
Hier wird ein Ateca beworben, den es im Konfigurator (noch) gar nicht gibt....
90 PS. 1,6 Liter Diesel... beim Ateca. Da wird mal Freude aufkommen in der Firmenflotte.....
Welche "Spielchen" VW beim Karoq macht, liest man hier:
Hoffentlich gehn die auch mit Liebe an den Skoda in Osnabrück. Bei gerade einmal etwas über 2000 Stück im Jahr.
12% mehr Lohn ? Verdient haben sie es.
Ein Autotransporter mit neuen Ateca soll auf der A1 umgekippt sein....
Ein Autotransporter mit neuen Ateca soll auf der A1 umgekippt sein....
BLÖDSINN.
90 PS. 1,6 Liter Diesel... beim Ateca. Da wird mal Freude aufkommen in der Firmenflotte.....
Das dachte ich mir auch, insbesondere wo es denn (noch) gar nicht zum Kaufen gibt.
Ich glaube ich schicke den link mal meinem Fuhrparkleiter... 
ok ok...ich wollte das hier nur etwas auflockern... 
Aber jetzt mal im ernst. Wenn ich ein Jahr auf meinen Traumwagen warte und dann passiert so etwas...Totalschaden...schafft SEAT es dann schnell einen neuen zu liefern oder muss ich dann wohl wirklich noch mal ein Jahr warten.
An einem Auto hatte vor der Auslieferung der Fiat einen Bahntransportschaden. Die Heckklappe und 2 Scheiben müssten getauscht werden und trotzdem war es noch ein unfallfreier Neuwagen.
Ist das ein verspäteter Aprilscherz oder ein Blick in die Zukunft ??
http://www.seat.de/ueber-seat/news-events/auszeichnungen/seat-ibiza-und-ateca-sind-firmenauto-des-jahres.html
Hier wird ein Ateca beworben, den es im Konfigurator (noch) gar nicht gibt....
Ich frage nur zur Sicherheit: Ihr kennt den Begriff des Tippfehlers, oder? Natürlich gibt es beim Ateca keinen 90 PS TDI. Direkt darüber steht im Text ja auch 115 PS. Der angegebene Verbrauch von 4,5 l passt auch zum 115 PS. Die Pressemeldung im Seat Mediacenter enthält den Tippfehler nicht:
Seat Ibiza und Ateca sind Firmenauto des Jahres
Ich frage nur zur Sicherheit: Ihr kennt den Begriff des Tippfehlers, oder? Natürlich gibt es beim Ateca keinen 90 PS TDI. Direkt darüber steht im Text ja auch 115 PS.
?
Tippfehler ?
Ich sage einmal String C String V.
So wird ein XY Auto mit einem anderen bewertet.
Meine Güte, man kann sich auch über alles aufregen 
Hier geht´s übrigens nicht um Tippfehler, sondern um die Änderungen zum Modelljahr 19. Wir sind jetzt erst in KW 17, alles noch alles ganz entspannt.
Entspannt?
Nö!
Die Informationen die Seat raus läst sind unter aller Sau!
Da werden Bestellungen Freitags angenommen für Dinge, die es Montags schon nicht mehr gibt.
Siehe der Leidensgenosse mit Cappuciono Beige.
Bestellungen werden angenommen für Motoren, die mit Sicherheit nicht geliefert werden.
Umstellung auf neue Abgasnorm usw.
Mir kann keiner erklären, dass diese Dinge nicht im Vorfeld bekannt sind.
Da ruft man eine Hotline an wo Mitarbeiter sitzen die keinen Plan haben und zu dem noch sehr unfreundlich sind.
Warum betreibt man dann so eine Hotlein?
Meiner Meinung nach steigt der Erfolg des Atecas Seat zu Kopf.
Kann da schon den Kunden verstehen, der sich dieses Geschäftsgebaren nicht gefallen läst.
Hätte das Fahrzeug nicht so ein gutes Preis Leistungsverhätniss wäre die Stornierung schon raus.
