Cupra

    Bei APL würde ich anscheinend 300€ sparen. Aber dafür ist mein gewähltes Autohaus von mir nur 30km entfernt.

    Guten Abend,

    ich sitze auch gerade vor dem Konfigurator:

    Kann mir jemand das Black-Paket Interuieur erläutern? Auf dem Innenraumbild fällt mir kein Unterschied auf.


    Und die Brembo-Bremse bedeutet bestimmt auch hohe Folgekosten, wenn verschlissen, oder?
    Wenn die Standardbremse allerdings identisch mit der vom 190 PS TDI ist, werde ich mich für die Brembo entscheiden.

    Ein Fragezeichen habe ich auch noch bei den Schalensitzen gesetzt...


    Nette Grüße!

    Viele Grüße,
    Uwe


    Cupra Ateca - Rodium Grau, AHK, Panorama-Dach, normale Bremse, Schalensitze, Fahrerassistenzpaket V, Buinesspaket

    Black Package beseitigt dir im Cockpit weitestgehend sämtliches Chrom. Lüftungsdüsen, Schalthebel, Klimabedienung usw. kommen dann in Piano Black. Irgendwo auf der Cupra Seite (nicht im Konfigurator) gibts ein Bild inkl einen Umschalter zwischen Standard(Chrom) und Black.

    Brembo kenne ich vom Jeep GC SRT. Wenn man die Teile online kauft und der Wartung beistellt, ist der Preis akzeptabel. Wenn die Werkstadt dir welche verkauft, wirst du ohnmächtig.

    Brembo sind meiner Meinung nach nur für hohe Ansprüche. Sie bleiben länger kühl und verzögern natürlich ein wenig besser. Das ist vermutlich eher was für die gelegentlich Ausflüge auf eine wirkliche Rennstrecke. Des Weiteren würde solch eine Konfiguration eine Lieferung ab Mitte 19 bedeuten. Soweit bekannt

    Die Folgekosten der Brembo-Bremsanlage war auch mein Gedanke. Ersatzteilpreise sind laut einem :) den ich besucht habe, schon im Ersatzteillager vorhanden. Kosten soll der Spaß beim Seat Händler (Scheibe/Beläge/Montage/Vorderachse) 600-700 Euro. Das selbe für die Brembo-Bremsanlage, soll dann bei 1100-1300 € liegen. Und das Black-Packet sieht schon schick aus. Ich habe es mit rein genommen.


    Was zufällig jemand, ob die beheizte Windschutzscheibe Drähte oder Folie hat?

    Zitat von Dev_CD

    Brembo sind meiner Meinung nach nur für hohe Ansprüche. Sie bleiben länger kühl und verzögern natürlich ein wenig besser. Das ist vermutlich eher was für die gelegentlich Ausflüge auf eine wirkliche Rennstrecke. Des Weiteren würde solch eine Konfiguration eine Lieferung ab Mitte 19 bedeuten. Soweit bekannt

    Wer eine Anhängevorrichtung ordert, könnte auch von der Brembo-Bremsanlage profitieren. Laut meinen Unterlagen zu den technischen Daten des Cupra, liegt die gebremste Anhängelast bei 2100 kg. Da könnte die 4-Kolben Bremsanlage durchaus Sinn machen. ;daumen;

    Woher stammt die Info, dass der Cupra nur die 190 PS TDI-Bremsanlage haben soll?

    Zitat von AtecaDriver

    Die Folgekosten der Brembo-Bremsanlage war auch mein Gedanke. Ersatzteilpreise sind laut einem :) den ich besucht habe, schon im Ersatzteillager vorhanden. Kosten soll der Spaß beim Seat Händler (Scheibe/Beläge/Montage/Vorderachse) 600-700 Euro. Das selbe für die Brembo-Bremsanlage, soll dann bei 1100-1300 € liegen. Und das Black-Packet sieht schon schick aus. Ich habe es mit rein genommen.


    Was zufällig jemand, ob die beheizte Windschutzscheibe Drähte oder Folie hat?

    Kann zwar nur raten, aber ich gehe von Drähten in den Windschutzscheibe aus. Was anderes hab ich im VW Baukasten noch nicht enddecken können. Man darf mich gern korrigieren...

    Zitat von Suvler

    Woher stammt die Info, dass der Cupra nur die 190 PS TDI-Bremsanlage haben soll?

    Ich glaube, er wollte nur einen Vergleich ziehen, was die Bremskraft angeht. Ihm scheint schon beim 190PS TDI die Bremse zu schwach.

    Ich möge mich erinnern, dass sie in den Videos vom Februar öfter mal erwähnt haben, dass die Standard-Bremsen auch überarbeitet wurden.

    Kann ja einer kontrollieren. Cupra kommt im Standard mit:

    Scheibenbremsen vorne

    312x25mm

    Hinterradbremsen

    272x10mm

    Als ich beim Händler war für die Konfiguration habe ich gefragt, ob die Frontscheibenheizung nun endlich ohne Drähte sei: leider nicht. Die sind immer noch vorhanden. Beim Skoda Kodiaq ist sie anscheinend neu ohne Drähte. Die Standard Bremsanlage sie ebenfalls ausreichend. Mit grosser Anhängerlast macht die Brembo vermutlich sinn.

    Also meine Frau hat in ihrem B-Max auch eine Scheibenheizung mit Drähten. Wenn die Scheibe ordentlich geputzt ist, sieht man auch bei Nacht diese Drähte nicht. Aber da ist wohl das Empfinden von jedem anders.

    Ich habe Sie mir im Ateca mit bestellt, da die dünnen Dinger mich nicht stören.

    Ich hatte die Drähte schon in meinem Sierra und vermisse sie seit dem. Die heutigen Drähte sind noch weniger sichtbar. Aber wie schon erwähnt, ist das Empfinden darüber wohl unterschiedlich. Ich werde jedenfalls mit Scheibenheizung bestellen. Grad jetzt im Herbst ist morgens in der Dunkelheit mein Problem, dass kurz nach Fahrtantritt die Scheibe anfängt zu beschlagen, bevor die Heizung mit dem Lüfter wirkt. So etwas gibt es mit Scheibenheizung nicht.

    ____
    Gruß Ecki


    Im Video habe ich gesehen, dass es trotz Panoramadach, hinten Leseleuchten gibt. Laut Konfigurator, soll das nicht möglich sein. Irgendwie komisch ;ooops;

    Die gibt es beim Panoramadach. Ich glaub das sind aber keine Leseleuchten.

    Diese wären in der Mitte und so beim Pano nicht möglich.

    Zitat von AtecaDriver

    Wer eine Anhängevorrichtung ordert, könnte auch von der Brembo-Bremsanlage profitieren. Laut meinen Unterlagen zu den technischen Daten des Cupra, liegt die gebremste Anhängelast bei 2100 kg. Da könnte die 4-Kolben Bremsanlage durchaus Sinn machen. ;daumen;

    Ich hatte bisher keine Probleme mit der Bremse meines 190 PS TDI´s. Hab das Boot bisher 4 TKM hinterher gezogen.

    Die Brembo Bremsen würde ich nicht ordern.


    20180808_164344 (800x600).jpg

    So Kinnas,

    ich melde mich auch mal wieder :)

    Habe ja vom Bader Mainzl auch ein ziemlich gutes Angebot erhalten.
    Über Carwow habe ich aber nun ein besseres erhalten.

    Kurze Daten:
    LP 47755€
    Hauspreis 39555€ (17,17% - Schwerbehinderten Rabatt)
    Überführung 760€


    Die Garantieverlängerung wird momentan von Seat/Cupra "gesponsort" Die würde oben noch auf den LP draufkommen.


    3 Jahre bis 100.000km gibt's für 299€ statt 599€ - nicht rabattierfähig.

    Als Lieferzeit wurden mir 6-7 Monate UNVERBINDLICH genannt.


    Muss da jetzt nochmal mit meiner Frau quatschen. Aber alles in allem ist das hier bisher das beste Angebot.:

    >17% Rabatt (normal waren bis max. 15 ) mit Behinderten Ausweiß
    Der Rabatt für die Garantie wird 1zu1 weitergegeben

    Die Überführung ist echt günstig mit 760€ (Meine Angebote waren von 850 - 1200€)

    Zitat von stelli

    Muss da jetzt nochmal mit meiner Frau quatschen.

    Ach komm! Das ist doch bestimmt wie bei mir - die Frau bestimmt die Farbe und der Mann die Technik. Der Drops ist doch gelutscht :nixsehenwollen:;kaputt-lach;;kaputt-lach;

    Gruß

    Hartmut :dugundwech:

    Freundlichkeit ist wie ein Bumerang - sie kommt zurück!