Mal was zum WLTP

Thomas
Das sehe ich nicht ganz so wie du.
Wenn ich mich für ein Fahrzeugmodell interessiere möchte ich schon gerne wissen was mich das Fahrzeug im Jahr z.b. an Sprit kostet.
Wenn dann der Hersteller 6 l angibt und es nachher auf 8 l herausläuft dann macht das in der Kalkulation schon ein Unterschied
Daher sehe ich wltp als Schritt in die richtige Richtung nicht mehr aber auch nicht weniger.
Realistisch bei einer autobahnfahrt wäre da mit Vollgas zu fahren wo es geht und da wo gescheonfigkeitsbegrenzung ist +10 km h weil das meist dir Tacho Abweichung ist.
Und sagen wir mal 30 min und du kommst der Sache schon recht nahe

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Das sollte jetzt nur ein Beispiel sein BAB als Teilbereich des drttelmixes?

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Natürlich möchte auch ich vor dem Kauf wissen, was das Auto verbraucht. Da ich ja über 30000km im Jahr fahre, ist das sehr wichtig. Nur weiß ich ja genau, unter welchen Bedingungen und Vorschriften, die angegebenen Werte zustande kommen. Jeder weiß, welche zig Faktoren für den Verbrauch ausschlaggebend sind. Dazu kommt noch der Faktor Mensch, denn der Fahrer bzw. der Fahrstil beeinflusst auch noch in größerem Umfang diese Werte. Ein mess/prüfzyklus, der dann Werte ausspucken würde, die für den Verbraucher real wäre, gibt es mit RDE angeblich. Aber bezieht man dann verschieden Variablen ( Temperatur, Fahrer usw.) im täglichen fahrbetrieb mit ein, sind diese Werte auch nur Richtwerte. Vielleicht wird es den Herstellern auch irgendwann zu dumm und es gibt dann nur noch den zusatz " Verbrauch liegt je nach Ausstattung, Fahrweise und individuellen Einflüssen zwischen 5,5 und 10 Litern".

Gruß

Thomas

Es würde schon reichen vom Gesetzgeber realbefingungen zu fördern zu definieren und ganz wichtig diese dann auch zu kontrollieren und zu sanktionieren.
Warum nicht jährlich einige Fahrzeuge aus der aktuellen Produktion nehmen und prüfen
Da würde schummeln schnell auffallen.
Wenn die Fahrzeuge nicht den Vorgaben entsprechen wird eben die Zulassung verweigert
Basta
Man muss nur wollen

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Und wie wirkt sich das auf die KFZ-Steuer aus?

Nicht zu unseren Gunsten....

Bin ich froh, keine Dodge Viper bestellt zu haben....die hat schon nach altem Standard 359g/km....WLTP will ich gar nicht wissen!

1.5 ACT und Cupra sind in der Adac liste.

Juhu Danke für die Info.

Zitat von Suvler

Ich bin gestern, durch Zufall, auf dem Konfigurator in Frankreich gelandet. Warum kann man den 2.0 TSI 4 WD dort schon bestellen und bei uns nicht. Der WTLP ist doch europaweit der Gleiche, oder?

In Frankreich wurde er nicht rausgenommen.

Bei uns in Österreich hat sich im Konfigurator nix verändert seit ich bestellt habe. ......und das war im Februar!

Abgaswerte, Verbrauch. ...alles gleich.....

Anbieten könne sie ihn natürlich. Haben ja schon mal sicherheitshalber im Konfigurator gar keine Abgaswerte angegeben.

Dann kommt noch der Hinweis das die Angaben im Konfigurator keine vertragliche Relevanz haben und man sich für Preise, Verfügbarkeit, Eigenschaften ... etc. mit SEAT in Verbindung setzen soll.

VW hat auch eine Menge Autos verkauft die zu diesem Zeitpunkt noch kein WLTP hatten. Die Kunden mussten dann eine extra Schreiben unterzeichnen das sich "dies und das" noch beim ausgelieferten Fahrzeug ändern könnte