Empfehlung China Billigreifen als Winterreifen?

Ich hatte mal so China Dinger auf dem Zweitwagen drauf, noch während dem Winter runter gemacht und verschenkt, selbst bei Nässe war der Gripp wie Holzreifen, bei Schnee unbrauchbar. Wer billig kauft, kauf meist zweimal.

Da würde ich mir eher bei mydealz das Schlagwort "Winterreifen" abonnieren.

Man bedenke: Jeder (Blech-)Schaden am Auto ist teurer als ein Satz vernünftiger Winterreifen. Hinterher sagt man: "Hätte ich nur..." - und dann wird's teuer.

Wenn man sich mal auf das bezieht, was Reifen.... ausspuckt, gibt es genau einen Billigreifen für 85€ in der Größe. Da braucht man wohl nicht auf viele Empfehlungen zu hoffen.

Ich fahre jetzt seit Jahren abwechselnd ( billigster Preis ) die Winterreifen von Minerva - Tristar und Imperial , da die alle Baugleich sind und auch meist gleichen Profile aufweisen . Werden von Deldo importiert. Reifengröße 225/45R19 . Bin absolut zufrieden damit.

Gruß

Thomas

An der Stelle ist das wohl eine ähnliche Diskussion wie bei Allwetterbereifung. Zum einen muss man sich die Frage stellen, je nachdem wo man wohnt, wieviel Winter man eigentlich hat, zum anderen würden mich die meist dich schlechten Eigenschaften der Billigreifen stören. Insbesondere bei Nässe und Bremsweg schneiden die meisten eher schlecht ab.

woher siehst du , wie schlecht die in den Winterdisziplinen abschneiden, wo die immer anhand der Bremswege bei Nässe schon vor den weiteren Tests aussortiert werden ?. Im Prinzip, wird jeder Reifen ab einem gewissen Bremsweg, dann nicht weiter getestet...... ein Schelm, wer da böses denkt

Für mich persönlich sind die Wintereigenschaften eher zweitrangig. Diesen Winter hatten wir genau einen Tag Schnee Ende März und da hatte ich schon wieder Sommerbereifung drauf. Meist regnet es bei uns.

Zitat von janschke

Billigreifen ist derselbe Müll wie Ganzjahresreifen

Ich würde sogar einen guten Ganzjahresreifen einem Billig(winter/sommer)reifen vorziehen.

Uch würde dann event. eher schauen ob nicht jemand einen Satz neuwertige Räder passend zum Fahrzeug verkauft.

Dann halt schmaler und geringere Zollgröße bevor ich auf ein No Name Billigmarke wechseln würde.

Das mag im Stadtverkehr ja noch ok sein, aber gerade bei der Leistung des Fahrzeugs und event. mal Attacke, ne, nicht für mich…

(Kaufe auch Marken Kondome und keine no-name)

Wundere mich manchmal bei älteren M5 oder C/E 63 und Co. Schlitten mit power, dann aber die billigsten Gummis…

Ich glaube, dass der TE das selbst nicht so toll findet, wie man dem ersten Post entnehmen kann. Das in der aktuellen Situation das Geld an anderen Stellen benötigt wird, kann man wohl niemandem vorwerfen.

kingboa

Vielleicht fragst du mal den Reifenhändler deines Vertrauens.

Von Vorteil wäre sicherlich wenn du ihn kennst und einschätzen kannst.

Das ist sicherlich eher eine Vertrauensfrage. In Tests findet man ja leider nur Hersteller, die das nötige Kleingeld haben dort aufzutauchen.

Ich verstehe hier gerade nicht, wo schon wieder die Vorurteile gegen in China hergestellte Produkte herkommen. Viele schreiben ihre Beiträge hier mit einem in China hergestellten Gerät. Mal drüber nachdenken.

@All

Bitte hier keine zweite Diskussion über Ganzjahresreifen anfangen.

Die ist schon in dem anderen Thread mehr als überflüssig.

Zitat von Hasi

Ich verstehe hier gerade nicht, wo schon wieder die Vorurteile gegen in China hergestellte Produkte herkommen. Viele schreiben ihre Beiträge hier mit einem in China hergestellten Gerät. Mal drüber nachdenken.

Weil die Tests dieser Produkte im Vergleich zu anderen nun mal diese "Vorurteile" schüren und bestätigen.

Ach, mist alle Test sind ja immer gekauft und nie objektiv, hab ich total vergessen.

Zitat von janschke

Warum fährst du dann einen Cupra?

Die Frage habe ich mir auch sofort gestellt. Aber das Thema würde eine ganz andere Flanke aufmachen.

Ich kenne sehr viele Menschen, die nach Test kaufen. Kann man auch niemandem verübeln. Die Tests sind vor dem Kauf im Prinzip die einzige Orientierung. Man kann ja nicht fünf verschiedene Reifen probefahren.

Aber genau deshalb ist es für die Hersteller erstrebenswert, ganz vorne zu landen. Ein Testsieg spült wahnsinnig viel Geld in die Kasse.

Das kann man sich auch mal was kosten lassen.

Sicher ist nicht jeder Test unseriös. Aber es gibt halt auch viele Quellen die sehr geldempfänglich sind.

Es geht also nichts über Erfahrungswerte.

Bitte dem TE seine Frage beantworten oder schweigen.

Bisher sehr gute Erfahrungen habe ich mit den Tests des ÖAMTC bei Winterreifen gemacht . Selber bin ich zwar im ADAC - aber Winterreifen testen können die am besten .

Jeder seriöse Reifenhändler kann dir auch für dein Fahrprofil geeignete " Günstige" Winterreifen anbieten wobei es nicht wirklich Billigreifen sein müssen um deinen Geldbeutel nicht übermäsig zu belasten, jeder große Reifenkonzern hat günstigere Untermarken mit ähnlicher Qualität als die Hauptmarke selbst.

Ich persöhnlich kaufe sicher niemals einen Billigreifen, ist aber jedem selbst überlassen ob er das Potenzial seines Autos in einer brenzligen Situation ausnützen kann oder ob der Bremsweg grade um diesen einen halben Meter zu lang war.

Es gibt auch unabhängige Test die nicht von Herstellern finanzierten werden.

Nee aus China gibt es nix, wirklich nicht. Die Profile bekommen die Mittlerweile sogar hin, die Gummimischungen nicht. Der Unterschied zu einem einigermassen vertretbaren Reifen ( Nexen, Barum, usw) beträgt ca 20€ pro Reifen. Barum kann ich sogar empehlen. Ist immerhin eine Continental Marke

Mudsch