1.6 TDI DSG oder 2.0 TDI DSG (150 PS)

Zitat von Ralf

Moin,

wenn ich bei Spritmonitor nachsehen verbraucht der 1,6 l im Schnitt ca. 1,2 Liter weniger. Das finde ich schon beachtlich. Wenn man etwas genauer kalkulieren muss ist es schon beachtenswert. Die höheren Anschaffungskosten und die Steuern sind auch zu berücksichtigen...

Fahrspass hin - Fahrspass her; Viel schlechter wird der kleine Motor nicht sein, und je nach Fahrprofil völlig ausreichend.

Ralf

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Komisch, ich finde im Spritmonitor nicht einen 150PS Diesel Ateca, wie kommst du auf solche Aussagen.

Zitat von Peter

Komisch, ich finde im Spritmonitor nicht einen 150PS Diesel Ateca, wie kommst du auf solche Aussagen.

Hi Peter,

Diesel mit Adblue anwählen. Der 150 PS hat auch dieses Hammerzeug.

Etwas andere Einstellungen ??

Die bei Spritmonitor eingetragenen 150PS TDi können nur Allradler sein und der Allrad braucht halt mehr Sprit.....vom 2WD mit 150PS Diesel mit DSG ist noch nicht einer auf der Straße, da dieser erst jetzt bestellbar ist.

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Naja, ein Seat 5F dürfte kein Ateca sein, ist aber der sparsamste.

Einen 140 PS Ateca?

Tom-11 fährt Handschalter, ebenso Exi-Baby und Heavy52

Weiter suche ich jetzt mal nicht.

Zitat von Ralf

Etwas andere Einstellungen ??

Ich hatte diese Woche einen Golf Variant mit dem 1.6TDI-Motor und war sehr überrascht, wie durchzugsstark er ist. In der Stadt war er gefühlt stärker als mein ATK 1.4TSI aber dabei weitaus sparsamer (knapp 5l/100km lt. BC).

Ein solcher Diesel macht m.E. aber mehr Sinn, wenn man primär innerstädtisch fährt aber nicht wenn man nur kurze Strecken fährt, bei denen der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht.

Ein solches Fahrprofil (Stadt-Strecken aber dafür häufig/viel) ist aber privat eher selten.

Zitat von grisuhsk

Hallo zusammen,

ich habe mir den 1.6 TDI bestellt weil ich Sparsamkeit vor Leistung setzte. Aber nachdem ich in die aktuelle Preisliste (1.11.2018) geschaut habe, frage ich mich ob die beiden Verbräuche wirklich so dicht beieinander liegen können?

Zumal mein fahrprofil 85% Landstraße (Berufspendler 55km/Tag), 10% Stadtverkehr, 5% Autobahn ist.

Sollte ich vielleicht doch versuchen noch umzubestellen?

Grüße

Sven

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Zur Erinnerung, darum gehts.

Das Bild aus dem Themenstart nimmt das Zitat leider nicht mit, deshalb hier unten angehangen.

Wenn wir natürlich alle Varianten vermischen und noch ander Typen mit ins Boot nehmen .

Dann weiß ich nicht wie hilfreich das sein kann.

Zitat von Reavnt98

Hallo , danke für die Kommentare

Mein Fehler vielleicht sollte ich etwas spezifischer bei meiner Frage sein

Ich hab folgendes Problem

Ich krieg nächstes Jahr einen roten ateca in fr mit allem drum und dran mit DSG hr 2.0 tsi mit 190 so

Alles schick aber der Verbrauch soll doch schon sehr hoch sein dazu kommt noch D!?ich habe nicht wirklich so Lust drauf oft tanken gehen zu müssen.

Ich wohne in der Stadt und fahre durchschnittlich so gut wie nur in der Stadt

Kann mir einer da weiterhelfen ??

Liebe Grüße Rebecca

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Hey,

was dachtest denn was der braucht?

Dass nen 190 PS SUV nicht wenig verbraucht, war Dir doch sicher klar.

10 Liter bei so nem Stadtanteil werden nicht überraschend sein.

Grüßle

Zitat von grisuhsk

Das liest sich danach das ein zwischenspurt zum Überholen eines LKW ohne Probleme möglich ist. Ohne auf Kilometer lange Lücken warten zu müssen. Ein Rennwagen soll er nicht sein aber im Sauerland gibt es halt auch kurvige Landstraßen

Grisuhsk.

Jetzt ist es noch nicht zu spät.

Wenn du jetzt schon dir Gedanken machst ob er ausreicht, versuch einen stärkeren Diesel Probe zu fahren.

Unsere Tipps bringen alle nichts.

Du musst dich im Auto wohlfühlen.

Unten raus ist der Diesel ja logisch kräftiger, auch der !,6 Liter zum 1,4-1,5 Benziner.

Zwischenspurte würde ich auf der Landstraße aber keine einlegen. Sorry, wenn das hier nicht jedem gefällt. Ist halt meine Meinung.

Da wir hier ja sogar von DSG Getriebe sprechen, was auch erst einmal erahnen musst was du vorhast und etwas braucht, fahre wirklich einmal einen größeren Motor Probe und entscheide dann neu, oder lasse es.

Ich war im Urlaub froh diesen Motor in einem, wie schon geschrieben, 7 Golf, 15 Tage zu fahren.

Habe in der Schaltung rumgerührt um etwas spritziger unterwegs zu sein, mehr war das aber nicht.

Vielen reicht das. Dir auch ?

Da wir nur das Beste für Dich wollen, nehmen wir Dir die Entscheidung gern ab:

Der 2.0er bietet mehr Reserven ohne erkennbaren Mehrverbrauch und wird sich beim Wiederverkauf besser machen Vergiss das Gewicht bei Deiner Topausstattung nicht

Er wäre Wahnsinn nicht umzubestellen

Vertau den 190PS Kollegen, vertrau Marcus2302 & Hermelin86

Eine Probefahrt wird Dich umstimmen

Grüßle

Zitat von Ateca 2016

Zwischenspurt die Paddel einsetzen

Das ist auch meine Vorgehensweise.

Dann weiß das Auto auch was man vorhat.

Ich wollte nur nicht zu weit vom Thema weg, 1.6 zu 2.0 l Diesel, der Kollege ist schon unsicher genug.

Zubehör ist nicht rabattfähig.

Der Rest ist Verhandlungssache, Du bist aber offenbar an einen nicht besonders kulanten Händler geraten!

Anzahlung? Ich habe meine Neuwagen bisher immer erst bezahlt, wenn sie beim Händler standen. Ist ja scheinbar ein toller Händler.

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hey,

was geht denn bei Dir? Ist der dumm oder was?

Hast Du mit dem Verkaufsleiter gesprochen? Welcher Händler ist es?

Lass Dir das mit der Unmöglichkeit der Umbestellung schriftlich geben.

Wenn er noch dümmer wird >>> Verkaufsleiter rund machen

Grüßle