Das ist wie im waren Leben,
Assistenten auf die ich mich nicht verlassen kann machen nur Stress
und solange das so ist braucht man die auch nicht
Das ständige Aufpassen ob er nun abgeblendet hat oder nicht oder das schnelle selbstständige wider abblenden wenn er zu früh anmacht,
lenken ab und sind total störend. Da schalte ich lieber auf "Voll" Licht und bediene das Hebelchen selbst.
Fakt : Gefährliche Geldverschwendung
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Ich meine, wem die Reaktionsgeschwindigkeit des FLA in einzelnen Fällen nicht reicht, kann wie "früher " diesen manuell unterstützen. Meiner funktioniert überwiegend top, auch wenn er nicht gleich aufblendet sobald ich am Körper des entgegen kommenden Fahrers vorbei bin. Auch blendet er überwiegend rechtzeitig ab. LKW geben auch nur selten durch Lichthupe ein Zeichen. Falls doch, weiß det FLA sofort Bescheid und reagiert.
Vielleicht haben viele im manuellen Modus doch sehr frühzeitig abgeblendet.
Das ständige Aufpassen ob er nun abgeblendet hat oder nicht oder das schnelle selbstständige wider abblenden wenn er zu früh anmacht,
lenken ab und sind total störend. Da schalte ich lieber auf "Voll" Licht und bediene das Hebelchen selbst.
Sehe ich genauso. Als routinierter und rücksichtsvoller Autofahrer ist man sicher "besser" als der FLA. Natürlich kann man auch mal pennen, aber wenn das nur die Ausnahme ist ...
willst du uns sagen, dass die FLA Fahrer nicht so rücksichtsvoll sein könnten?
Nein, willst du sicher nicht, dass ist mir schon klar. 
willst du uns sagen, dass die FLA Fahrer nicht so rücksichtsvoll sein könnten?
Nein, willst du sicher nicht, dass ist mir schon klar.
Nein. Natürlich nicht.
Nur unsere Äugelein sind natürlich besser und unser Gehirn vorausschauender als die Kamera. Soll heißen:
Die Fahrer ohne FLA sind noch rücksichtsvollerer als die Fahrer mit FLA es sind. 
Nein. Natürlich nicht.
Nur unsere Äugelein sind natürlich besser und unser Gehirn vorausschauender als die Kamera. Soll heißen:
Die Fahrer ohne FLA sind noch rücksichtsvollerer als die Fahrer mit FLA es sind.
Also du musst nur eine Sekunde abgelenkt sein und du bist langsamer als der Computer. Fakt ist das man das Fernlicht dann 90% weniger benutzt wenn man es Manuell steuert weil es einfach viel zu aufwendig ist den Hebel die ganze zeit nach vorne und nach hinten zu schieben.
Ich hab den FLA nur im Leon testen können und da hat er absolut zuverlässig abgeblendet. Die Lichthupe vom Gegenverkehr kommt hauptsächlich davon das die Leute Wissen das die menschliche Reaktion deutlich langsamer ist und man sich an die Assistenten nicht gewöhnt hat. Blenden tust du in dem Moment aber niemanden, es ist halt einfach nur eine Schutzreaktion.
Und die LKW-Fahrer stöhrt das nicht wirklich.
Evtl. wird sogar einer dadurch geweckt.
Mal ganz ehrlich, ich bin ohne jegliche Assistenten im Auto immer gut zurechtgekommen, musste ich ja schließlich auch weil es keine gab. Fazit: Es gibt seit einiger Zeit auf jeden Fall nützliche Assistenten, aber der Fernlichtassistent gehört für mich nicht dazu. Der Abstandswarner, sofern er funktioniert, ist sicher eine nützliche Erfindungen. Aber wie gesagt, ich persönlich kam ohne diese Dinger auch immer gut zurecht. Wie sollen denn die jungen Fahrschüler anständig Autofahren lernen wenn sie nur noch von Assistenten auf Gefahren aufmerksam gemacht werden!
LG
Robin
ich möchte keinen Assitent missen.
Für mich ist es ein entspanntes Fahren.
Habe jedoch schon viele Jahre Erfahrung und die Entwicklung aller Systeme, mitgemacht.
Es ist natürlich wichtig zu lernen wie die Dinger alle ticken ??
Mal ganz ehrlich, ich bin ohne jegliche Assistenten im Auto immer gut zurechtgekommen, musste ich ja schließlich auch weil es keine gab. Fazit: Es gibt seit einiger Zeit auf jeden Fall nützliche Assistenten, aber der Fernlichtassistent gehört für mich nicht dazu. Der Abstandswarner, sofern er funktioniert, ist sicher eine nützliche Erfindungen. Aber wie gesagt, ich persönlich kam ohne diese Dinger auch immer gut zurecht. Wie sollen denn die jungen Fahrschüler anständig Autofahren lernen wenn sie nur noch von Assistenten auf Gefahren aufmerksam gemacht werden!
LG
Robin
Ich habe ohne Assistenten nie das Fernlicht benutzt aus oben genannten Punkten. Wenn du die Technik nicht willst musst du die ja nicht kaufen. Bis auf den Notbremsassi und der GRA ist ja nichts Serienmäßig.
ich möchte keinen Assitent missen.
Für mich ist es ein entspanntes Fahren.
Habe jedoch schon viele Jahre Erfahrung und die Entwicklung aller Systeme, mitgemacht.
Es ist natürlich wichtig zu lernen wie die Dinger alle ticken ??
Es ging jetzt hier aber schon nur um den FLA, oder? 
Es ging jetzt hier aber schon nur um den FLA, oder?
Den man ja auch nicht bestellen muss.
Ich habe den FLA damals nicht mitbestellt und ich vermissen ihn auch nicht.
Mein Kollege hatte den damals schon in seinem Leon drin und er sagte damals schon, der FLA macht manchmal schon echt nicht, was er eigentlich machen sollte, und zwar rechtzeitig auf und abblenden.
Habe mich damals schon ein wenig in das Teil eingelesen und entschlossen den halt nicht mit zu konfigurieren.
Aber jedem das seine.
Ich freue mich für jeden, der mit dem FLA zufrieden ist. 
scheinbar.
anscheinend
Nur wenn es codiert wird, bleibt der FLA aktiv.
Bei mir ist nichst codiert und ich habe die Lampe immer in der MFA.
Ich hatte das erste mal 2005 in meinem damaligen 1er BMW das Vergnügen den FLA kennen zu lernen. Wurde mir damals vom Verkäufer als Bestandteil des Innovationspaketes mitverkauft.
Seither hat sich nach meinem dafür halten die Technik nicht wirklich verbessert,.
Wenn ich aus einem Ort herausfahre und die weitere Strassenführung ist unbeleuchet benötigt der FLA gefühlt Stunden bis er anspringt. Der Mensch macht das Fernlicht sofort am Ortsschild an weil er merkt da wird es dunkel, ich benötige Unterstützung. Wieso dass nicht programmiert werden kann ?
Auch beim Abblenden habe ich noch nicht wirklich verstanden nach welchen Kritierien dies erfolgt
Also alles in allem ein Technikfeature, dass auch nach 1,5 Jahrzehnten noch nicht ausgereift ist.
Bedenkt aber auch, dass man mind. 60km/h fahren muss, ehe der FLA anspringt. Und übrigens ich fahre seit Zeiten zu welchem man noch keinen Helm aufm Moped brauchte. Habe also auch fahren selbst ohne Lenkhilfe im Auto gelernt. Dennoch nutze ich alle Assistenten welche das Auto hat, weil es fetzt und ich es mit und ohne kann.
Bedenkt aber auch, dass man mind. 60km/h fahren muss, ehe der FLA anspringt. Und übrigens ich fahre seit Zeiten zu welchem man noch keinen Helm aufm Moped brauchte. Habe also auch fahren selbst ohne Lenkhilfe im Auto gelernt. Dennoch nutze ich alle Assistenten welche das Auto hat, weil es fetzt und ich es mit und ohne kann.
@Commander-K. Vielleicht ist das dein Problem dass er sich immer abschaltet wie du sagst?
Ich habe diese Codierung gemacht
Assistenzlichtfunktion-Lichtsensorempfindlichkeit ändern
STG09 > Zugriffsberechtigung:31347 > Anpassung > Kanal "(8) Assistenzlichtfunktionen-Lichtsensorempfindlichkeit" > Wert auf "sensitive" ändern (Werkseinstellung "normal")
Seit dem empfinde ich den fla als besser funktionierend
Heute morgen bei der Fahrt zur Arbeit habe ich mal bewußt auf den FLA geachtet, obwohl es 6.50 h schon "taghell" war und ich persönlich nie und nimmer mit Fernlicht gefahren wäre ist er dennoch automatisch angesprungen bzw. bei Gegenverkehr ausgeganegn.
Wonach richtet sich denn die Software ? Ist da programmiert ab welchen Lichtverhältnissen für die Software hell ist ??
