Statusabfrage Liefertermine

Das wäre genial. Aber scheinbar doch wieder zu kundenfreundlich

Am Samstag war ich eher zufällig mit meiner Frau beim Seat-Händler. Sie hatte mein Auto noch nicht live gesehen. Bei der Geleghenheit fragte ich natürlich nach meinem Lieferstatus. Der "Freundliche" hackte auf dem PC rum und kam nicht ins System. Peinlich, aber ok...soll ja vorkommen. Darauf sagte ich, er solle später schauen und mir einfach eine Mail schicken. Pustekuchen.

Ich weis nicht wie das bei anderen Seat-Händlern ist. In meinem Autohaus sitzen da ganz schön junge Kerle, bei denen ich manchmal den Eindruck habe, dass sie nicht unbedingt bei der Sache sind. Genau deswegen bekam ich auch keine Mail. Das hat der 5 Minuten später wieder vergessen.

Da bin ich von den 20 Jahren zuvor bei VW anderes gewöhnt.

Aber vielleicht ist das bei anderen Seat-Händlern ja nicht so.

Finde ich eine sehr gute Idee und ich habe ich auch schon gefragt, warum es nicht genau so funktioniert. Falls Datenschutz- oder Sicherheitsbedenken bestehen, könnte man das einfach über eine Spiegelung der interessierenden Daten in eine externe Datenbank bei gleichzeitiger Pseudonymisierung realisieren. Ist noch leichter zu programmieren als eine Spiegelabsenkung

Also ich verstehe den ganzen Quasch nicht. Ich habe einen Kaufvertrag mit einem verbindlichen oder unverbindlichen Liefertermin unterschrieben. So weiß ich ca. wann das
Auto zur Verfügung steht. Was bis dahin passiert, interessiert mich nicht. Der Händler will ja auch so schnell wie möglich an sein Geld. Ist der ca. Liefertermin verstrichen, kann
ich fristen setzen. Aber das ich wissen muss, wann da eine Fahrgestellnummer vergeben wird , ist mir egal. Das ist ja schlimmer als eine Schwangerschaft.

@Elbsegler
Wenn der angegebene Liefertermin verlässlich wäre, ok. Wie Du beispielsweise in meiner Signatur siehst, ist er das aber nicht. Mein Händler ist gut 200 km von meinem Wohnort entfernt, d. h. ich muss, wenn das Auto da ist, einen Tag Urlaub nehmen können, ich muss das Geld bereit haben und ggf. muss ich auch noch den Vorgänger unter die Leute bringen. Es ist für mich auch ziemlich entscheidend, ob das Auto vor oder nach dem Winter kommt.

In einem Satz: Es wäre toll wenn Seat es fertig bringen würde wie zB UPS bei der Paketverfolgung. Alle wären glücklich oder auch nicht.

Ich fände sowas auch ganz toll und am besten noch mit einer Liveschaltung ins Werk, so dass man beim Zusammenschrauben zugucken kann.!!!
Alles technisch machbar, aber dass will ja kein Händler wirklich.
Ich habe vor zwei Jahren einen neuen Smart bestellt. Unverbindlicher Termin 12.2014. Der Verkäufer meinte aber, der kommt bestimmt noch im November. Pustekuchen. Zum Schluss war es 01/2015. Was meint Ihr, wie bekloppt ich den gemacht habe. Zum Schluss hat er mir 'nen Leihwagen hingestellt.
Also lieber nen späten Termin nennen, und alle sind happy, wenn's früher wird.
Wir sind nur ein kleiner Kreis von Verrückten , die sich gegenseitig anstacheln. Viele nehmen es so wie es ist, und haben wahrscheinlich vom drohenden Dieselproblem absolut keine Ahnung. Nachher wird's vielleicht 02/17 anstatt 01/17 und trotzdem werden viele das hinnehmen.
Anders wäre das, wenn all diese Leute ständig aktuell das hin und her live mitbekommen würden. Die Händler könnten eine Hotline einrichten....

Zitat von Elbsegler

Also ich verstehe den ganzen Quasch nicht. Ich habe einen Kaufvertrag mit einem verbindlichen oder unverbindlichen Liefertermin unterschrieben. So weiß ich ca. wann das
Auto zur Verfügung steht. Was bis dahin passiert, interessiert mich nicht. Der Händler will ja auch so schnell wie möglich an sein Geld. Ist der ca. Liefertermin verstrichen, kann
ich fristen setzen. Aber das ich wissen muss, wann da eine Fahrgestellnummer vergeben wird , ist mir egal. Das ist ja schlimmer als eine Schwangerschaft.

Bei Lieferzeiten von bis zu 10 Monaten ist der genaue Lieferzeitpunkt dann doch schon wichtig, denn wenn man z.B. einen Urlaub bucht und der Wagen kommt genau in diesem Zeitraum wäre das doch ganz schön ärgerlich. Insbesondere, da zumindest in meinem Vertrag steht, dass ich 2 Wochen Zeit habe den Wagen nach Bereitstellung abzuholen.

In meinem Fall kommt noch eine andere Besonderheit hinzu. Ich habe mich entschieden, den Wagen teilweise zu finanzieren (und zwar nicht über die SEAT-Bank). Nun muss ich der Bank aber irgendwann sagen, wann das Geld bereit gestellt werden soll. Was ist aber, wenn der Wagen nun 3 Monate zu früh kommt? Ich freu' mich wie ein Schneekönig, habe aber kein Geld

Als Programmierer kann ich nur sagen, dass ein solches System zur Angabe des Status (wie von einigen hier vorgeschlagen) nicht als einige Wochen Arbeit bedeuten dürfte und damit deutlich unter 100.000 € kosten würde. Das ist doch im Verhältnis zu Werbemaßnahmen und Kundenbindungsmaßnahmen die meist Millionen € kosten "Peanuts".

Ich kann schon verstehen, dass jeder gerne möglichst genau wüsste, wann er seine Bestellung bekommt, aber gerade bei so langen Lieferzeiten von 10 Monaten finde ich, ist das seriös unmöglich. Schönes Beispiel mit der Bank die auch wissen muss, wann sie das Geld bereit stellen soll. Wie soll man das jetzt wissen? In 10 Monaten kann so viel passieren und alles über den Haufen werfen. Das geht dem Hersteller nicht anders. Kommt ein Streik in 8 Monaten? Geht ein Zulieferer hopps? Man weiss es nicht. Daher wird man auch auf einen solchen Zeitraum keinen verbindlichen Termin bekommen.

Eine bessere Informationspolitik allerdings wäre ne feine Sache.

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Zitat von AlexF0409

Ich kann schon verstehen, dass jeder gerne möglichst genau wüsste, wann er seine Bestellung bekommt, aber gerade bei so langen Lieferzeiten von 10 Monaten finde ich, ist das seriös unmöglich. Schönes Beispiel mit der Bank die auch wissen muss, wann sie das Geld bereit stellen soll. Wie soll man das jetzt wissen? In 10 Monaten kann so viel passieren und alles über den Haufen werfen. Das geht dem Hersteller nicht anders. Kommt ein Streik in 8 Monaten? Geht ein Zulieferer hopps? Man weiss es nicht. Daher wird man auch auf einen solchen Zeitraum keinen verbindlichen Termin bekommen.

Eine bessere Informationspolitik allerdings wäre ne feine Sache.

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Mir geht es nicht darum, 10 Monate vorher genau zu wissen, wann das Fahrzeug vor meiner Tür steht, sondern rechtzeitig vorher. Jede Planung scheitert ja an der Wirklichkeit. Wenn ich aber Planungsänderungen nicht kenne, kann ich auch nicht reagieren.

Gerade habe ich unter "Lieferzeiten" gelesen, dass René seinen Ateca nun ca. 3 Monate früher erhalten wird (Glückwunsch René!). Wenn mir das passiert wäre, und ich aber vorher schon über Änderungen der SGW und PW informiert worden wäre, hätte ich schon mal langsam mit den Vorbereitungen (Finanzierung klären, Verkauf des alten Fahrzeugs, Wunschkennzeichen reservieren, ...) anfangen können.

Wenn der Hersteller wirklich ein echtes Interesse daran hätte, wäre es sicher möglich.

Mazda bietet das in Holland an.

Wie wir damals alle bestellt haben und Schiffe verfolgt haben usw haben sich die Holländer über uns lustig gemacht.
Sie bekamen einen Code von Mazda und konnten sich irgendwo einloggen und den Status des Fahrzeugs sehen. Ob er in Produktion ist oder schon auf dem Schiff.

Also muss es möglich sein.

Ich bin bisher auch immer brav von meinem ca. LT Mitte Februar 2017 ausgegangen ( bestellt erst am 30.07.).
Nachdem ich hier aber einiges zu den LTs und Produktionswochen gelesen habe bin ich neugierig geworden und habe nach meiner Pr.Woche gefragt.
Letzte Woche hieß es, diese sei von KW 40 auf KW 38 gerutscht. Aber mit LT Mitte Febr. 2017 müsste ich weiterhin rechnen , wegen der Verschiffung ...
Aus der CZ !???
Daher habe ich diese Woche mit einem anderen Kollegen im Autohaus gesprochen und dieser rief mich gerade an, dass mein ( zukünftiges ) Auto auf Produktionswoche 45 stand, da aber nicht mehr wäre aber auch noch keine neue Woche angegeben ist.
Er will mich aber über die nächste Aktualisierung informieren.

was hast denn für eine motorisierung bestellt ?

Excellence, Benziner, 150 ps, allrad

Hallo zusammen,

hat jemand aus dem Forum eine Info wie Seat die Kunden bedienen oder unternehmen will, welche bei ihrer ursprünglichen Bestellung mit der Motorisierung 2.0 TDI 2W 150PS geblieben sind ?

Im VW Konzern wird ja noch eine 150PS Diesel Motor angeboten.

Zitat von Lona

Excellence, Benziner, 150 ps, allrad

dann isses wohl eher nur zufall das wieder nach hinten geschoben wurdest( LT war ja anfangs immerhin mitte Februar) oder das kommt jetzt durch die Umbestellungen, die Leute die aufs q2/17 geschoben wurden sollten ja ihre alten LT behalten soweit möglich.
Das mit der Verschifffung ist natürlich unfug...bei den meisten hier wo der ateca schon fertig ist war der ~ 8 tage nach produktion beim Händler gewesen

Zitat von Fahrer

Hallo zusammen,

hat jemand aus dem Forum eine Info wie Seat die Kunden bedienen oder unternehmen will, welche bei ihrer ursprünglichen Bestellung mit der Motorisierung 2.0 TDI 2W 150PS geblieben sind ?

Im VW Konzern wird ja noch eine 150PS Diesel Motor angeboten.

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dafür gibts die Option auf einen Allrad zu wechseln und dabei 1000€ Ersparnis zu bekommen...ansonsten kannst natürlich auch warten ob sich bis zum 2. Quartal 2017 was tut in der Hinsicht...